布加迪Chiron 在勒芒24小时赛道上真的比F1还快吗？

萌萌哒的蛇精病王尼玛:
你的肥龙 没几分钟就没油了，你看看F1的燃烧效率多少，还想耐力赛[doge]

【回复】回复 @Matrix-i- :f175完赛率81.82%，那么一箱油只够撑几分钟的chiron完赛率会如何呢[吃瓜]
【回复】回复 @SyIvie : 引擎烧了啊刹车出问题了啊引擎没动力了啊各种乱七八糟的问题前半赛季少出点这种问题乐扣都不至于憔悴成那样 烧引擎的是塞恩斯
【回复】回复 @Matrix-i- :8车次退赛只有一半是机械故障，剩下的都是撞车
FetishGost:
f1快从来不是因为尾速，弯道乱杀啊，用hypercar比较更有看点

【回复】回复 @TC_Stiggy :LMP1时代在勒芒单圈记录是TS050，尾速336。hypercar去年的最高尾速是342，但是圈速比LMP1要慢上十秒
【回复】回复 @TC_Stiggy :单圈的话F1是要快不少，LMP1也有能量限制，虽然也堆过下压力，不过P1最快的时候 单圈也比现在的F1慢十秒开外
【回复】回复 @小迦在想家 :丰田在勒芒除了独苗的几年以外总是出各种事故而拿不到冠军，但是即使如此丰田的赛车也是最强的，经常拿到wec总冠军。
loveyy_sor:
一个千匹780公斤，一个千匹小两吨，推重比和弯道极限差距都太大了，如果是F1场地赛赛道光靠刹车点的差距F1就能让布加迪尾灯都看不见[吃瓜]

【回复】斯帕第一个弯以后，肥龙就看不见尾灯了[笑哭]（这种7成以上的全油赛道肥龙都跑不过f1，可想而知其它的STOP-GO赛道了）
【回复】回复 @天人-CHINA : 真要实车造出来能不能跑过勒芒原型车都是问题，而且大概率得比AMG ONE还沉[吃瓜]
【回复】肥龙跑不过的话，上SRT战斧X（不止快，还轻。过弯也是bug[doge][doge]）
Bili-ajie:
肥龙能带两个人在这坐着跑到380的，你F1可以么？[doge]

【回复】回复 @大又圆QAQ :法拉利有客户体验车[doge]，两边侧箱换成座位，我感觉那玩意就是要人命的，F1那叫坐地板，不是座椅，还是死硬那种。
【回复】F1强的是铺装路面的圈速，两个弯道下来肥龙就连F1的尾灯都看不见了
【回复】要不让肥龙换个1.6升v6再试试[doge]
愤怒的香蕉_-_-:
和f1比快不是找死吗，f1拐弯都是强行靠下压力才不打滑的，所以拐弯快才能拐的过去。你要和f1比谁圈速慢，还没发车我就保证f1的血压就上来了[doge]，这才是它的软肋，能开的快，但不能开的慢。[doge]

【回复】回复 @bili_96914662 :没事儿引擎过热了啊[doge][doge][doge][doge]
【回复】开慢了轮胎冷了，刹车冷了。
昊天丹青:
你这f1没调低阻空力也没开drs吧 不然尾速至少有个360了

SkyChanger:
布加迪在纽北量产车里也不是特别快的吧？

【回复】回复 @土木穷鬼 :别急，还有amg
【回复】回复 @土木穷鬼 :amg的那几辆跑车纽北成绩也不差，
【回复】回复 @土木穷鬼 :别看不起amg gt bs啊
銓家:
chiron ss的煞車功率與下壓力幾乎與f1同等級，但重量比f1重超過一噸，以至於煞車、過彎、加速比f1遲鈍。不過往好處想，這可以減少人體承受的g力，對於普通人來說chiron反而比較好開，賽道上暈車機率低；而f1開車需要講究的技術、體力訓練門檻高，所以要能考上超級駕照才能比賽，不愧是世界三大運動賽事之一

Matrix-i-:
那肯定布加迪快啊 我在布加迪里吹着空调唱着歌你在sf75里折磨大半场然后nonono

【回复】回复 @Netadolove :这有什么好串的窝法那个赛季反而把我折磨的不行 把乐扣从满脸荣光开到双眼无神 红牛爆了几场发动机之后 窝法又是刹车出问题又是发动机烧了的 就不提临时给窝法一刀把他砍废了这回事了
【回复】[脱单doge]下次串得像一点
【回复】回复 @独孤梅雪 :哦 那是我的问题今年交sf23我以为上代也是sf75呢 那我改一下f1-75行了不
心若空白:
跑完了勒芒，这俩再跑跑摩纳哥吧[doge]