不再傻傻分不清楚，皮卡的四驱结构到底有何不同？

德莱尼死亡骑士:
搞那么复杂，实际切换下档位又有多繁琐？拉一下几秒钟的事，果然人越懒越催生科技发展。

【回复】回复 @德莱尼死亡骑士 :你这样杠就没意思了[笑哭]
【回复】回复 @德莱尼死亡骑士 :去了解一下结构再说话吧
【回复】回复 @德莱尼死亡骑士 :第一次见到分时四驱铺装路能开高四的，你是真不怕分动箱憋坏了[吃瓜]挂高四相当于前后轴直接锁死，一拐弯就明显感觉到方向盘较劲 另外哪个车的说明书上写着铺装路能挂高四的？我想见识见识
请叫我小朱哥:
@德莱尼死亡骑士 来看原厂说明书，3.6卢比肯的

-日鬼本子-:
国行F150猛禽是不是阉割了M-LOCK ，没有4A了？ 但是也有TMS地形模式 给我搞晕了[芮小凸小凹_震撼]

【回复】回复 @南亚猴子天堂 : 肯定是有4A的更爽，但分时四驱也能用。之前问过福特的工作人员，他们说是因为油耗和环保的限制，装MLOCK那套太沉了，没法过审
【回复】回复 @熊仔说 :之前有个崽种up还狂吹没有4A的猛禽不影响使用，完了过两天自己卖猛禽的4A套件[doge]
【回复】回复 @熊仔说 :受教了 谢谢[Cat2_CatAMail]
锐闻视觉:
皮卡没有搭载拖森机械差速器加中差速锁的吗？

【回复】有啊，老的路虎卫士130皮卡就是