不想说再见，福克斯停产，1998～2023，用25年的时间，陪伴无数年轻人的梦想，感恩拥有，感谢陪伴！

祖安李耳:
福克斯在欧洲的研发部确定2025年停产福克斯和蒙迪欧两款车型，全面转型电动汽车，预计2030年完成！其实早在去年就已经停产了旗下所有的st车型，RS甚至都没有研发下一代！但在国内，福克斯和蒙迪欧依然由长安负责生产，考虑到产能和国内市场环境，长安公司与福特中国达成协议，将更新1.5T蒙迪欧车型取代新福克斯车型，福克斯在国内将先于欧洲停产！也就是说，2025年以后，福克斯将正式成为历史！进口车也买不来！

【回复】回复 @钢炮车神 :实属无奈之举，蒙迪欧无法取代福克斯只是我们一厢情愿罢了，国人对汽车的追求更多的考虑是实用和价格，蒙迪欧毕竟是B级车，价格下探到15万以下对于大多数消费群体是利好消息，虽然没有钢炮属性，但依然有着良好的操控和不错的底盘基因，就像有个恋爱达人说的，当你失恋的时候，你舍不得的不是那个人，而是你自己为之付出的感情，当有一个更漂亮的迅速给你回应，甚至都不需要时间作为良药[doge]
【回复】如果不介意是suv的话，赶紧去买锐际，这玩意简直就是Focus Plus
【回复】回复 @钢炮车神 : 蒙迪欧的样子是，是无法取代福克斯的，销售也会拉跨
朋友比恋人更高分:
为什么网上全是说福克斯油耗高啊。我20款的福克斯3缸1.5T，油耗一直是7L.加满油妥妥的开800km。平时也放公司当公车开。8万公里了也没啥毛病。网络喷子真是太可怕了。

【回复】因为你没开过老款（经典）福克斯，那个油耗真的离谱，市区开随随便便10+
【回复】我的也是20stline，9个，我是开的猛了些，这个和驾驶习惯很大关系的，别管喷子了，中国汽车市场快畸形炸了，把垃圾捧上天，把好车逼到没法活，纷纷停产，自己造的东西也是理念有问题，不去造一台真正好开的车，稳定的车，车好不好一开就能感受到车企的经验，内燃机玩不过人家，现在这不又开始玩电了，确实发展很快，但开过几台总感觉开起来这车没有底子，扯远了，总之，在国内买车别听网友瞎黑，自己去4s店试驾一下，结合自己的用车情况进行选择，盲目听别人的真可能错过一台不开真遗憾的好车，至少现在，福克斯给我的快乐是无价的，福特用15W诠释的驾驶感受，也是几乎同价位很宝贵的，听到停产真的感到好可惜！
【回复】油耗高是事实，不是网络喷子
赵彤光:
啊！先是没了fiesta，focus也没了，我手里那台20款stline要好好珍藏了，晚安，福克斯，我心目中最棒的车型之一！

【回复】三缸好好珍藏，这个真比现在四缸香
【回复】回复 @钢炮车神 :突发情况，刚把自己右前轮撞瘪了，卧槽[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】是的，遗憾，不是咱们矫情，的确有感情对这车
YesImRude:
同价位机械素质数一数二的福克斯都会停产，作为马自达车主除了心痛不知该说些什么，现在的人都不懂车了

【回复】你们都懂车，但是车企又不能因为你们两懂车就不活了
【回复】回复 @钢炮车神 :对绝大多数人来说，车只是交通工具而已，而不是玩具，不追求驾驶乐趣。就拿我而言，我就算比较在意操控的了，然而这么多年了实际上也就是慢悠悠的开，减速过弯，没体会过所谓操控。所以操控真的是小众需求，车能自己跑才好呢，市场反响也证明了这一点
【回复】有趣的灵魂被人喷成垃圾，无聊的狗屎被包装成了黄金，这就是中国汽车市场的悲哀，车做的越好，越是卖不过那堆无聊的，所谓用命省油的，就是卖个破标的，没办法，车造的再好，车企也得能活下去，只是，将来不会再像热爱福克斯一样热爱另一台车了，车只会越来越无聊，无趣，期盼福特将来能出个平替吧！
m丶q:
同21款福克斯stline两厢车主，确实是好车，可惜中国市场并不认同它，但不影响它在我心中的地位，感恩有你

【回复】回复 @金宇周 :变速箱问题，双离合传动效率高，高尔夫发动机150马力传递到轮上基本不打折扣也是150马力。AT传递效率低，174马力传递到轮上可能也就150马力。加上福克斯比高尔夫车身尺寸大一圈，轴距略长，跑不赢很正常。但是AT也有优势，同样跑几圈赛道干式双离合可能会过热，要等它冷却。AT不用，跑完赛道撒完欢照样马上去接小孩，不影响生活，耐造。
【回复】可惜了，我是20款stl车主，看到一辆好车沦落到这种地步，就像狂飙里安欣被人挤兑一样难受，欧洲没了focus好歹还有puma，国内热爱福特的这帮人，st mk4就没有，现在连掀背车也彻底不出了，福克斯是我驾驶的启蒙，让我爱上了驾驶，让我感觉原来汽车可以不这么无聊，哎！没办法！我收藏了focus和fiesta两部车很多的车模，纪念福特给驾驶员那份纯粹的驾驶乐趣和对经典的一份致敬！
【回复】回复 @就喜欢看你bbb :18寸235的胎他们是一点不提啊[吃瓜]
快乐马文:
22车主路过，听到停产这个消息真的很遗憾。

【回复】遗憾！我是20款stline电音红，昨天撞坏一条轮胎心疼死我了，今天换了新的把旧胎拿回家了，小福身上的东西一件也舍不得扔掉！期待福特未来的车型吧，估计福克斯能给咱们的东西，别的永远也给不了了！
【回复】我12款福克斯，手动，一次没修过，挺好的车
【回复】好看，我也停在一个比较黑的地库哈哈
小翁快跑:
爷青结，本来想着攒点钱以后结婚时买个STline，现在好了，车都停产了也不用找老婆结婚了

【回复】福克斯:你小子自己找不到老婆怪我是吧？
坦克有钥匙么:
幸运在最后时刻买到了21Focus，其实18年那会儿就喜欢上福克斯了，奈何家里不喜欢而选择了当时的高7.5。不过今年还是如愿，非常好开的一台车，好开加喜欢能盖住其他的小型缺点。现在放眼汽车市场我也没啥喜欢的车了，或许英菲Q50L或许x3……没有别的了……

【回复】哎！这就是悲哀啊，开过的基本没有说不好的，没开的基本没有说好的，我当时也是因为所谓莫须有的“三缸”问题，在买福克斯的时候受到了家人重重阻拦，但是我清楚他们对车不像我了解，还有福特在掀背车和三缸机上的造诣颇深，很高兴我是正确的，福克斯让我开车都有了笑容，告诉我车不是无趣的，可惜了，只能晚安了福克斯，当初嘉年华宣布全球停产的时候，我还哭了好一会儿
【回复】我去年3月底抄底21款stl 很喜欢这车[呲牙]
【回复】回复 @赵彤光 : 兄弟性情中人[呲牙]
zyc83411758:
20款福克斯stline 和17款斯柯达晶锐车主路过。我和我爱人都喜欢两厢车，结婚有了孩子后因为宝爱人带的多，我把福克斯给了爱人开，她的晶锐拿过来我在开。两厢车真的是好开，虽然空间不太大，配置不够先进，但是年轻时的激情和梦想看着小小的车仿佛就能回想起来。看到up发的这则确定消息，内心还是小小震动了下，喜欢的东西被历史和市场淘汰了，是我们与这个时代格格不入了吗？一股淡淡的悲哀涌上心头……

【回复】汽车的发展正朝向越来越无聊走去，将来的后代一定了解不了V8，V12的嘶吼，了解不了来自6，70年代大胆设计美艳的车型，了解不了两厢车丰富的那些人的青春，我看到也是一样的震动，嘉年华没了，福克斯也没了，怀念福特的这些车型，感谢福特赋予给人的快乐，唉！生命定格在了25岁
【回复】我人生第一辆车就是福克斯，开了11年，陪伴了我年轻时代，福克斯真的是一辆驾驶者之车
【回复】时代和时间，是最狠的药
FAZERO01:
虽然很多人说长安罪大恶极，但我觉得福克斯这事算不上，福特自己不想玩燃油车了，就算福克斯卖的像轩逸朗逸那么多，也不会继续研发福克斯了，毕竟畅销如嘉年华，也要在欧洲停产了[无语]

【回复】我倒是觉得以福特的造车功底，哪怕是做电也还是能比那些纯电瓶车强点，可是，我的理念是油车不死绝，就不接受电车
【回复】销量不好和长安有什么关系？本质是车没做好 搞三缸 搞双离合 在福克斯销量最高的时候把自己玩死了 福特罪大恶极
【回复】福特是要电动化了，也是大势所趋，没办法，大家珍惜玩油车的机会，再过10年估计全部是电了
zexovn:
我又来了[呲牙]，我是绝版三缸两厢车主哈哈哈，UP主挺感性啊[呲牙]！！！这台车对我来说过不多不少一切都是刚刚好。庆幸在大变革之际能个留到一台自己愿意留的小油车，静待电车时代

【回复】电车大势已成，各品牌当家车型我基本上都开过驾驶感受还是非常不错的，不过站在个人角度我会等三电技术发展相对成熟趋于稳定而且市场充分竞争搏杀后才会买电车。现在的福克斯如果加上那么重的电池那会失去这款车的特点，到时候叫不叫福克斯也无所谓了😂，还是珍惜好当下
【回复】再过一、二十年驾照估计都不需要了，好好珍惜吧😄
【回复】电车就是个笑话！福特yyds
AKira煌ノ彡:
蒙迪欧和福克斯又不是同一级别的 哪能叫什么“替换”[笑哭]，十万出头级别的才是大多数老百姓买的啊， 之后福特没有这个价位的紧凑车了吗？

【回复】回复 @极有可能不会发生 :买福克斯的有很多都是懂车 玩车 注重操控的的人，且不说这群人是要求手动档的，你电车有手动挡？更别说 你在一个讨论油车的评论底下 强行刷电车的存在感，就好像“一个外国人 跑来中国说 我们英语宇宙无敌干掉中文” 一样可笑 电车有电车的好 电车有电车人群，你去你自己的圈子当电吹疯，别来虚空打靶[OK]
【回复】至少要留一款a级车把，停产了福克斯，福特的影响力起码下降三分之一，提起福特谁不知道操控见长的福克斯，平民操控王，好开动力好，以前那些年积攒的口碑也没了。真要出个三缸蒙迪欧，凉的更快，输给迈锐宝再 输给起亚 最后没得输了。
中流底柱:
这种两箱车型在国内销量都不太好，还有得选择没几台了，现在只有高尔夫、领克02HB、思域10～11代两箱了。怎么感觉我喜欢的车型都逃不过停产的命运啊，高尔夫嘉华，本田杰德，都停了

【回复】回复 @他人笑我疯癫 :这玩意早停产了
【回复】回复 @里克尔梅西奥 :嘉旅最低的时候9万多
【回复】回复 @放逐时间de人 : 1.4T比高尔夫普通版贵
老拐子猫猴:
刚刚提了一台22款两厢版，这周去上牌，[热词系列_真香]

【回复】恭喜恭喜！它会让你很开心的
Rabbit-coffee:
当时试驾过顶配ST，好车，可惜家里日系死忠，最后被迫选了马自达

【回复】马自达和福特不就以前一家嘛，老平台都有通用的，你可以把马自达看成质量可靠的福特[doge]
【回复】马自达也挺好的 都是玩操控的
福克斯c519:
幸亏我去年淘了一台两厢锋潮，买不起新的，心心念念了四年终于买了一台，非常喜欢这款车希望它能陪我到老[大哭]

誰青春没遗憾:
刚刚入手11年福克斯2.0手动[委屈][委屈][委屈]

【回复】回复 @桃子皮Summer :11年可不是经典款，正经的老福克斯[doge]最帅的那一代
【回复】回复 @多么希望和你见一面 :经典福克斯手动油耗不高，高的是经典款的自动
影能屋:
我16年购入标致308s1.6t的劲驰，2022又购入21款福克斯stline。所以我也算是两厢车极致玩家，实话实说，这两个车开起来太像了，谁也不服谁的那种感觉！

【回复】髮德大战[妙啊]髮國人两厢车造的还是很有心得的，只是将来很难再买到这么操控好的车了，两厢估计要绝迹了，只剩下一堆砂弊SUV，一点乐趣都没有，车如果只剩下代步，家用还有什么意思，两厢车是能给人笑的車啊
【回复】羡慕，我只有19福克斯，错过了308s