AITO问界M5续航1000多公里?增程器到底是个什么原理

作者: 硬核拆解分类: 汽车知识科普 发布时间: 2022-01-23 17:00:18 浏览:253473 次

AITO问界M5续航1000多公里?增程器到底是个什么原理

轰击星辰大海:
刚才看到一条评论“工业垃圾,没开两天就坏了”… 这还没交付,您就开上了[音律联觉_看手机]

谢邀刚下飞机:
理想这样的没有造车经验,没有任何技术,发动机只能用别人的三缸,别人的底盘,都能吹,都能卖一万多,东风子公司,华为,自己的四缸发动机,全铝底盘,华为三电车机,哪里比理想one差??不得不说,理想充值是真的强,赛力斯只能靠华为的老脸了

【回复】回复 @狐狸崽丷 :论信息安全,荣耀华为都排不上号的话,其他品牌你就别提了!
【回复】回复 @仙衣眠云___ :他可能开的日系车,中控什么都没有的,用一块塑料板盖上的
【回复】回复 @狐狸崽丷 :鸿蒙没有隐私安卓就有?
獭丶兔子:
蔚来、小鹏、理想这些新品牌的测评都没这么被喷,反而沾上华为这种硬实力硬质量的要被喷[2233娘_大笑]不知道是车届的水军多还是机圈的猴也出圈了

【回复】三傻养的狗可不比冖不群养的糇少[笑哭]几家一样的廉价贴牌组装工业垃圾,看到华为下场是真急眼了
【回复】回复 @狼煙亖起_ :讲道理,三傻的年报招股书我看过以后发现路线也就小鹏是对的,其他的两家真不太行[藏狐]
【回复】回复 @狼煙亖起_ :三傻和特斯拉现在跟猴简直一模一样,而且特斯拉御用水军跟小米高度重复,那个特斯拉官方号伪装粉丝被曝光后。他有个文章专门洗特斯拉还扣帽子给其他车企,底下面还专门@了几个人,包括这个战旗blood[抠鼻] 这可是著名的遇到华为就喷遇到小米就洗的货
提灯找死丶萌萌锤:
华为1.5T四缸增程器就有人骂,理想one1.2三缸增程器提都没人提,这就是华为带来的舆论buff,如果哪天理想用了华为的鸿蒙车机,马上就有铁憨憨出来带三缸增程器的节奏[洛天依_哈哈哈]

【回复】理想车主倒想让他用鸿蒙呢[调皮]
【回复】回复 @虎弟昆仑 :定向攻击已经证据确凿了,不只是机器人定向攻击华为,还有网络攻击华为服务器的
【回复】人家可是花了大40多万呢。[吃瓜] 不骂心理不平衡[OK]
爱则啦撕:
弹幕有一条:论坛说这车问题贼多 别的不说,大哥,这车的试驾都能当新闻发个视频,你这个论坛都是云用户吧?

【回复】论坛就是这样的,我现在开的这辆比亚迪秦plus,21年3月8号上市,1月9号论坛上就有水军刷贴说已经提车,实际油耗7L之类的。[嗑瓜子]
【回复】回复 @破长云 :特斯拉还三傻,绝对其中之一。 特斯拉水军跟小米kol重合度非常高。可以搜索一下特斯拉官方号假装粉丝这个事,我搜到那个号发洗地问还抹黑别的车企文章下面@了几个自媒体,包括战旗blood这货,这货著名猴系kol,而且遇到比亚迪华为就骂,遇到小米特斯拉就硬吹,而且特斯拉行为简直恶臭至极,去幼儿园打广告,起诉维权用户索赔500w,至今还不提供完整数据给郑州女车主,而这几个车主已经被特斯拉搞臭了,没见过这么恶心的企业
【回复】回复 @破长云 :拿钱办事啊
信不信我给你磕头:
汽车行业的公关战斗就是厉害啊,下面一群突如其来的车黑跑进来张口就骂。。。牛啊。

【回复】我记得比亚迪当年刚出汉,那贴吧机器人,凡事比亚迪的就一堆机器人
【回复】回复 @出恭zc :王杰克那个话看看就行了,汽车媒体的没有一个没充值的,但凡看看他们出的特斯拉的测评,就知道屁股在哪里了
【回复】回复 @出恭zc :字幕君那个根本不算解决妥当,大亮浪里浪秦plus发动机抖车都退了,字幕君这个全车故障居然只是修,普通人发视频也能解决问题的,大亮现在换了唐dmi。
会潜水的猫:
前轮165w,后轮150w,俩电风扇吗?或者说是文章作者挖的坑,up没给工钱。拆过那么多电器,不该范这样的低级错误。

【回复】[辣眼睛]有参数特写镜头,少了个k,怕是文章是别人给的,要照念,但是又技术方面不到家,这种错误犯了
【回复】从up读稿的水平看,他对于汽车的知识懂得不比你我多。所以这个视频最多算个普通用户的“开箱”体验了。
【回复】这有什么,上次还把万用表插错线了,失误难免
变态狂魔芭蕉:
不建议跨行业做测评。。。。容易给一些小白误导性的建议。特别是人生中的大件。

【回复】有评测吗?我觉得没有,只是简单介绍一下吧,华为也不喜欢别人评测,整天撕逼
万花筒佩恩:
硬先生,你恰饭不要紧, 别恰这种半生不熟的饭,一个没见过市场检验的东西,出了问题你名声也跟着臭了。做汽车广告就找专业车商,之前长安最起码还是个专业造车的,这次就离谱了。希望你不要降低自己的形象[doge]

【回复】[滑稽][吃瓜]主要是因为华为把让你如丧考妣哈哈哈
【回复】小康也造车很多年了,东风小康都听过吧?
【回复】有的在理。除非阿硬把他拆了,不然我不信[doge]
灰⑨:
牙膏我只用中华为的就是刷牙速度快,每次只要5g就好。[脱单doge]

【回复】现在鱼不咬钩了,不好钓,该换换鱼饵了[滑稽]
【回复】鱼饵该换了,鱼都聪明了[doge]
【回复】[tv_doge]中华牙膏是外国的
HuiXi:
这个思路和船上的综合电力系统有相似的思路,通过使用内燃机发电来驱动其他设备,优点就是如UP视频中所属,可以使内燃机长期工作在高效工况下(不知道实际上提高的多少效率,这个问题见仁见智),缺点就是电池没电之后全靠内燃机,瞬时输出功率就要受限了 感觉是个好东西,不过我还是蹲个三代再说[抠鼻]

【回复】回复 @老王永远在路上 :本田丰田的不是一个东西啊,而且和这个纯增程的也不是一个东西,嘿嘿[doge]
【回复】回复 @木木奇奇天天方方 :一看您对内燃机一点都不了解,内燃机最大的短板就是效率低下,给你举个例子,最早的火车都是蒸汽机,后来是电力机车,现在的高铁也全是电力。也就是说,内燃机除了方便以外,效率相比其他方式是最低的。单就内燃机来说,燃油产生的能量大部分都被传动机构(变速箱,传动轴)给浪费了,真正给到轮子上的能量还不到40%,现在纯燃油热效率能真正达到41%的发动机都不多。回到增程器,汽油发动机只需要带动发电机,由发电机去带动电机,电机可以说是现阶段工业上运用最多的传动产品,因为电机产生的扭矩是内燃机完全无法比拟的。可以说结构上就直接让发动机产生的能量损耗降到最低。
【回复】优点确实多,但是这套系统太笨重了,不适合小尺寸轿车,目前出的都是中大型SUV。
张老师的奇妙比喻:
评论看出了几个明显没看过硬先生视频的在硬黑[doge]可太有意思了

【回复】你要知道,有多少人靠汽车这个行业吃饭呢,比手机还多,华为进入一个行业,就是这个行业的技术升级,跟不上就得死,这是美国再也制裁不到的领域了,28纳米芯片汽车就够用
【回复】回复 @原来是大师兄啊 :为什么啊,懂哥给大家介绍一下呗[吃瓜]
瓜田错啦:
有些键盘黑去看看车再喷吧,这样心理能健康点

【回复】你提问界我叫你爸爸,别自己不上当搁这坑别人
【回复】希望早日看到提车照片。
猪大魔王:
一到华为这就这么多喷子?还说工业垃圾,无语了[疑惑]

【回复】回复 @行者_游离态 :你隔着屏幕就知道一个鸡蛋好的坏的,牛。在哪高就
【回复】回复 @行者_游离态 :看你评论这么有力且自信肯定开上了,请问一下这车具体哪里不行,给我排个坑
【回复】回复 @行者_游离态 :你不就是个罕见嘛,根本不用装[吃瓜]
困困狗狗不怕困难:
不是,一到华为就那么多阴阳怪气的,首先这车是赛力斯好吧,其次,一堆人搁那质疑续航,这辆车都经过官方两种标准的续航测试,网上都能搜到,你们就不会自己去查一下,搁着键盘侠有啥意思?

【回复】SF5我自己用着的,开着挺舒服的,底盘调教得特别舒服。不过这车需要自己有充电桩才好用,不然省钱也不是太省钱。续航确实不咋的,我冬天实测只有刚到100左右的续航,但是看有些人也是重庆的能跑150,等到了夏天再试试吧。
【回复】回复 @MrAllure-S :🐒你又来啦
【回复】回复 @MrAllure-S :你用了在来评价吧,一口一个工业垃圾[辣眼睛]
水星____:
华为的东西没有争议才有鬼[藏狐]习惯就好了

【回复】回头来看,还是车主用爱发电的视频底下没那么乱糟糟的事情,毕竟车主是真买了啊,不好虚空对线

华为 日常 问界 想一口气开车1000公里去整活 M5 新能源 智能出行 增程器

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