【老戴】开问界M5智驾版回村，感受地狱级难度智能驾驶

Ni木:
已经很厉害了，毕竟在这种村镇道路，其实完全是可以自己开的，距离短，不太会产生驾驶疲劳，智能驾驶目前最主要的作用还是在需要长时间驾驶的情况下去取代人类，这是最高的价值。我喜欢自驾游，以前从浙江到云南，到川西，到海南，真的，我开得累死，高速上一开就是2000+公里，真的会累瘫，有了智能驾驶，就不存在疲劳驾驶了，我的下一辆车一定是带智驾功能的，这对我是绝对的刚需

【回复】问界智驾版车主，环游新疆，一个人2天开2100公里。https://www.bilibili.com/video/BV1Au411n7bL/?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=a0c72919046d7c07dc696e882eaef83d
【回复】提升乡镇公路在精力不集中时的安全性
【回复】回复 @tiger7788 :你确定其他家的L2有这么好吗[吃瓜]
依旧年时月:
关于问界对摩托车的处理，我认为他的策略目前是没有问题的。我们都知道，行人拥有最高路权。相比汽车与摩托车来说，摩托车无疑是弱势的一方，在这种情况下，汽车尽可能去让行摩托车合法并且非常合理。或许会损失一些通行效率，但这样最大程度地保障了驾驶人和其他交通参与者的安全。毕竟如果发生事故，没有人是受益者。

【回复】你不让还能咋滴，人家又不按交通规则驾驶，都是随机驾驶模式直行突然掉头都是正常操作，关键它撞你还是你吃亏，只能让甚至躲着开。
【回复】回复 @一战神一 :昨天就遇到一个老头骑自行车 突然左转弯 我比较淡定 把脚搭在刹车上没踩（一觉得没到极限距离二觉得他应该不敢）父母吓坏了把我骂一顿 村镇开着真的烦心 我骑电瓶车的时候 想穿马路拐弯都是先刹停回头看路 确认安全再穿 我就奇怪了那些人真的不怕么
【回复】生命权高于路权，符合法律法规
l初音ミクl:
每辆M5智驾的引擎盖里都会有一个余大嘴，开启智驾就会自己开车

【回复】估计晚上智驾就不好使了 晚上要去松山湖去捞芯片[doge]
【回复】回复 @网管不打烊 :晚上还要抽空给用户p月亮[doge]
超高校级的建造师:
想问一下如果所在的地方不支持NCA，一直在用LCC，那买智驾版会不会显得亏了

【回复】LC c就是无图模式的雏形，已经很厉害了，网上有直播。
【回复】全国高速路、城市环路都可以NCA，而且免费，无NCA覆盖的路段，华为Lcc已经很强了，可以避障绕行，也可以手动打灯汽车自动变道，日常使用足够了
Sunshineline:
你这演示的是LCC啊，LCC是车道巡航，不会主动超车的。

【回复】回复 @战战斗力只有五的渣滓 :瞎扯 lcc怎么绕行摩托车 车道保持啊 哪家车道保持主动给你绕行的
【回复】回复 @水墨萤火 :油车lcc确实是这个逻辑，问题是这是华为lcc，已经进化到绕行避障了
瓜仙:
我的增程智驾越来越聪明了，第一次上高速开NCA前半段速度一百就左摇右晃刹车也不平顺，开了二十公里左右速度定到120也很稳，让人很放心，自动泊车也是从一开始的3把，优化到2把，现在常停的车位都是1把进，停得板板正正

【回复】回复 @wxlleolion :侧方停车跟我自己停的差不多，不过侧方位相比于自动泊车，我更喜欢自动泊出，上次下大雨我被两辆车夹在中间留给我的空间不多，下午又不便观察，就试了下自动泊出，连着三把贴着前后车的极限距离给我开出去了。如果是我自己开出去肯定要四五把
【回复】回复 @我养了狗还想养猫 :lcc乡下单车道道路没问题，但是从窄路走到无标线的大路时会提示需要接管
【回复】请问侧方位停车，两边都有车的情况下如何呢？
我的脑袋不够用了:
这路都能开，还有啥不能的，牛啊。(戴老师牛皮，戴吹来袭哈哈哈哈哈哈

【回复】回复 @是最甜的空空啦 :特斯拉很牛是你自己定义的吗吧？[吃瓜]
【回复】回复 @是最甜的空空啦 :特粉们现在不吹纯视觉了，改吹视觉➕毫米波雷达了，我预测以后还会吹视觉➕毫米波雷达➕激光雷达➕……[doge]
【回复】回复 @是最甜的空空啦 : 特斯拉是什么弟弟
TESTGV:
每次回老家，最怕的就是骑摩托的，每个岔口都特别怕他们冲出来[大哭]

【回复】乡镇摩托车是无敌的，后视镜都不看，他们给我的感觉就是有种撞死我啊，赔钱
【回复】回复 @噗噗噗洛 :后视镜不看，转向灯不打，喇叭不按，脖子焊死，开始布朗运动[OK]
【回复】[笑哭]来我这乡下 全是电瓶车 摩托车有时候开得慢还有点动静 电瓶车真心是鬼探头 没啥响动一下子就探出来了 外加还脆 基本上一碰就出问题
失落脉冲:
这车杂音很吵，总是能听见引擎盖里传来遥遥领先的声音

【回复】谁来把余承东嘴捂住[脱单doge][脱单doge]
xflhf:
我们单位一个新来的研究生说，特斯拉不公开它的道路数据，华为根本没能力做自动驾驶……现在做自动驾驶都是靠特斯拉公开数据。我简直大无语。盲目崇拜如斯，还是理科研究生，太恐怖了。

【回复】没有地图绘制牌照获取道路数据属于重罪
【回复】没有特斯拉就没有国产电车，得有多少人都是这么认为的
【回复】回复 @御坂18640号 :是的是的，不知道怎么就传成这样了
yuyuwlqy:
礼让摩托车这个是正确的，应该跟行人算一个档，毕竟你撞汽车和撞摩托的后果完全不一样。

【回复】没毛病，这种路三轮车摩托车行人太多了，很容易发生剐蹭或者事故。
只谈心不贪心丶:
想买，就是太贵了，实在超出预算太多了。

【回复】定位就是BBA价位，但是感受超越BBA
【回复】超出能力了就不要硬买，先买别的适合你需求的用。
【回复】可以等一段时间，降降价再说啦
--Olive--:
看到有人提到拍摄涉军的问题，虽然有些地方很常见，但是如果可以，还是比较建议脱敏。俄乌之战，美国也有通过社交媒体的普通用户动态（视频图片文字）识别敏感信息，从而大致反演某些地区的军事调度的案例。这种潜在情报挖掘在大数据的支持下，完全有发展的价值。

【回复】relax，这是每次台风前都会调来待命救灾的，厦漳泉这里很常见
【回复】福建真的很经常有整个车队的，每周都有吧？有事没事都有。反正就是我从小到大看得非常习惯了
【回复】回复 @伊隐乐 :没看up的ip，但是视频乡镇就很福建山区
火鸡观察者:
同泉州，我下班能LCC从关帝庙一路开到临漳门才接管，泉州人应该知道这条路的路况[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】[doge]鲤城区，新手司机的噩梦。
【回复】回复 @Sin_____________ : 艹，我家就在鲤城，今年我准备自己买车了，满街的电瓶车我是真的害怕
【回复】回复 @杨可帅Ukulele :主要还是路太窄，公交车，电动车，行人简直乱成一锅粥。挺久没去了，现在不知道啥样了。多几条刺桐路那样的就挺好的。
山脚含树:
摩托车是最难处理的，汽车一般遵守交通规则，自行车速度慢，只有摩托车集齐各种缺点。我这里有条路是机动车单行，但是对面还留了个自行车道，有一次我过马路走斑马线，看到有个摩托车走自行车道过来，距离还挺远我就过了，结果他完全不减速，差点撞到我，还朝我大吼。他要是走自行车道，至少应该别开得比汽车还快，他要是知道自己是机动车，那就不该逆行。[捂脸]

【回复】还有那种直接在主车道上逆行的[藏狐]我家巷口是个市场出入口，一堆人从那出来逆行
【回复】啥车应该逆行啊[嗑瓜子]离谱
阡陌云烟:
华为的智能驾驶跟无人公交的系统哪个更先进？

【回复】华为是参与新能源车定制标准的其中一员。。而且有跟无人售卖车送快递车合作。。
【回复】目前的无人驾驶公交 它只能是固定的路线，华为这个就更泛化一点，一定要做到全国可用的。要说谁更先进就这一点来说肯定是华为或者是同样做智能驾驶的其他车场更先进一些，而其他方面来说 雷达体积也必定是华为这个更美观，目前公交往往是一大坨的那种，能力其实公交会更偏保守，路况复杂程度的应对也没有问界这种多。
【回复】无人公交属于特定路线吧，和华为这个好像不一样