【徐静雨】周冠宇闯进F1，投资数亿未来能收回成本吗？

Gratin123:
付费车手多了 不丢人 中国人能进F1 光荣

【回复】带资是f1的必要条件 零星几个没雄厚资本的才是个别中的个别
【回复】是真的自豪 就那20个人 太太太少了
【回复】舒马赫曾经也是付费车手
大家都叫我老妖怪:
可见你完全不了解这项运动，现在有席位的车手，除了奥康，全都是家缠万贯，看看人家米克，父亲是车王舒马赫，马泽平，家里是俄罗斯化肥寡头，斯特罗尔，他爸直接把印度力量车队买下来，现已更名阿斯顿马丁车队，比周冠宇有钱的多了去了，别听风就是雨，你那个清华650加图书馆那个比喻，真的不合适

【回复】他还以点赞人数对比，好笑，你让他把这评论发到村长视频下边，不被喷才怪嘞。虽然我也不懂f1，但为啥一到了周冠宇进，就是差一点水平拿钱送上去的？？佩大师还有个墨西哥电信爸爸呢。还有周冠宇到了欧洲训练之后，好像就不是家里边给钱了，就已经有国内的富豪接手了，啥家庭能养得起这么个赛车手啊。张嘴就说，离大谱！[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】他不懂f1[笑哭]，还给我拉黑了，说我没文化
【回复】回复 @800Pink :连uc oc都分不清的up是真专业啊，他的观众更专业[偷笑]
天空or极限:
F1是个烧钱的运动，烧钱速度几乎没有之一。 普通人这辈子就别想了[doge]

【回复】普通人除非有非凡的机遇，不然卡丁车都跑不起[笑哭]
【回复】回复 @酷斯米 :老汉那个天赋 类比nba就是老詹那个级别[吃瓜]
在女宿舍门前大声喊叫:
汉密尔顿乏善可陈，舒马赫相当炸裂！

【回复】回复 @一只大国梦的兔子 :纵观历史没有比奔驰更强调引擎[doge]
【回复】汉密尔顿个人觉得应该是F1最强的车手[doge]纵观历史到现在，没有比汉密尔顿牛逼的吧[doge]
【回复】回复 @一只大国梦的兔子 :方吉奥 克拉克 塞纳 舒马赫，历史上这四个基本稳吃爵士
Hsienjui:
好多人说什么上台子真的有点不切实际了，就算冠宇突然爆发，但是阿罗的车明年大概率还是中游往下。但是冠宇加盟这件事绝对有很大的收益，人家出钱也不单纯是为爱发电

【回复】回复 @我要动手了 :来了 首秀拿分 阿罗颠个屁的底
【回复】阿罗明年基本垫底了 哈斯明年也起来了。明年拿积分就算赢了
【回复】阿罗明年想上台只有在77超常发挥外加宇宙组集体退赛才有那么一丢丢可能实现[笑哭]
B站白嫖扛把子:
🐳真是啥都说啊[笑哭]周进f1我发朋友圈啥的都没人理我，edg夺冠整个朋友圈都在刷[笑哭]f1还是太小众了

【回复】但是全球范围影响力、赞助、转播费用层面（后两者包含国内）f1才是现象级的，电竞体量还太小
【回复】回复 @Karabiner-98Kurz :f1典型的中国冷门世界火的运动
【回复】这很正常，要是年轻人们这边玩着游戏，然后回头大部分在社交平台发什么赛车高尔夫，那这社会指定是有什么大病，精神分裂了属于是
乖乖芙芙:
你要和塔炮、乐扣、拉塞尔和兰多比那是没法比，周冠宇和这四大天王差了十万八千里，能咬住米克舒马赫就算成功，目标是一年三个积分，排位赛能进Q2就是超水平发挥，周冠宇起码不能输给马泽平吧

【回复】回复 @厌世里恶 :米可那个F2冠军很难说没有点人情世故啊[吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @厌世里恶 :这个不能一概而论，比的话冠宇那三年里和他去对比的也就角田稍微略胜一筹，今年的皮亚斯特里那就不说了天赋肉眼可见，米克第二年冠军没的说，但是第一个赛季周冠宇确实是表现更好的那个，而且周排位赛能力和速度在这一笔小青年里都还挺可以的，我个人感觉周冠宇，艾洛特，米克甚至舒瓦兹曼这几个人基本都在伯仲之间，角田稍微好那么一丢丢因为第一个赛季很猛，泽平稍微拉胯一点点，但也仅仅是一点点，大家差距不大
【回复】周冠宇：米克？真香啊！
远远积极向上:
不懂f1不专业就别说了呗，就说篮球就行了，搁这儿误导人就不对了

【回复】周冠宇老爸收购雷诺都被他说出来了，真吐了
【回复】回复 @阿岳超勇的 :不不，UNI-Virtuosi是单独的车队啊
【回复】回复 @你碰我就炸气 :是f2，不是雷诺
vv1nd:
[哦呼]F1有中国人了？这人什么水平啊？以前看F1的时候印象中就一个亚洲人，还是日本的，也不怎么厉害，那时候还是舒马赫的法拉利和阿隆索的雷诺双雄争霸，然后还有莱科宁，罗斯伯格，维特尔什么的，好久不看了都快忘光了[笑哭]

【回复】回复 @维嘉wl :好像是叫这个，但是水平好像很次
【回复】我第一次看f1的时候刚好有个日本人小林可梦伟，现在有个角田前几天巴西站还帮了下梅奔[doge]
进击的小胖亲:
🐋这个周冠宇进F1评得我肺都气炸！！弹幕还一堆冷嘲热讽的，这可是中国历史上第一位进入全世界只有20个人的天花板运动领域啊，全世界，20人，上太空的宇航员人数都超过这个数量！！这个可比姚明进NBA，孙兴慜进热刺牛逼多了，当然我说的只是这个稀缺性和难度，中国的赛车有什么基础，比篮球足球基础差远了，别的欧洲国家还有社区赛车场从小开始玩，中国就只有一座座练习题的山堆，周冠宇的确是家里有钱，支持他，让他有这个条件从小接触，但这个可不比别的运动轻松，没看F1赛车手各个都是脖子快比头大的派头星那样嘛，随随便便脖子都要突然承受5个g的力，车子又闷又挤开个几个小时。况且周冠宇在F2也是排年度第二的，按往届进F1的都是F2前三的来说是绝对够资格的，为什么F2第一的皮鸭斯特里不上？太多因素了，皮鸭其实是雷诺的人，阿尔法要了也只能签短约过一两年人家就去雷诺了，不是建队基石商业价值也不行了，所以不止是所谓的带赞助这么简单，还涉及政治、资源、商业各方面因素的，大家不支持他也罢，但别踩这么中国历史第一个进入F1的独苗，也希望周冠宇进入F1能带动国内F1以及赛车的普及吧~

【回复】对，超级驾照不是谁都能拿的，周冠宇加油！！
sjkwjbd:
3000万对于f1来说根本不够买一个席位，纯买的斯特罗尔两年花了1亿[doge]3000万基本上是现在f1入门的门槛，如果你没有这么多赞助根本别想挤走当前的车手，直接保留老车手工资多不了几百万还不用冒险尝试新人，而且老车手也有带的赞助。当年霍肯伯格走之前德意志银行说最多出2000万都没留住，那可是经验老道速度完全不慢的hulk。 周冠宇这次能进f1纯粹是捡了皮夹。首先gio基本上是围场里最拉跨的车手了，泽平和脚甜还有新秀的借口，gio都三年级了还没有出成绩（今年排位赛挺不错但是正赛太拉跨），合同也到期了阿罗肯定在考虑换人。首选肯定是f2冠军，目前基本上就是皮亚斯特利，可是这人是个火星人，雷诺要留着以后争冠所以不放，人选来到第二名也就是周冠宇，而且巧合的是周冠宇以前也在法拉利青训待过，和阿罗是一个体系，再加上周冠宇有不错的赞助和中国人的身份，对于阿罗来说是一个完美的选择。这是一个双赢的合作，也可说是三赢的选择，只有gio和意大利人受到了伤害[doge]

【回复】然后雷诺太子跑路了[doge]最牛的是周比太子先上f1
【回复】回复 @Jey_J :我哪句话说角田拉了？而且新秀赛季本来就不应该有预期
佚名9019:
有钱的中国人得多了，有钱的二代更多，但敢干这事的多吗？大多躺着数钱过日子，就算奢靡生活钱也是几辈子花不完，何必干这类的事，相比这些，这种肯在西方主流领域打拼一条路走下去，不值得点赞嘛？

Imtoooony:
也就玩玩，压根没想回收投入，真能成的话，按照中国市场，这种赛事有中国人立棍，参考刘翔当年爆火的程度

【回复】看看能不能带动一波国内的赛车文化了吧，进军f1绝对是件好事，而且我觉着如果23年上海站可以办比赛的话，回报可能会很可观
【回复】回复 @免费足疗曾阿牛 :我不这么觉得，首先赛车这项运动确实参与度比较低，但是像你说的足球，在国内也就只有极个别城市有足球文化，其他大部分地区也就最近几年才有所好转，国内没有赛车文化一方面是因为中国没有几个有名的车手，还有就是国内没有像模像样的汽车制造厂商，说开不起，可是那些赛车氛围好的国家他们中绝大部分人也参与不到这项运动中啊
【回复】回复 @桐生戒 :玩赛车不一定有赛车，去跑跑卡丁车就挺好，买点杂志啥的
上桌吃饭official:
[热词系列_好家伙]f1都懂，不黑杜兰特了？

【回复】有钱就能进去，他懂个球
iosmanthus:
除了口条快点 但是观点都是普通网友的水平 总结汇总后说出来而已 根本没有自己的观点 都是错的 什么篮球比足球累 就完全是自己主观想象