F1经典战役之2004年舒马赫四停

ChangeUrFkingCar:
重点是法拉利的“精密”计算[吃瓜][妙啊][doge]

【回复】现在nb到13秒停站，事后还觉得自己做的特别好[捂眼]
【回复】当时真的NB现在也很“NB”
【回复】回复 @飞翔一只耳 :托德不在没法说
炮轰白宫的T80UD:
想到去年瓦特尔亲自请求比赛工程师计算数据[辣眼睛]听到tr整个人都气炸了

【回复】去年西班牙站歪头的比赛工程师真的一言难尽[辣眼睛]还有比利时站的tell you later，我记得乐扣直接法国国骂就招呼上去了
【回复】我都能想象出歪头让他算的时候他想了一会算不出，然后从兜里掏出手机的样子了
【回复】回复 @2010Seb05 :今年乐扣的也差不多[辣眼睛]这站西班牙乐扣问工程师是plan c还是原样，工程师说了句copy understood后继续给他报大牙的圈速[辣眼睛]当时他身后是77[辣眼睛]
楚叶盖C:
在罗斯布朗之后，凡是三停或者以上的，十有八九是™玩脱了……

【回复】拉塞尔骂骂咧咧地离开了直播间[doge]
【回复】巴顿11年加拿大有话说[doge]
【回复】回复 @楚叶盖C :啊哈哈哈是这个意思。 其实他也玩儿脱了，还把HAM撞出去了[笑哭]
御坂美凌格:
说了半天，信息量全在“第三停没换胎加了极少的油”一句话里。

【回复】重点是老迈克开了四十几圈排位赛[doge]
一叶一生:
98年匈牙利才是策略组和大叔的高光时刻，硬生生把每圈都当排位赛跑，拉出了一个进站窗口。要知道当时麦队的车排位赛快一秒啊。

【回复】舒马赫被罚那个也经典 第一跑完罚时依旧第一
【回复】回复 @柴可夫王斯基 :可惜斯帕的三轮车和铃鹿的爆胎，后半赛季虽然车不快，但是总能力挽狂澜疯狂追分，可惜最后还是功亏一篑
【回复】突然想到老汉19年在匈牙利的经典复刻，也是连着20圈当排位赛来开，唯一不同的是19年是梅奔的车比红牛好
柴可夫王斯基:
唉，都说04年是火星车！ 其实像梅奔这些年动不动杆位快对手一秒的真火星车，哪需要玩4停这么极限？ 一个DRS直接搞定了。

enzomc5563:
看了评论区挺感慨的，这些年F1的包装推广确实比原来好上百倍，但代价就是观众基础素质的下降。二十年前不懂就问都还不大好意思，如今好家伙直接不懂就喷。

【回复】没有了车女郎少了乐趣了之一[doge]
K9084:
这场比赛最骚的是巴里切罗最后超掉了特鲁利，我第一次看到这种绝杀，我都惊呆了

ConanStar123:
永远的经典……这场比赛也是虾哥解说的[支持][支持][支持]

ConanStar123:
心中我法最经典的一战！！！没有之一！！！[打call][打call][打call]

Ant安东尼:
这不得讲讲六停夺冠那场[tv_doge]虽然我忘了是哪个大神

【回复】回复 @塞尔吉奥佩雷兹 :在现场！ 大半夜，看到复出的MSC两年来第一次interval还有些激动。期间更是刷出了一个全场最快，瞬间犹如青春回来了
闯过地心De中微子:
马尼库尔原来是赛道名称，退出了f1的赛道。我还以为是车队统帅

matchstick-z:
对比一下现在法拉利的策略……当然车也是一个重要原因，F2004当年是火星车，现在的车……

你长不高了i:
为什么四停，四停都干了什么，光说四停四停，你也就知道个四停

【回复】还说的不够清楚？除了第三次没换胎，其余次都是换胎+少油，让舒马赫在没有前车干扰的情况下发挥最大速度！
你长不高了i:
说了半天 没看懂要说什么 想要科普就说细点 别说废话

【回复】还停留在“普”这个级别的话还是不要点进北极虾的视频浪费时间了