【F1】21世纪十五大F1车祸

作者: ExtraGear分类: 赛车 发布时间: 2015-05-19 13:57:04 浏览:621515 次

【F1】21世纪十五大F1车祸

Hakuna_Matana:
#1977南非惨案———————————————1977年南非站中发生了一起可怕的事故。当时Shadow车队的车手Zorzi赛车燃油系统故障导致赛车起火。他把赛车停在了路边的缓冲带内。此时后面由 Hans-Joachim Stuck, Tom Pryce, Jacques Laffite 和 Gunnar Nilsson组成的车阵刚好通过最后一弯,冲向大直路。南非卡亚拉米赛道的最后一弯是一个高速弯角。当时事故发生时这四位车手的车速都达到了270km/h左右。此时在维修站内,两名维修站工作人员在没有先前许可的情况下正好被派出去营救起火的赛车,这两位工作人员是William和Frederik Jansen Van Vuuren。就在他们快要穿过赛道的时候,车阵冲了过来,领头的第一辆赛车是Hans-Joachim Stuck的。他看见两名工作人员,几乎来不及反应,但是他依靠本能避让开了(差距只有几毫米),但是在Hans-Joachim Stuck之后的Tom Pryce由于视线受阻,加之速度极快而避让不及。赛车以270km/h的时速一头撞在了Van Vuuren身上。Van Vuuren的身体被撞飞到半空中,落在了Zorzi和William身前几码的地方。Van Vuuren已经在撞击中身亡,身体被Pryce的赛车撕成两半(在录像中我们看到,他的身体已经被撕开,中间连接着的是他的肠子)。而下一幕惨剧几乎同时发生——Vuuren手中的灭火器随着撞击的发生打在了Pryce的头盔上,重击导致Tom Pryce也当场身亡(原文中用的是decapitate,意思是斩首)。但是他的赛车却一路沿着大直道飞奔,直到撞上Jacques Laffite的赛车并一起撞上护墙后才停下。Vuuren的身体已经几乎无法辨认,赛事干事召集了所有的赛场工作人员以后才确认这位在车祸中惨死的工作人员是Van Vuuren。

【回复】回复 @只是一个车迷 :https://b23.tv/BV1vs411U7vq
【回复】回复 @只是一个车迷 :有的,直接搜1977南非就能搜到
【回复】回复 @名字都给你 :谢谢
Lenferauteur:
我记得看过上个世纪有一次车撞马修,马修直接被撞烂了,都是马修的身体碎片,给我留下了极大的阴影

【回复】1977南非,那个车手也被马修的灭火器砸死了,头部除了头骨还有样子其他脸部啊什么的全烂了
【回复】回复 @孤竹ア子 :一个车子出故障着火,两个工作人员去灭火,最后一个被赛车撞成两半了,十九岁,车手也被灭火器斩首了
【回复】回复 @逸王谦臣大势去也:赛场上的工作人员
超级解霸:
说f1脆的 科普一下在平均200多公里的速度撞击再结实也受不了,,再说了这种赛车设计上也有解体缓冲的功能 为了保护车手免受剧烈的直接冲击 在冲撞时解体赛车来吸收冲击力·· 所以才有你们看到的 很脆的效果 这个技术也应用于一些超级跑车上 例如之前北京超跑事故车很碎很碎 人倒是没多大事情 开头是有人说吃尾流的事情··f1的空气学设计会让赛车后部产生一个低压区域 会严重影响后车的抓地力 所以f1车手是没有吃尾流这一说的 事故一般也是出于车手之间的能力差距 每个车手能力不同刹车点和距离不同 如果入弯走线一样 前车提前刹车 后车就会追尾 f1历史上有几次这样的事故都是这样来的

【回复】吃尾流不是为了直道优势么。。。。
【回复】回复 @我该说什么好呢恩:嗯我说的也不对 哈哈 直道确实会增加速度 但是弯道就有危险 很多视频也有 弯道时钻进前车低压区 失去抓地力
【回复】回复 @超级解霸 :所以现在fia一直在改规则就是为了好跟车
梅友仁啊:
本以为塞纳之后再无"事故",可惜比安奇…(不过相对f1算是安全的)

【回复】以为比安奇之后再无"事故",可惜胡贝尔...(只要是赛车比赛就一定有风险)
【回复】回复 @未成-年 :比安奇运气太不好了,安全车带领下撞上了清理上一个事故车的机械,如果只是撞上防护墙,应该是没事的
【回复】回复 @__香风智乃__ :[保佑]格罗斯让当时是被所有安全措施救了啊,不然如果死了的话会较比安奇更惨
不是艺术君的阿艺:
补充,2020年11月29日,巴林大奖赛,发车第一圈哈斯车队格罗斯让右后压到科维亚特的左前,赛车弹起后不受控制,径直撞向防护栏后赛车爆炸起火,在火焰燃烧28.7秒后,格罗斯让在熊熊烈火中爬出了赛车的废墟。检查表示格罗斯让仅在手腕和脚踝处受到轻微烧伤。不得不承认F1这项运动真的有在变得越来越安全,FIA对于安全而添加的无论是设施还是规定真的有能保护到车手的生命安全!

【回复】是赛车前辈们血的教训换来的安全措施救了他啊,不然难以想象
hui咕凉:
希望每一位车手都能在车祸时说出i am okey

【回复】回复 @比较好笔记本开机 :车神就这么没了。。。。。
果粒橙里没有果粒:
韦伯起飞和马萨被砸都看的直播,马萨那个好可怕,飞过来一个弹簧状不明物,这种高速点状砸击相当可怕

【回复】库比卡那场比赛我记得是上学时候半夜偷偷爬起来看,本来昏昏欲睡直接给我吓精神了Σ(  ̄□ ̄||)<第二天疯狂刷论坛
【回复】马萨那个画面也给我留下了阴影[囧]直升机直接把他运走了,还在昏迷中
你了解天然卷的痛苦吗:
弹幕里说F1 300+km/h的,其实能开上这个速度的时候也不算不太多啦,出于赛道,车辆本身的轮胎啊等各种原因,以著名的快速赛道蒙扎为例,我记得蒙扎的平均时速能有到二百五左右,摩纳哥这种比较复杂的之前了解了一下应该是在一百七八。还有个更离谱的说单位是英里…,F1直播经常会给到车手的视角,也会标注车辆实时速度,我建议你多看看比赛。

【回复】回复 @饭配西 :可能人就觉得这是英里的单位,或者被无良营销号瞎说误导了。。。
【回复】车辆时速我记得是都有显示的啊? 就是切换着km/h和另外一种不认识的啊。。。
【回复】回复 @_Ballll_ :是啊,中文转播纪念给到车手的舱内视角都有时速显示的,都是km/h。这些人真的云
浪人小o:
刚刚知乎解到推送 说车祸的惨烈 上面有个F1车祸把人撞的四分五裂的。。。我就来搜be

【回复】1977南非,工作人员成两半,车手也洗了
輝翼:
F1实际是趋向于安全性,上个世纪一水v12慢慢全砍成v6增压

【回复】然而安全性不是多少个气缸决定的,现在的F1不比12缸的时候慢,安全更多在赛车驾驶仓的设计上提现,比如现在的人字拖才是为了安全的设计,而不是减少气缸的同时速度却依然很快
Formosa_Freeway:
格罗斯这次真的吓到我了,还好人没大事[保佑]

也也子丶:
你的轮子出现在你的视野里,你以为它要变成大黄蜂,其实是前悬挂断了,WTF? 撞在水泥墩子上,失去了年轻的生命。[小A和小B_喝茶]

1000印:
韦伯机长紧急迫降的时候遇到了一些麻烦

Lenferauteur:
今年头哥的车祸也很严重,但是什么伤都没有

【回复】肋骨受了点伤,没跑巴林
东山风雨:
BGM: Darker Thoughts - Jingle Punks ,Stay tuned - Sky Band / Robert John ,第一个不知道,欢迎补充[吃瓜]

F1 事故 撞车

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