全球首款钠电池两轮电动车量产！一组电池可让你骑到车报废

音渺形寞:
看过，刺穿和三元一样，花火四射，当然冬天续航比三元强，那么现在主要看价格了。

【回复】刺穿还好，火花没那么大，而且就爆了一个，三元锂电池你刺一下当场放个蘑菇云给你看
【回复】穿刺的话算是短路了，就算铅酸电池正负极短路也是火花4溅，车企现在说的安全只是电池内没有常温可燃物，并不是保证不着火或者不短路，短路的话那高温铁都能融，不着火就怪了
【回复】回复 @笼瞎 :对啊，别管我跑多快，反正表显24KM/H
bili_12124129430:
钠离子取代铅酸电池用在电驴和电摩上是很好的选择。

【回复】钠离子电池最佳应用场景应该是电动叉车，配重都省了
【回复】回复 @I君悦I :超小型电动车也合适，类似五菱宏光迷你ev这种，速度上来了容易飘，换纳电池能重很多
乐乐与你同乐:
好家伙，寿命跟铅酸电池比，价格跟锂电池比，真会比较[doge][doge][doge][doge]

【回复】回复 @倪态baby辣 :怎么不说比铅酸贵，没铅酸安全，还比锂电重。
【回复】这么比没毛病，比铅酸能量密度高，比锂电池安全
【回复】寿命本来就长啊，价格哪怕比铅酸电池翻两倍也不亏，如果只是翻一倍就很划算了。
放空的小傻瓜:
抗低温，充电速度快，很适合作为电动车电池

【回复】实测低温下表现还不如锂电池。吹是没用的，还是要看实际
【回复】回复 @鱼让 :不符合，上路会被导弹锁定[大笑][doge]
蓝色幽默101:
安全和三元锂半斤八两，容量比三元锂低，低温下容量衰减比三元锂好很多，价格说是比锂便宜，但是目前价格样本太少而且比锂贵，再等两年吧

【回复】市场也是影响价格的重要因素，需要时间。
【回复】回复 @蓝色幽默101 :站里有人实验过，用刀砍钠电池，反应有的冒烟，着火的也很小。
理砶:
来广东，用不着骑到报废，上路就给你报废。

【回复】你这地址没有代表性，看我这才是，弄不好，刚提车就没有了，没驾照，直接拖走，有驾照扣九分二选一，只要再抓一次，可以重新报考了
【回复】回复 @虾仁越货 :唉，没办法，深圳上班我不住远一点，房租太贵了
【回复】回复 @洛风惜雨 :对啊，就很离谱
一二12十二:
钠原子比锂原子要中，能量密度肯定比不上锂电池的，但是跟二轮电动车常用的铅酸电池比还是非常有优势的

B站幕后大佬:
關鍵是車沒壞，但是他們沒多久又找個理由不讓我們騎了，哈哈哈哈

【回复】国标很早有，喜欢买超标就别说不让骑，我同事买了个喜德盛的国标车骑到报废都没人拦过，这次新规从5年前就开始让换新国标，过渡期5年过去还在买新超标车。
【回复】骑个电动车，跟在自己家客厅一样，红绿灯说闯就闯，想上机动车道就上机动车道，连命都可以不要，还怕别人不让你骑车？
【回复】收收味，别老是角色扮演现身说法，字体忘换了
winddomainb:
低温充电性能如何，低温充电后还能恢复原容量么？？求实测，别看广告

【回复】回复 @夜雨hl :比三元铁锂好些 比钛酸锂差几条街！但是钠离子便宜
【回复】回复 @小凡是老六 :看了看淘宝，目前价钱和锂电池差不多
bili_zhaoyamei:
一定要认识到其中的重要性，明了紧迫性、坚持自觉性、拿出主动性，以全局性、前瞻性的眼光把握时代性、坚持实践性，特别要有针对性，面对战略性、长期性的任务，我们需要考虑到其复杂性与艰巨性，调动积极性与创造性，有计划性、敏锐性的干好事情。 同时，不能遗忘规范化、程序化与制度化的重要程度，只有在有序化、科学化、知识化、专业化的条件下，我们才能让结果变得正常化。

【回复】我倒想看看你们这段内容要刷多久，能达成你们什么需求。 目前来看除了恶心网民以外，没什么作用。难道你们的目的就是这个？把自己的怨气通过这种方式平摊给所有网民？
【回复】回复 @瘾食糕仁 :总有一些傻子在网上学点东西到处发生怕别人不知道自己能上网了
【回复】回复 @瘾食糕仁 :一定要认识到其中的重要性，明了紧迫性、坚持自觉性、拿出主动性，以全局性、前瞻性的眼光把握时代性、坚持实践性，特别要有针对性，面对战略性、长期性的任务，我们需要考虑到其复杂性与艰巨性，调动积极性与创造性，有计划性、敏锐性的干好事情。 同时，不能遗忘规范化、程序化与制度化的重要程度，只有在有序化、科学化、知识化、专业化的条件下，我们才能让结果变得正常化。
七十七号重工:
可代替铅酸，想搞长续航的还是老实锂电

【回复】回复 @我是逗比会发光コ :轮椅如今也多是电动的了[吃瓜]
【回复】回复 @妮妮尔大爷的 :个人能力有限，只能想出盒子里这种安全地方
【回复】回复 @贫僧还有路要赶 :【电瓶车行驶中也能爆炸…OMG 别选三元锂电池的-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4ygsn1q [撇嘴]
书蠧诗魔:
这电池替换燃油车上的铅酸电池正好，解决了冬天打不着火的难题

观察者说:
钠电池做电动汽车的充电车是最合适的

【回复】回复 @御键z :还有海鸥这种小型车
【回复】回复 @陈聪 :混插基本都是慢充，浪费了，增程确实挺不错的
【回复】插混或者增程都不错[微笑]，毕竟低温性能够用，这两种又不怕没续航
x小豆子xx:
辟谣，钠电池和铁锂特性差不多，不耐低温，寿命3000循环，只是价格便宜而已

【回复】便宜就对了，现在电车面临的问题就是电池寿命和更换价格。
【回复】我看错了？之前传比亚迪海鸥搭载钠电池，就是耐低温，我都关注了。
【回复】还辟谣？你这是在造谣！
时光流逝人事非:
两轮三轮苦铅酸和锂电久已，需要新技术来搅局

【回复】回复 @独行_追梦 :铅酸衰减太快，锂电太贵，而且两者都是温度低了打折扣太猛，钠离子低温衰减小，如果广泛应用了价格压下来的话那不就是最佳选择了
【回复】磷酸铁锂电池没啥问题啊，只是贵而已，这不是用户的问题吗？谈不上苦
【回复】回复 @独行_追梦 :屁，磷酸铁锂比三元锂便宜。而且磷酸铁锂也属于锂电池。