9万公里的小鹏G3电池衰减如何？2习惯可以保护电池。

俊艺非凡:
这个测试全凭自己的主观意识，没什么实际参考意义，全程都在吹，听到最多的就是比十几万大部分都要强，价格捡漏确实很爽，车就算了，不到1.6吨的车重，电池占了一半，另一半可想而知用了多少材料，难道是全铝和碳纤维？还有尽量不要把电消耗到20%以下，过度放电直接会让电池总容量降低，电池该怎么用，可以参考手机电池，过充过放都是电池杀手，健康使用区间是25%～80%，尽量不要次次充满，除非上高速

【回复】车子确实挺好的，操控好nvh好，智能化高，空间小了，现在卖15-20了，三个月做一次满放满冲均衡下电池，长时间满电或者空电状态都对电池不好
【回复】看看就得了 要求那么高 去看付费测评吧 这个视频主要讲衰减而已 很真实准确啊 冲了多少度电 看个视频挑三拣四 醉了
【回复】回复 @方哥De电车生活 :磷酸铁锂电池单体电压在很大的SOC范围内非常稳定，基本在满电时才有明显的升压，难以保持一致性，所以需要充满做均衡，三元锂的电压和SOC关系比较线性，不满充满放反而是保护
dazhao460:
值了，充电不要钱，还没衰减，购买时还捡漏了，8万公里，这车回本了。

easywoo:
20款车主在此，现在跑了快50000了，没感觉出衰减，买的时候还没有3000度，后来这快两年几乎没花钱充过电，这车跑20万就回本了[doge]

两个宝贝都喜欢:
大弯，匝道千万不要用LCC，小鹏g3i前几天内环高架一个匝道口，我当时在看导航路不熟，也没注意一直开着lcc直接80给我进的[笑哭]意识到不对的时候还好踩刹车介入了，平时高速开很爽，匝道大弯还是自己来吧[笑哭]

unix005:
g3好车，高速上就开acc lcc120巡航，很稳，我喜欢其操控

【回复】我也喜欢，现在的车考虑续航和安全越做越重
shishi1129:
我520宁德一直没充满过，快充口才用个5次，二年半车[笑哭]

【回复】三元锂电池电压稳定没事的，不充满安全还保护电池
锦运时一:
家用慢充电桩怎么用比较好 要每天插枪吗

【回复】慢充想什么时候插枪，就什么时候插，跟手机一样
超级阿牛:
售后可以看实际损耗的，我对象4万公里损耗5%