小米V8S电机是行业天花板？比亚迪表示明年就量产25000转电机

刷卡时为0:
小米常规操作：拿现在的打过去的， 拿未来都不知道能不能出的打现在的， 拿别人的说成是自己的。

【回复】四维生物啊，未来与现在共存，未来的技术就是我现在的技术[笑哭]
【回复】回复 @唔喵是口语 :谁像你那么穷啊，整天一个被害妄想苦逼，小米被吉利怼，被投华为技术，偷特斯拉技术，偷格力技术，还有很多，一个企业，其实就是一个人，如果一个人，整天只想惦记别人的东西，是不是人品有问题
【回复】回复 @唔喵是口语 :破防了吧？
饠鼶:
[doge]用25年的ppt对比现在友商的产品。100亿里面，用点点钱参股投资下供应链，就是自研了。

【回复】两年时间你还怕我偷不到？[滑稽]
【回复】回复 @很懒的我现在 :测试和量产区别很大的[笑哭]
【回复】100亿里边，有一半是用来营销的费用吧[doge]
摸诶没:
米吹就是好糊弄。 一长串定语定出来的遥遥领先[怪我咯] 殊不知关注汽车市场的选手早就看各个新势力玩定语看了两年了[嗑瓜子] 而且电机这玩意儿，为什么之前在华为公布他们研发的电机之前市场上都说电机最强只有特斯拉和比亚迪？因为在座各位的遥遥领先还在ppt和实验室里，人家八合一电机都量产几百万辆车了[怪我咯] 至于说多合一可靠性会降低这种言论。我只能说这本来就是从车企角度出发的评价。任何一个又能力做集成的都会做集成，因为这将带来不小的成本降低[怪我咯]

【回复】回复 @德拉贡诺夫 :用不用和无脑吹是两码事，放宽心
【回复】回复 @德拉贡诺夫 :我现在拿的也是小米手机但是我很看不上小米这种营销
【回复】突然觉得我的身份好尴尬…………我是小米2时代开始用小米手机的，这么多年一直是小米…………，同时又是2014款比亚迪S7，2015唐插混，2019唐插混的车主…………
Y2g:
之前觉得CC就够下头的了，这次来了个小米更下头，CC吹归吹，好歹9at 3.0 hi4t不咋滴但是也量产上车了。小米这纯PPT啊。[笑哭]

【回复】人家拿未来打你现在不是很合理吗，高配打低配。抛开事实不谈没毛病[吃瓜]
【回复】cc下头主要是指各种乱黑……米式对比法好歹是整个好的然后从奇怪的角度说自己的更好……
【回复】cc菜的是宣传跟营销[笑哭]还有致命的发展方向~不过他的技术是有的而且算是第一梯队的~
东头牙无:
看了一下“配料表”，几乎都是采购的，哪样是自研的？

【回复】大胆！我都致敬过了。[抠鼻]
【回复】自研先从买矿山开始 挖矿炼矿 打成零件 最后组装打磨成品＝自研 我种地卖菜给厨师等于我也是厨师 我挖矿＝我也是工程师
issacccccc:
其实很多人不懂就容易被小米忽悠，实验室的转速有个屁用，我用最好的材料，最贵的东西整一个3w转的电机有意义吗？关键是量产装机啊，实验性质，研究性质的东西要有实用意义才叫牛逼。

【回复】回复 @机客湾Geekerwan :量产车搞出来再吹行不行，搞几台实验车还不舍得花钱把性能堆上去还玩什么造车，玩PPT的还下周回国[滑稽]
【回复】唉，这就是雷大善人开发的跑分新赛道
【回复】回复 @机客湾Geekerwan :14900k放开了跑能跑到9ghz，你看英特尔敢这么宣传吗？拿不用在乎寿命的工程车数据当量产车，真怀疑🐵的智商。大货车极限载重比标称的能高出几倍，你看哪个厂商敢这么宣传？设计载重20吨的桥梁50吨也压不垮，你看哪个施工方敢宣称载重50吨？拿工程车的极限数据宣传的，整个汽车圈也就小米了。米格25开加力能飞3马赫，代价是飞完发动机报废，你猜为啥后续机型米格31又把速度降下来了？不在乎寿命的话，哪家的发动机数据不是吊炸天。你以为目前21000转的电机真的只能跑21000？啥时候你家v8s装到量产车上再吹行不行？
钢铁巨兽肥恐龙:
小米最搞笑的，预研，就跟领导要你写职业规划一样 希望将来能赚25000一个月，现在呢？现在先找份工作

【回复】相亲女:正在考公，预计2025年是公务员。
【回复】[doge]这个我替小米说一句，即使不出这个规划书，他也能活的很好。只要资本想搞事，我们大家就有就业岗位，有人卷市场，便宜的都是老百姓，不然这么多人你来养？？国内市场你来盘活。怕就怕不搞事，天天只惦记菜篮子的人。
天垂流星:
这不能怪小米啊，首发高通骁龙的套路是车界玩不通

【回复】汽车里卖的最火几个牌子基本都不是高通的座舱芯片。比亚迪、特斯拉、问界都不是，理想是
【回复】回复 @--Akatsuki--- :比亚迪还真的是高通的，甚至不是车规级，新车就用的骁龙782
【回复】回复 @琼斯股指 :你得看哪款车型，有些车型用地平线芯片啊
dhdhsisjsbd:
小米非常擅长PPT，用友商现货的比如极氪007，去和自己还在概念阶段的25年的产品对比，得出结论领先了，实际上友商25年的也比现在的产品先进啊

【回复】2025年的“设计目标”，还不是2025的产品呢。
疼麻花:
小米总共就投入了100来亿，总共耗时不过3年，就研发出了最强的电机，最强的电池技术，最强的泰坦合金，最强的压铸机，最强一体化CTB车身。反观那些友商，深耕这些技术十几年甚至几十年，耗费财力数以百亿甚至千亿，就这么被小米轻轻松松超过，简直就是一群废物，难怪小米连美国不敢制裁他啊[OK]

【回复】雷三跟三哥学的啊！美帝也不会制裁三哥啊！
【回复】你是不是算多了。建厂还要几个月吧[doge]
【回复】100亿要是做油车连个水花都没有， 可见电车不值钱
争取不忘初心:
反正我印象里的小米就应该是那种组装厂然后薄利多销[笑哭]

【回复】再怎么薄利也比不过全自产自研的比亚迪便宜的，毕竟是整合商，大家都要赚钱。但是比亚迪大部分的零件都是自产的，它拥有定价权
【回复】回复 @潇洒七块五 : 小米在别人有全供应链的行业就是不行。 看看小米在笔记本领域的成绩。就是不行
【回复】回复 @凉薄伪君子 :都不是一条赛道的，比亚迪好比美的格力，自己一个工厂全上下游都是自己，那小米去做了空调销量也不比美的格力差多少啊。
花椒bili:
小米车上的东西，该不会就牌子跟车机里面的图标是自己的吧？

【回复】这不是惯用套路么，不能说用料差，手机我用的几款都是用着流畅然后出莫明其妙的故障……
【回复】回复 @好孩子515 :小米的套路就是看得见能感知得到的就不偷工减料，看不到的地方就使劲用便宜货节约成本。小米11就是因为省钱用低温焊锡，碰上了888这个火龙，导致的空焊烧wifi
【回复】回复 @月亮山下小蜗牛 :看不到的地方给省钱了，当然会便宜，大部分重启解决，如果无法解决，那问题就很大了
月难白眼猴:
@笔记火柴卖不出了？来卖笑？先生大义[打call]

龙腾太行:
我是穿越回来看傻子的。 小米确实牛逼！

阿甘-55:
比亚迪太低调了，别说电机和电池，把几个12寸车载芯片厂拿出来够雷传志吹几年。

【回复】回复 @kintama :对啊，人家比亚迪不光会养口舌，而且销量今年也卖了300万辆，吹得这么好，为什么还有那么多人买[年报_掌声响起]
【回复】回复 @化斋仙人 :[藏狐]小米一堆的手机评测up，你以为小米还少啊
【回复】回复 @化斋仙人 :小米汽车就是找手机评测的宣传。[doge]你逛逛哔站
夕阳下的酱猪蹄:
特斯拉:我今年19岁了！ 小米:我2025年20岁！ 米猴:小米牛逼，比特斯拉还大一岁！

【回复】回复 @砸瓦鲁陊 :[doge]，说真的，小米这波厮杀，让好多电车原形毕露。厮杀的越厉害，对我们来说越好。你说这波，有多少人觉得手机的保时捷不香了？？
就blue了吧:
迪子的车什么时候才能不在路上蹦蹦跳跳，上个赛道啊

命里无时莫强求丶丶:
迪子今年要是拿个超过25000的，那年底我雷总估计立马说实验室做出35000的了。[笑哭]

【回复】这话是赵长江说的，大概率是腾势会拿出来的东西。
【回复】你是说对了，雷军直播说了年底就要发布v8s型号的车了。