很多人因为判断不了车距总是小刮小蹭，学会这几点开车再也不刮蹭

_归不归:
刚拿驾驶证时胆子最大的一次侧方位停车，手动挡，无倒车影像，无雷达，玩的就是心跳[doge]

【回复】回复 @大仁食袋便了 :往哪一趴就没打算先走[doge]
【回复】好小子，我看你怎么出来[doge]
【回复】回复 @大仁食袋便了 :前驱的话可以一脚油门直接轰出来[doge]
大栗子锅锅:
听我的 听到声音停就对了 没声音 就是还有可以操作的空间 听懂👏

【回复】听到彭的一声，你就可以停了，顺便陪一下钱就好了[doge]
【回复】你还别说，我们干快递卸货就是这样的[doge]反正是货车，使劲往后倒，碰到了或者倒不了说明位置刚好了[吃瓜]直接撞后面然后开始卸货
梦梦梦梦稽古:
最有用的办法，你找个没人或者人少的停车场或者是封闭的暂时没有用的那种路。然后找一个人帮你看着，你自己分别用车的前后左右和四个角去靠近一个参照物，比如树，路沿石随便什么东西，分别离他们一米，半米，十公分的距离，然后从车上找你自己的参照点，练个十几二十遍对车有一个大概的了解，自己一个人的话就稍微小心点，心里没底自己下车主动看还差多少，每个人车不同人不同，参照点肯定也会有变化，只有这样自己找准车的感觉才有用

【回复】我爸就是这样教我的哈哈
【回复】回复 @梦梦梦梦稽古 :拿砖在车前面摆一条线就行，坐在车里慢慢试，又不会碰到车[吃瓜][吃瓜]
圆咕轮墩的土豆:
车型会有差异啊，换台车按同样的特征线去推算距离反而容易出事，这不是刻舟求剑的套路吗？

【回复】确实不实用，就算是同样车型，人的身高不一样，座位的高低前后也不一样，视频里教的方法不能合适的在生活中使用，新手停车拿不准就慢，感觉不出来就下车看
【回复】根本无法参考，suv，轿车，电车，这么算的话呀那等着赔吧[doge]
可乐不可气:
没用，每个人的高矮胖瘦，每个人的坐椅习惯，每个人的视野都是不同的

【回复】回复 @不可燃烧的余烬 :考试的时候调的位置都是应付考试的，那种坐姿开车不累死你？考试的时候都会尽量把座椅调的最近防止踩不上，靠背都是调的笔直的，你平常开车也这样调吗。
【回复】回复 @夜雨丶葬相思 :你这好一个应付考试，考试又没硬性要求怎么调，自己咋舒服咋调座位，大家考试都用的那样的车，上车都调到自己舒服的位置。你调的不好，怎么还怨车的问题呢？你嫌坐的直，也可以买个靠枕呀，再说坐的直了也是为了安全，你非要躺着开不怕路上睡着呀[撇嘴]
【回复】你科二科三的时候不调座位的吗
桂花妤:
你的座椅那些东西都要调整的，人身高是不一样的，就我考驾照那会儿，科目二的学员身高参差不齐，而且大家练车都是一个下来一个上，每个上车的都要调整一下，每个人练个几轮，一般座椅就是调整到你的头距离车顶板一个手掌，然后手小臂刚好可以放在方向盘上面伸直，然后才能够刚刚好观察后视镜这些东西，要不然的话根本就对不上，倒车入库和侧方停基本上都会歪，必须要调整[doge][doge][doge]

【回复】但是你忽略了一点：你说的是考科目二的时候，科目二的后视镜调整、座椅调整，所观察的各种角度标准，都是为了应付“科目二”考试。而视频内容，是正常开车下使用常规座椅、正常后视镜，偏向于“科目三”的开车实际情况……所以是和你说的科目二情况完全不一样的。 场地考试终究是考试，实际驾驶肯定以科目三实况为标准参考；而且即便如此，很多的实际驾驶停车、倒车、出库、入库技巧还是得多上网学习小技巧，并且自己多实验，让人看着，有一个对自己的车使用习惯的标准
【回复】调整个啥，我科二科三都没咋调整，硬考过去，我那座椅还调节不了，整个人直直的坐着，贼难受，方向盘还是歪的
【回复】回复 @-_小南_- :我昨天考科二座位没调好，半坡停车点位和我训练是一样的，但是前杠没停到桩杆线上，扣10分
林疋的雅:
啊？这些技巧跟每个人坐下来身高差异没有关系吗？[思考]

【回复】[doge]关系大了去了，座椅前后差点位置就差很多了，还有座椅的高低，还有靠背的角度。
【回复】回复 @苏苏苏苏苏苏打水啊 :你就像个从来没开过车的
【回复】回复 @苏苏苏苏苏苏打水啊 :SUV和轿车视角能一样吗？ 你拿证了之后为啥要调座椅啊，怎么舒服怎么来啊
V-ATK:
请问潘长江和姚明开同一辆车的话，都适用吗？

我是傻der_:
这么说吧，但凡这种在车上教你看线的、看点位的，也就他自己能这么用，换个人就完全没有参考价值。 每个人的开车习惯不一样，有的人坐得高有的人坐得低，后视镜角度调整也不尽相同。更何况车与车的硬件条件也不尽相同。一个点位线位在他开自己车的时候正好，你让他换辆车他还能用之前的点位？最后不还是看感觉。 当然了，up初衷是好的。这个方法也不是完全没用。一般我们也就开开自己的车，座椅后视镜也不怎么调整。可以抽空把车停下来下车看看位置，然后记记这种感觉。开久了也能有个差不多感觉了。