新手开车上路不会判断车距，看懂这张图就能让你轻松提升车感

Willer0:
还是得多开 坚持每天开开上两个月 以慢为主 基本道路驾驶技巧就可以掌握了 点位可以参考 但不能完全依赖这些点位 不然换个车点位又不一样了

【回复】这才是正解，有些新手啥都就完全听信网上所谓的“秘籍”，事实上，不同的车型参考点也是不同的，虽然说差异不算很大，但是在很多复杂路段或者狭小空间里，这种差异就是致命的，会导致剐蹭和碰撞，打个比方，路虎的参考点位就完全和卡罗拉不一样，model Y的参考点位和比亚迪秦也不一样，你开个比亚迪唐，采用卡罗拉的点位，那上路就比较容易出问题，所以说要培养车感，就得开自己的车然后去空旷路段多实践
【回复】的确，有的车座椅和方向盘不是标准的
【回复】回复 @荣耀的闪耀 : 那不一定，车型和尺寸对参考点的影响还是有的，虽然说不算很大，但在复杂路段和狭小空间里还是很致命的，当然要是在城市宽阔道路上行驶，基本上参考点都一样，就算有差异也可以忽略不计
未名湖畔的花开了:
害，人家UP明明是教“车感不好的人如何培养车感”，教的是普遍方法。就非有大聪明非要秀一下自己的“阅读理解。首先“会开车”和“有车感”不代表你就能“教”别人如何“学会开车和有车感”。其次还有说没事磕磕碰碰几次就好，果然是不负责就是硬气[辣眼睛]小伙伴们，每个人有擅长的和不擅长的。我在学习游泳的时候很多人也说过什么喝几口水就会了话，同那些说开车碰几次就会开了如出一辙。但是我们千万不要听，稳扎稳打的听取那些有经验的司机说“人话”的经验，对我们才是有效果的。磕碰确实难免，这是很多司机都会遇到的事，这是让我们注意安全不要有“过大”的心理负担，而不是让你真的不怕磕碰本身。最后，祝愿小伙伴们在学车的路上越来越好～

【回复】这视频的第一热评说来说去还是在纠结感觉，但又说不出个所以然来。量化后再根据自己开车实感调整认知，这样能快速培养出感觉。不然开车全在说感觉，啥感觉啊，咋这么玄乎。整得好像学了这个司机就死板了一样，走路不看点路都不会走似的。
【回复】有没有可能，因为他们是磕磕碰碰学的，所以不想让后来人好好学，以彰显自己的“正确”
【回复】网上就是这样的，是人是鬼都想秀一下自己的智商，错了也没成本，都是不认识的大不了不看回复，这样不社死。现实就不一样了，每逢过年过节必被提起，而且这种人在现实里大多八竿子打不出一个屁
朴素米粒:
这个还是挺实用的，讲白了，就是如何判断车的轨迹，刚学车那会，我们师傅就教我们如何判别车的左轮右轮轨迹，根本不需要头探出车窗外去辨别。

【回复】回复 @请放点辣椒 :开始都这样，买包烟意思下，教练基本都会客气的
【回复】我这教练，感觉脾气老爆了[笑哭]，一紧张我啥都忘了，太难了
【回复】回复 @见夜落纱 : [笑哭]那倒不用
环芊雨:
新手第二天上路，只能说 电瓶车是真的哈人，建议新手买车直接选360环影+主动刹车功能的车型，360环影老好用了

【回复】影像还是不要过度依赖，要习惯看镜子
【回复】回复 @ASkyland :555 因为迷信360 已经撞了好几次了 建议还是多看后视镜
【回复】建议新手安装自动驾驶[歪嘴]
馆长小柯:
新手司机就要多看up主的视频，很有借鉴意义

【回复】这个线很有教学意义，我就是这么教别人的，首先找轮胎位置， 不然连车都不知道在哪，怎么开
【回复】回复 @区德曼 :不是所有的人都不会举一反三
【回复】回复 @区德曼 :参考视频内容不同车重新找点找距离呀宝
且行且珍惜io:
新手开车，车感本身就该被量化，没有参照物他怎么量化？靠他还没有掌握的车感吗？等他开的多了，扫一眼就知道过去过不去了，就不需要参照物了。A柱夹角，A,B,C柱，雨刮器节点，本身就是最好的参照物也是自己车上的东西不会变，需要说什么道路情况不一样这种话吗。顶楼那个人真的莫名其妙。

悠然鳕:
讲的还是可以的，去年买车的时候，发现开起来很不顺畅，虽然有360但是不能总盯着360吧，去问老司机，各个都是凭感觉，我要有感觉还需要问你？

【回复】其实他们所谓的感觉就是这种参照法，大概看到个位置就知道了就这个意思，只是他们没有总结，不知道怎么表达[笑哭]
【回复】这么说呢，开多了确实就是凭感觉，并不是什么客套话或者不想告诉你，就像你会走路，我问你怎么走的，你会说：抬腿就走了啊，老司机就是坐车上就开了，开多了也就和走路差不多了，UP教的是对新手很有帮助，等开了几万公里之后，你也凭感觉了
【回复】这底下一堆评论毫无价值，谁不知道多开呢。不如视频一根毛
不归何处:
1、a柱夹角：距离障碍物60CM，建议扫着道路标线，行驶车身不偏；2、左手延长线：距离障碍物30C，扫着路边车最下盘可安全通过；3、右手延长线：距离障碍物30C，4、右手手背：距离障碍物60CM；5、中间延长线为车头正中间，此时车身压线；6、前轮在方向盘位置；7、后轮在车镜子下沿，前后与障碍物重合距离30CM

【回复】前轮后轮那个什么意思？
椰子狂士:
我有个问题，驾驶位明明是靠左的，为什么方向盘的中间对的是车标正中间呢？方向盘也不在车中间呀？包括左右车距也是，人不在中间为什么左右距离跟方向盘是对称的呢？求个解释

【回复】假如你坐中间，那么车轮位置就是对称的，反过来，如果是右舵，就是右轮离你更近，左轮离你稍远，其实是不完全对称的，因为驾驶室是偏执的，说成对称其实就是为了更方便去记忆，基本有了车感之后你开久了就不会有这样的疑问了，因为你知道你坐在左舵，右轮离你更远，左轮离你近
【回复】回复 @椰子狂士 : 很简单 你驾驶室位置也不在正中间 而且汽车设计之初就能这样用点位 你考驾照的时候教练也会教你用点位看车 但是不同车型有时候点位不尽相同 说白了这点位可以当参考但是不好说一定准确 但是方向盘中心这个是确实准确的，你suv或者小轿车都可以用 但是左右轮不太准 不同车宽度不相同 有时候有区别的 比如我的两辆车宽度就不同
【回复】几何透视原理，近大远小。
大魔婶婶:
对于车头盲区是多少，不管有没有全景雷达。找个封闭路段，自己🤏一点点靠边然后下车亲眼看看，心里有逼数遇到问题才不会慌。

【回复】你这真说到点子上了，真的要下车看，试试遮挡多高多远能一把过。不试永远在猜，心里一直没底。
【回复】回复 @番茄-__-炒蛋 :是这个道理，因为提车后真没见几个这样做过。雷达也会因为一些不可抗因素误判，或者延迟。还是得相信自己眼睛
【回复】回复 @哦哦哦哦哦哦哦好的吧 :扯什么新手，你这是四轮精神别给新手抹黑
哇哇牛犇:
各车不一样，不过可以借鉴，自己多开去找参照

小舟潮Shadow:
这视频教的新手，一些自以为是的老司机来这里秀一些没人理的存在感，就挺搞笑的[吃瓜]，我不说是谁[吃瓜]

【回复】回复 @辉哥19830909 :分个屁注意力？你又不是傻子，只能注意到一个方面吗？我把点看完，再顺便把其他的也看完，不就行了？你是单细胞生物 只能做一样是吧？放心，那种单细胞生物根本拿不到驾照，考一辈子也考不合格的。
【回复】回复 @辉哥19830909 :大哥，点位都在方向盘上面了，这些点位，新手就慢行过窄路看，你过窄路，总不能180时速过去吧
【回复】新手也不能看点，会分散注意力，容易出事。
走不动就跑起来:
你这个教学方法和驾照有得一拼！新手就得慢点，多开多练。

NGYatFai:
城中村开车看的不是30厘米，而是3或4厘米[doge]

【回复】乡间小路，两边都是秧田，旁边有人路过，确实只有10来公分的差距
橘子大橘子小橘子:
画线多开，然后要找感觉，找距离，不能光看线。

vi诺依曼:
知道这个思路确实很重要，就是每个车可能都有些偏差。

辽东大虾:
开小车还要靠计算的话，肯定开不好。因为开车途中不给你时间计算。怎么开完全靠条件反射。

【回复】这是教刚学车的，本来就开不好车的那些人，那些人哪里有条件反射。
【回复】新手判断两天，就有感觉了，就能靠车感过了
婷好哒9527:
新手别看这个，有车感开几次就知道了，没有就多开，等你开车基本不会看，遇到窄地方，靠右就行，右侧会车看左侧后视镜

【回复】你这句话就好像让一个学生不学知识，直接多刷题，有题感就能考好成绩一样，基础知识不牢固谈何车感？你是老司机，但你不懂以新手的角度看问题
【回复】简直是废话谁不知道有车感开车容易，很多新手没有车感不懂看点不会判断车距怕剐蹭怕出车祸怕危险没信心不敢上路不看这个参考意义的视频上路练习培养车感或装360辅助驾驶就听你说的就像别人说只要有钱就会怎样怎样一样的废话？
【回复】然而up讲的知识很有用，能让新手更快熟练开车。拿驾照后就看up视频，很有收获。 车感？那是开多以后的事。
逍遥哥阁:
考科二的时候 教练就是教的这种方法[吃瓜]

【回复】回复 @凉风-有绪 :都是要看点的
【回复】回复 @凉风-有绪 :是科二 直角转弯 倒车入库 侧方位停车 s弯 上桥定点停车
【回复】确定不是科三吗？今天刚过的科二，我们可没教这些