华为问界M5～致命时刻！120时速卡车惊魂！

球哥解说:
慢放了好几遍，系统的反应还是要比人快一点的，系统先轻微避让+刹车，随后司机又踩了一脚刹车。 不过这个货车是真的逆天，打着右转灯忽然左转，合着只在午间上路吗[疑惑][疑惑]

【回复】你货车变道前还是打了左转灯的，摄像机拍到了货车左边的灯，但是打灯就强行变道实在是太那啥了，仗着自己是大车没人敢撞他
【回复】这个大货车的前面那个车可能减速了，然后车距太近，来不及刹车，所以变道；你看大货车前面有个乌龟车；这个车祸，一模一样 的场景，昨天刚好在车祸视频里面见过，一模一样的场景，撞了
【回复】回复 @qqll11 :仔细看这大车打的是双闪灯，但是他的左尾灯好像坏了，加上手机直播没录全，所以才造成看起来像是打了左转，又打右转的情况
花粉头目俱乐部:
大卡车突然变道，华为智能驾驶，提前刹车减速，极限操作！[doge]

【回复】昨天看了一个车祸视频，一模一样的场景，右前方大车躲避右前方前方的大车变道，然后本道的小车没反应过来撞上的大车；一模一样的场景
【回复】回复 @如来不如来 :你是说的某想么[doge] 人家CE0在微博回复了100以上杀不住
【回复】回复 @如来不如来 :之前坐我同事的车遇到同样的情况 如果不是我喊刹车我可能就没了
kalaoooo:
关键时刻，系统比人反应快半秒，就会造成完全不同的结局。 120公里时速，1秒是33米。 如果前后车的相对时速是30公里，1秒是8米。半秒是4米。。4米的距离足够造成质变了。

【回复】还有一点是机器不会慌，但是人会
【回复】人的脚从油门移到刹车并踩下也是要时间的，自动驾驶刹车比人快是正常的[doge]
【回复】回复 @mouselet_Leon : . 每年就这个工况，路上造成的交通事故不计其数。 免费给你扫盲。 . 公安部发出清明节道路交通安全预警：高速公路交通事故中，追尾事故占53%；未保持安全车距肇事最多，导致的死亡交通事故占15.8%。 城市道路交通事故中，车辆碰撞行人事故占18%，其占全国同类事故的48.4%；酒驾醉驾违法肇事最多，导致的死亡交通事故占7.9%。
追逐风的脚步1:
遥遥领先 [打call]先是向左避让且一下减速持到70多 主驾才反应过

【回复】我已经了解智驾版的逻辑了，只要前方的车压线，就会减速；我认为这个逻辑很不错；有人会说为什么不看转向灯减速，其实这个责任应该交给前面的车，车距不够，前面的车打转向灯也没用，这也是为什么，交规规定，前面车变道，后车撞上去，也是前面的车的责任；变道方，应该判断有没有变道的空间，而不是，你想变道，后面就得让；希望有些人分清楚逻辑
【回复】回复 @长景秉心 :10几，反应太快了，后来减速是司机踩了刹车
【回复】回复 @大大翔神 :你自己去撞一个看看就知道谁对了
董百册:
所有智能驾驶车企都该直播 因为人生永远在实时直播 出了事故可无法剪辑 当作无事发生

【回复】没有金刚钻，硬来出了事真的会死人的
【回复】别人一个月才几千块的工资，没必要拿命宣传吧[吃瓜]
美女站我这边:
0.5倍速看了好几遍，117减速到103的时候智驾那蓝线还在，说明有主动减速，不过司机反应也够快[打call]

【回复】大卡车压线就开始减速了，车子大脑比司机门清的多。
【回复】回复 @idiotDetector :我跟那人说的是这车有没有第一时间做出反应，所以你说的跟我说的并不搭边。另外针对你说的话，人 up 主已经说了，他踩刹车的时候，刹车已经是踩下去的，他踩了个空。
王者不朽:
今天刚看到，国外一辆特斯拉开着所谓的自动驾驶，怼上了停靠在路边的大货车。[doge]

【回复】基操勿6，特斯拉的车主大部分是不认可特斯拉有问题的，因为这样显得自己很......
【回复】特斯拉刹车技术宇宙第一[doge]
【回复】特吹看不见这条评论[星星眼]
UC标题党:
这大车不知道怎么搞的的，他打的不是转向灯，是双闪灯，左前黄灯闪的时候，问界中控屏的右后尾灯也在闪，说明就是开的双闪灯

【回复】个人理解一波，勿喷。视频车前方的小黑车超过大车时候，大车立刻只打了左转向，个人理解这时候大车有两个选择：1损失大量动能在自己车道减速到与前方小货车一样的速度，2不损失动能向左变道“别”视频车。之后大车变道成功后关闭左转向灯开启右转向灯，开启右转向灯是不让视频车向右变更车道，因为第二车道有个小货车有点慢视频车如果向右变更车道会来不及刹车出现事故或急刹车后失控。这件事我评价，只能说这真智能。还有就是在高速上看见大车，在保证自身安全的情况下且有超车条件一定要超大车，因为大车太占视野，视野被占很容易来不及做出各种反应，我猜想一个如果，如果视频车没有观察到小货车，在大车强行变道后没有采取刹车而采取向右变道，很可能发生追尾或者失控，所以说高速上尽可能远离大车。
【回复】有可能线路问题，上次遇到一辆挂车打左转灯踩刹车左转向正常亮，不踩刹车（刹车灯不亮）转向灯频率加快，同时右侧转向灯也开始闪
维系TT:
除了卧槽，不知道用啥形容了，华为NB！

IKKI-9:
司机踩下刹车减速的吗？屏幕中间蓝线都消失了。

【回复】系统先踩了刹车从120降低到了70，司机下意识踩了刹车，系统就短暂退出
【回复】回复 @阿双哥1987 :车辆自动从117杀到103后司机介入 蓝线消失
【回复】大车太吓人了，车反应快的很，先避让同时刹车减速，司机也反应过来了踩了刹车，但是车比人快。已经减速了。虽然还是踩刹车退出nca但是稳定以后还是恢复了。
风行顺势:
看看这三张图片，就知道是nca先减速(蓝色线还在的情况，已经减速了)，司机再踩刹车的。

【回复】我看也是车子先做了动作
印第安烤斑鸠ono:
这要不是智能驾驶，出了事我只能说是驾驶员经验不足，大车提前打灯了，你该减速了。而且拥堵路段，并且在大车旁边，你就得小心了，提前减速

【回复】回复 @仰望高山之上 :你打转向就可以变道？不看有没有条件吗？怎么的，大车有特权是吧，是，你车大，别人不让你也撞不过你，但你硬要说合理合规那就是扯淡了！
【回复】唉，一个视频可以看众生相。看视频开头你看半挂是不是一直闪着左转向灯。当车头转过来车身转正一半时又立刻打的右转向灯。b友的水平或许是有驾驶尝试的，但都是没有驾驶经验的更别提高速驾驶经验。车里2-3个人，一直在说话路逗不看了前面车打灯都没看到，本身这种高速路上你这在车里开趴体呢？这就是对自己的安全和他人的安全不负责！
【回复】这没办法，这大车打右转等但却向左边变道，没有老司机的下意识很难反应的
民族工业才是国家希望:
网上有视频，梦想汽车的同样情况下追尾了大货车

【回复】LX那个都十万八千里，都撞了
风铃木之花:
确实危险，人确实接管了，这种靠NCA很难躲，建议售后拿下数据分析下

【回复】眼瞎，车辆先于人制动刹车了[哈欠]
【回复】回复 @风铃木之花 :放心，这就是强力数据了，机器比人更早识别，介入
【回复】回复 @idiotDetector :回复 @idiotDetector :你自己好好了解清楚再说，你以为系统就刹一下？车主不介入系统就会刹死
无语者11976:
给你们发个清晰版的，110迈的时候，领航还在，说明智驾还在自己刹车[呲牙][呲牙][呲牙]

【回复】确实系统先反应过来[打call]
【回复】回复 @qjm7544 :蓝线消失就表示司机接管了
【回复】领航是那条蓝色的线吗？但是后面刹车后那条线消失了是人踩的刹车还是系统？
老时诵诗书:
00:02 的时候货车前车的左灯好像打的（后面是不是双闪就不清楚了）然后就往左打过来了，这种情况一般人为驾驶的话就会提前减速（告诉碰不过王者）因为很多时候经验会提醒你其他人可能会做什么，ai反应已经很快了，前车压线就减速了，但是上高速似乎还是不太保险

【回复】但是看了很多智驾的视频，阿维塔的策略和方案确实是最出众的。就转向灯来说，大货车确实打了转向灯，但是阿维塔对于变道意向的判断是综合行车轨迹和灯光进行判断的。视频中的表现已经超娱乐大部分无长途高速经验的驾驶员了