遥遥领先失控装上护栏，智驾真的智驾吗？？

请不要瞎画:
有没有全过程？就半截视频加一个“哇”

【回复】不这样，怎么好带节奏么？要是有别的视频佐证，就不会阴阳怪气了
只图一呵呵:
人驾权限高于智驾，实习生来了，啥智驾都不好使

【回复】回复 @椰子船长coco :我就是开tsl的，tsl啥尿性我心里清楚，开了四年多，从领先到落后，快看不到华为系的车尾灯了
【回复】[doge]特斯拉撞上了车不行，华为撞上了人不行[2233娘_大笑]
【回复】回复 @隔壁家的叶书叔 :我就是tsl车主，真感谢你们这些精神股东一直在网上帮我们车主维护车子品牌形象
人道处理中心:
没有行车记录，就是智驾出了问题？不会是手控出的问题？

【回复】狗黑看图片就高潮到失智了还管的了那些？
【回复】回复 @无晴哈拉少 :跟喷特子不是同一波吗 ？标准改了？
附近的哈士奇:
因为智驾救命的视频前些日子宣传太多了，所以撞了才会阴阳智驾。正常现象。所以宣传还是稳妥点比较好。

【回复】回复 @赏心no悦目 :蔚小理出事就是技术不行，问界出事理性看待
【回复】只能说救急不救傻，驾驶员慌了神方向打死L5级智驾来了也没用[doge]
【回复】不，千万不要理性看待，要无限放大，就算是人为原因，也要质疑华为为什么不及时纠正司机的错误操作[妙啊]
捞面盖饭:
从怀疑到完全相信，再到完全不信，再到合理使用，智驾要走完整个过程

【回复】完全相信就是出事故的时候，再好的东西完全信任也会出事故
性价比研发工程师:
放这种没有事故全貌的，官方给出确定信息的东西啥也说明不了，只说明了这车硬。

【回复】回复 @流云小青 :aeb只提供一次介入，你人强行撞他也没办法。你找找哪家是车权限高于人权限的，告诉我。别老是搞回旋标。
【回复】你家华为不是非常安全吗
大家早啊:
发现一个有趣的现象，每个问界出问题的视频都会有不少人问 是不是智驾版 。好像笃定了智驾版就不会出问题一样。这是很危险的，现阶段根本没有自动驾驶，只有辅助驾驶。

【回复】不是智驾版根本没有智驾功能，锅咋甩智驾头上？
【回复】回复 @kkkkho :评论区这些阴阳怪气的玩意是啥
【回复】谁敢说遥遥领先不好就是50万[笑哭]
159753698456485:
你拍一下车头让我们看看这是不是智驾版本啊

【回复】是智驾版，看翼子板有摄像头
【回复】回复 @改个B_站名真费劲 :指明出除然后让华为251把视频办了是吧
【回复】回复 @万古唯一之初代 :我叼，职业黑啊，失敬失敬
哀伤之祭:
[笑哭]评论区说买问界，出了都是人的事的。大家都知道什么意思。但是事实是问界这款车正常换车的司机算小部分。真的很多都是自己或者家人为新手司机的情况，寄托智能硬件来帮助司机节约开车压力。我在问界的车主群里已经麻了。问界车主提出的问题跟上驾校第一次练科二的时候差不多。 今天我还看见个有个发视频的说后边有障碍物倒车雷达没响导致撞后边的。[笑哭] 这车有后视镜，有倒车影像，有360。有驾驶本可以跟b站的学生们分享一下有倒车影像的能撞后边的属于什么水平。 关注一下问界老款m5的二手车，瓜子上，发生过事故的比没发生过事故的多好几倍[笑哭][笑哭]就是这么离谱。

【回复】老款是没有智驾的，这不明显带节奏
【回复】宣传过头了，部分人产生了过度信任。
【回复】回复 @猪猪life :至少是人，不像你，🐶还是猴分不清楚
不愧是貔里貔里:
特斯拉好歹还有监控视频 到问界这直接连过程都没了[吃瓜]

【回复】[嗑瓜子]你一拉一踩的模样有够狼狈的
【回复】回复 @真巧啊少年 :不好意思 拉你脸上了
【回复】回复 @真巧啊少年 :有没有可能，别人是，一边单踩一边双踩。[吃瓜]
卡卡的浅:
评论区一堆装懂哥的啊，首先 这车是不是智驾都看不出来，因为没拍到车顶雷达，第二这车刚提 牌子都没有，智驾都是提车之后绑定车架号，然后要通过学习考试才能使用LCC和NCA功能，第三 华为目前只开放了LCC功能，全国的无图智驾还在报名内测，就直接甩锅到智驾身上了？好搞笑的一群小丑🤡

【回复】回复 @寻游山海 :哈哈哈 那里就被舆论反噬了啊？被你一个人的舆论吗[喜极而泣] 黑子一张嘴就是智驾出事，我都说了这不会是智驾自己撞上去的，它们算个什么玩意儿[调皮]
【回复】回复 @寻游山海 :连是不是智驾版都不知道就开始在这喷，还舆论反噬，哪来的脸🤣👉
【回复】回复 @寻游山海 :春节前预计能放开 没放开的也是一部分城市，虚假真不至于，不行你可以举报问界虚假宣传
没有良心赚的更多:
出了事故就会有东风小康赛力斯出来解释，人权大于车权，出了事故你也怪不到智能驾驶的头上。也就是说，全向防碰撞没有人权大。话两头都给你堵死了，永远也和华为没关系。https://b23.tv/BV1o64y1p7yc

【回复】废话，你特么一脚油门寻死还想车拦你?
毒龙大魔王:
小米和特斯拉要是这样[脱单doge]评论区不敢想象

【回复】呵呵，这就阴阳上了？等小米汽车开卖，这个回旋镖终将打到小米身上，走着瞧[微笑]
【回复】回复 @回归真实 : 这是米站，如果米米出了问题，不一定可以看到的。
【回复】回复 @云天空12 :特斯拉不也是一样[doge]评论区都炸了
_春东:
吹的时候可不是这么说的，别的厂商出事的时候评论区可没这么和谐

【回复】[脱单doge]希望小鹏自动驾驶和特斯拉ap出车祸的时候东风小康粉丝们也能这么理性
【回复】回复 @Element-Cu :等小米吧，小米第一次车祸的时候就能发现三体人了，[doge]
皇帝范特西:
最后又得是供应商背锅 不出问题啥都是自研的 出了事 这是供应商的那是供应商的

【回复】这就是华为模式的好处，前期和别的车厂合作，进行技术测试，不出事了还不是我赚钱，出了事那就赖不得我，因为我又没造车，等后续技术测试完了呢又可以直接把别的厂商踢了，然后好自己正式下场造车，像这样子坏处归你，名誉以及钱双收经营模式不要太香。有不少跟华为合作的厂商最后都是这么走向末路的，你以为是和他是想和你合作共赢，但实际上他是把你当做风险的顶头羊拿你抗风险，成了之后又脚把你踢了，然后垄断整个行，这也是为什么其他厂商不愿意和华为合作的原因。塞利斯之所以成为合作伙伴，只因为它快倒闭了，所以就死马当活马医了呗。我就想不明白了，华为这种有啥好吹的，说破天也是一个搞垄断的家族企业，和韩国三星性质基本相同的存在[吃瓜]
【回复】回复 @jgciyditd :饮鸩止渴
除非从根本上解决问题:
好大个实习标。。真舍得。我若买车肯定2手市场找个便宜货练手