动态测试比亚迪海豹，有一缺陷四个王者都带不动！

IT老章鱼:
可别害人，上三元锂要命啊，多少人买比亚迪就是为了安全。 当然，你可以期待，但比亚迪不可能出三元锂版本，三元锂电池只卖给其他车企。[doge]

【回复】回复 @方哥De电车生活 :但凡学点初中化学你不会说出这句话，去看看初中化学中锂元素的性质
【回复】回复 @方哥De电车生活 :成份不明啊，我确认了一下现在是2022年[doge]
【回复】2012年深圳比亚迪e6比亚迪出租车事故后烧死三人，磷酸铁锂电池，安全不只是看电池材料的，前期三元锂电池装机多，所以自燃案例多，磷酸铁锂近2年装机量才多起来，要看后续自燃数据
hugovk:
很多人，之所以关注比亚迪和海豹，就是因为他们家的电动车，现主打磷酸铁锂电池，像刀片电池这些，而且做了这么多年，不是几个媒体人说改就改，说加就加了，哪有这么容易？况且，采用磷酸铁锂，一直是比亚迪在国内电动车阵营中，主打的一张名片。你们媒体人轻飘飘的一句话说，生产线上三元锂就上三元锂呀？那还搞集成刀片电池的E3.0平台干啥？不是舍本逐末，捡了芝麻丢了西瓜吗？另外，磷酸铁锂电池因为密度相比三元锂低，相应的电池容量下，车身相对比三元锂重一些，这是目前业界常识和事实，你自诩为玩车的车评人，连这个都要拿e2来硬拗，恐怕不合适吧。不过你也说了，你自己都承认这是个不切实际的想法。相反，我倒不希望比亚迪去搞什么三元锂，先把目前自家多年来，玩得很娴熟的磷酸铁锂电池，进行技术深挖，把它做得更好，比如能量密度和安全性，再进一步提升一些。如果你真的喜欢三元锂的电车，国内有很多电动车企有这样的车型，还有TSL可去考虑，恐怕比亚迪不是你的菜。

【回复】比亚迪最牛逼的地方就是抓住了你们的痛点
佛系透明人-:
希望你一辈子都一直开三元锂的车，祝你好运

【回复】回复 @赤潮MK1 :他自己那么喜欢三元锂，我这么说不是随他的心愿？有毛病？
深渊审判酱:
把杂七杂八的配置都去掉，内饰做简陋，电池换三元，轻量化。。。那去买特斯拉不就行了。买海豹的有多少是看得上特斯拉的，反过来也一样。

berrtzou:
你个黑子，我深圳的，你说这个事故全深圳都知道，出租车被一个时速超过120公里的跑车撞了后，车体严重变形，人员全部昏厥后才起火导致严重伤亡。你先解释一下被超过120公里的车撞了后哪部车能不起火？

夜七枫舞:
不行啊，比亚迪的三元[doge]它真的会烧啊[吃瓜][吃瓜][吃瓜][doge][doge]

【回复】回复 @方哥De电车生活 :你个黑子，我深圳的电信，你说这个事故全深圳都知道，出租车被一个时速超过120公里的跑车撞了后，车体严重，人员全部昏厥后才起火导致严重伤亡。你先解释一下被超过120公里的车撞了后哪部车能不起火？
【回复】回复 @berrtzou :他都拿2012年的事故说事了，你还不了解他什么成分？你还和他解释，你也是老实人
【回复】回复 @方哥De电车生活 :那事故，给三元会不会直接起爆呢
我永远喜欢嘉神川:
同价位极氪 et5都是两吨多啊，也没见三元里轻，特斯拉是轻，仪表台都没了能不轻么[笑哭]

星启k:
为什么比亚迪这么多自燃，还有人吹刀片电池啊[抠鼻][抠鼻]特斯拉4年自燃还没比亚迪今年一半多[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]

【回复】回复 @jzj134679 :原来是准自燃汉车主啊，失敬了[抠鼻][抠鼻]
【回复】回复 @浊酒留风尘k :碰撞易燃是事实，但至少不会自燃[呲牙]
【回复】你看自燃的车内人员都没有伤亡，烧几个人就不自燃了
月下荷香伴蛙鸣:
缺点我觉得是辅助驾驶还有主屏幕的造型

tom你急了:
零跑c01 车速140在高速上变道，一点问题没