本田型格，思域换壳？

精诚吧:
日系车突然这么良心？国产加油，卷死这帮抠门佬[doge]

【回复】你这句良心不加价再让你等几个月说不过去啊[阴险]
贾小坏他爸:
型格前面不好看尾巴好看，思域前面好看后面不好看...[思考]

【回复】十一代思域前脸我还真觉得没型格前脸好看，十一代思域前脸那个刘海折下去把进气格栅面积缩小，视觉看上去不协调！
【回复】回复 @CarDetail测评 :对对，那个折下去感觉好别扭[笑哭][笑哭]
【回复】我觉得思域前边难看，机盖那凸起那块特难看。
FK7-JDM:
换壳？十一代三厢思域底盘代号FE1，型格车架代号FE3[doge]也就是说壳都没换

【回复】回复 @羽女王的失忆 :壳都没换，就换了前后包围谢谢
【回复】楼下有挺性格 仔细观察后 前脸不好说 屁股应该是无损对接 也就是说 只有前后灯和包围有区别
【回复】回复 @龍灣之翼 :就是这样
ORX-009Skoll:
没出拆解真担心他的钢材，毕竟本田特供车用料拉胯也不是一次两次了。 Inspire 皓影都是啊。尤其是这一代东本思域大幅度提升了钢材用料

【回复】这倒也是，毕竟有前车之鉴
薯侠客:
这车有个问题就是手动版本是最低配，配置低到没法看，指导价12.99买个只有俩喇叭、没有倒车雷达的车，有无钥匙启动没有无钥匙进入，那是要不要掏钥匙呢？要不就干脆用回拧钥匙门发火还更有仪式感呢？我蓝牙音箱都是2.2声道的。辅助驾驶和三自动就不奢求了，好歹给个把定速巡航、倒车影像、后排座椅放倒、电动折叠后视镜这些便利性配置配齐的中配版吧？低配连选装这些便利功能都不行是几个意思？但凡有个想玩车想买手动的直接劝退，低配屏幕又小又没有液晶仪表，出风口设计成那样手机夹哪？本田的工程师真是能省就省啊，少的这几样东西对用车体验影响挺大的。而且既然都走运动路线了，入门就是1.5T高功率，手动版给个215/55 R16的轮胎规格哪运动了？明着说买回去就换轮毂呗？如果消费者不想着运动的话，同12.99去看1.5T低功率的思域不好吗？自动挡、远程启动、倒车影像、无钥匙进入都有，对于不追求驾驶感的人来说这些配置比你多出的那50马力香多了。

【回复】手动挡最起码给个大点的轮胎，虽然会改装，但是连倒车影像这都没有实在太丐了[嫌弃]
法师谭大爷:
[doge]你们这样出视频的就不问下钢材强度？

【回复】回复 @抓个球球 :你从哪里看到的国内的CRV碰撞成绩比皓影好的，中保研就没测过CRV。而且国内的CRV白车身结构和皓影是一样的，钢材强度也一样。
【回复】我去4s店问了，销售含糊其辞，转移话题，说搭配10个气囊，安全性完全可以放心，我问了他3次钢材强度，全都给我蒙混过去
【回复】回复 @千俊 :你怕是忘记了东本C-RV和广本皓影的区别了[doge]
氪金不成全靠肝:
讴歌那个硬地瓜才是真正vtec把。。。。雅阁那个1.5T。。。

【回复】vtec又不是什么高科技눈_눈 只是看他想不想装
【回复】回复 @萨-一狗 :你觉得思域这个1.5和雅阁那个1.5没差是吧[辣眼睛]
一卡车的难题:
上市之后绝对不是这辆车了。各种都要加钱。

【回复】回复 @独舞小生 :顶配裸车17w
【回复】回复 @独舞小生 :太平洋报价12.99-16.69万
麦香可乐ONE:
我觉得你还是说越语比较搞笑，说普通话不够搞笑

【回复】回复 @解毒实验室 :他[doge]
【回复】他自己的账号有上海话视频
卡尔法尼亚:
这车车展上看过的人都摇头，没啥人看的，内饰建议现场看看，卖18w怕不是疯了

【回复】谁给你说18万，你自己定的价格？？？ 起步不到13万
【回复】回复 @你微笑时So美 :是，手动已经过去了，现在真图驾驶乐趣的有几个，全是自动，都是家用
【回复】回复 @愿生活充满温情 :手挡的起步不到13，我问4S店里直接说一辆没卖出去过，都在那BB手挡多么好，根本没几个买的
苹果手机中国代言人:
后排中间地台几乎全平，给你一个大大的赞[给心心]

薯侠客:
真的特别无法理解为什么一个走运动路线的车为什么要把手动做成丐中丐版，难道真的会有人买这个手动挡是图便宜吗？如果真的是图便宜就想买个家用车，丐版思域那个自动挡对大多数人而言应该都更香，毕竟目前市场对手动的接受程度不算高，更多的人买车应该还是会加钱上自动，这个年头这个价位还买手动的应该不会是为便宜那一点吧，我真的看不懂这么做意义在哪，学学去年东本引进两厢思域那个方法，做个中高配出来说不定更有吸引力，至少给低配选装的空间吧，毕竟开过车的都知道缺少某些便利性配置是真挺膈应的。

【回复】是啊这个年头了还给这么丐的，来个中配就相足够了[呆]
StephoneCurry30:
“硬地瓜”会和“小钢炮”成为性能车的代表嘛[doge]

【回复】硬地瓜这点数据算不上“小钢炮”