或是全球最强底盘!狂评-仰望U7

作者: Auto王分类: 新能源车 发布时间: 2024-04-28 13:42:49 浏览:202384 次

或是全球最强底盘!狂评-仰望U7

李和岚:
突然感觉比亚迪这个名字好酷。。。。。果然实力说明一切

【回复】好多车看着都顺眼了,标也不算丑了是吧。
【回复】回复 @夜中风雨 :我已经自适应了,3YD标更漂亮了,腾势Z9虾线也顺眼了,U9圈速不行也无所谓了,U8塑料中控也越看越精致了[微笑]
【回复】回复 @夜中风雨 :跑车当然是有标准答案的,你以为比亚迪不会造?比亚迪是根本不想造一辆按照标准答案来的跑车。你看看仰望着几辆车,每辆车都会带来新东西,比亚迪野心大了去了,他们是想重新定义车。而车评人和网络喷子们只懂得以传统标准评价仰望系列,说实话太可笑了。这些拓宽汽车概念边界的车,不应该以简单的好不好,销量多少来评价。就比如仰望u7,假如这个车避震不如预期的好,他也是第一辆真正的电磁悬架,这是一辆里程碑啊
周小熠宁:
评论区一些传统豪华的精神股东已经破防了,提醒一下他们,这只是开始,慢慢适应就好了[嗑瓜子]

【回复】回复 @饮冰无言 :不索到你了吗?你不高兴了吗[微笑]
【回复】回复 @饮冰无言 :有人对号入座了[给心心]
蓝天白云小草123:
U7这车卖500万一点问题没有,世界最先进舒适性最好的悬挂,值这个价

【回复】U8出来的时候,我觉得卖1000万都没问题
【回复】U7应该也是走量的车,毕竟轿车不同于U9这种跑车,感觉定价会和U8差不多
【回复】回复 @CJ不是菜鸡 :的确,毕竟没有对标车
有些事情不能忘:
这车可以利用车身起伏来实现动能回收,跑没电了停车,做个爱电就满了

【回复】你做到断了也跑不了一公里吧
甘溪生:
中国科技公司的代表:华为,比亚迪!掌握独一份的核心技术,这才是一个国家的希望。

【回复】回复 @7坷7坷 : 大疆那是连个对手都没有啊[妙啊]
【回复】回复 @7坷7坷 :华为和比亚迪是中国的科技代表,大疆是世界级。[呲牙]
仁慈的父:
感恩马圣开源,哦错了,是开员![吃瓜]

【回复】回复 @cc起名字太难了 :[笑哭]这就是魔法之处,我冲浪这么久没听过tsl到底什么先进,什么开源
【回复】回复 @cc起名字太难了 :开源了一些没用的专利,国内没有用过这些专利,国内很多车企开源的专利比特斯拉多。要说特斯拉对中国新能源的贡献,就是让中国高层明确了新能源的发展方向,就是高功率大电池电动车的发展方向。
【回复】回复 @cc起名字太难了 :畜牧业[doge]
貂凉拌鲫鱼:
直线电机放在数控机床上都算高端货了。比亚迪居然把它用在车上。

【回复】回复 @猪w儿w虫 :激光切割那个不需要负载。准确的说不需要大负载。现在国际上的,DMG,台湾省的大前龙门。配备的直线电机。G1可以干到12000。
【回复】回复 @猪w儿w虫 : 额 只是原理相同 就像视频说的航母电磁弹射也是直线电机 那应用技术难度增加的可不是一点不点
【回复】回复 @猪w儿w虫 :没可比性的,激光切割那个。这个车上用的瞬间可以调节50次。数控机床上的精度更高。用的直线电机的机床基本上都是海德汉的闭环光栅尺。缪级。还要背个几吨重的横梁。
彩虹76:
还没市售呢就一堆人唱衰了,证明真的戳到某些人痛点了[doge]

【回复】卖不卖的好这辆车都是当前世界最顶级的水平
【回复】比亚迪这几年得罪最大的人群,是二手车商。所以。。。[doge][doge][doge][doge]
【回复】回复 @Mr-Tung张 :手里的轩逸没人要了诶
梅凌志:
恐怖的是这是已经放出来的,还有技术储备。

【回复】说起匠人精神,我华人基因几千年来自带的。
猴哥哥10:
据说一小伙和女友出门车子快没电了,打算原地休息一夜,结果第2天车子又有上50%电量,只不过小伙略显疲惫

【回复】只是略显疲惫,这小伙子是铁人吧[doge]
浪人好讷:
比亚迪现在有种当初苹果的感觉了[喜极而泣]

【回复】独一份吧,苹果是一直玩高端,比亚迪从低向高走,没几家这样的例子
【回复】回复 @学习0123 :但是华为无法做到世界独一的霸权,比亚迪可以,比亚迪是摸着石头过河,其他人是摸着比亚迪过河,世界最强独一的三电,目前拥有最大电机搭载,世界首个双冗余安全刹车系统,世界唯一的类悬浮悬挂,华为还做不到这种霸权
【回复】回复 @学习0123 :就算是通讯,5g,ai,华为也只是世界龙头之一,但不是唯一,比亚迪的双冗余刹车系统,易4方,类悬浮悬挂,这些除了是第一以外,跟别人区分出来的是另一条赛道了,就好比当年美国发布猛禽一样,我们还在为三代机的研发烦恼,而它能发布四代机了
平时安西万里疆:
没有用,比亚迪要是美国公司,现在已经席卷全世界了,可惜不是

【回复】幸亏不是,要是美国的这车没1000w都买不着
【回复】美国会一直领先吗?[doge]最近的国际局势是不是有点紧张了[doge]
【回复】美国企业这车起码80万美元
相思如雨落满天:
有钱了得入手一辆,现在只能够看看了[笑哭]

【回复】回复 @天崖何处觅只因 :仰望不会做低于一百万的车的,低于一百万的中高端是腾势,笛子的各个品牌分工很明确的
【回复】回复 @天崖何处觅只因 :发布会不是说百万级豪车吗?
【回复】回复 @老黑子的篮球 :十万路面上没有别的车了
土星肥貓:
一开始觉得这车长的太丑了,但了解了它的配置技术和定位后,我发现是我审美太低了。[doge]

【回复】我咋感觉很好看呀[惊讶]
【回复】实车上看会好看很多[脱单doge]
反正不是我的锅:
27000转电机和云辇z比起来就是搞笑的存在

【回复】22000转最大额定转速,然后虚空吹牛逼把极限转速拿出来解锁3000转更遥遥领先
【回复】回复 @powerkingw :你先把自己脑子装上吧
【回复】回复 @powerkingw : 又淘汰了?谁的说说别说boos,他专利没有过期,而且他没有量产。
故事与咖啡:
这个新型的底盘是对传统底盘的降维打击。

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