六个挡的STI好找,十个挡的手动森林人见过没?
嘬腮的熊猫:
有高低档,100巡航还要2700转。。这个高档效果有点不明显啊
【回复】回复 @玩车少校 :那就是高低档作用有限呗[笑哭]
【回复】发动机不只有齿比也不是越大越好,森林人2.0发动机带4驱明显马力小了,强行用高挡只会托挡。这个推重比跑120在3000转左右最好。
广域寂静:
手动挡的森林人有中央差速器,自动挡的森林人是类适时四驱多片离合的模拟全时四驱[呲牙]
【回复】都一样,这代除了se都是act-4
【回复】回复 @uspakawp :手动的应该不是act4,是叫vcd,车托之家上写的叫粘性联轴节,有点类似于拖森的结构,锁止力度要弱于多片式离合器,越野性能也会弱一些,具体可以去油管搜一下斯巴鲁同型号手动vs自动的滑轮组测试,在三个滑轮组的时候手动挡车型是不能脱困但是自动挡可以。
斯巴鲁 森林人 STI 手动挡 十挡