拆了17个充电宝拿电池装在电瓶车上，续航会有多强呢？
滑而不及:
这期有看头。成本爆炸 我必须给你投2个币成本 这个马拉松充电宝天猫180 一个。你花了接近3000多块钱的成本， 我给你解释一下特斯拉的4680全新电池为什么会流出来 ，锂电池生产环节是一个极其严格 即便是同一批材料 同一时段生产出来的锂电池，内阻和容量 都会存在差异。锂电池厂商 会把生产出来锂电池 分容筛选 ，内阻和容量达标 就会标A品电芯 会被特斯拉买走，剩下的锂电池 全是内阻和容量不达标 会被天猫的一些小商贩买走做成充电宝，你单个使用没什么问题。你把他们组装成电池组 内组低的那只锂电池有过充的风险。其实你可以再花几百块钱购买一个带主动均衡的保护板。我三年前就关注你，看了你上百期的视频。你也是一个大聪明，
【回复】是的，要有带均衡的板，不然电芯寿命会很短
【回复】意思是建议经费再加几百[吃瓜]
ilangge:
拆开17个充电宝，将其电池装在电瓶车上，续航能力会增加，但具体增加多少取决于以下几个因素：
1. **充电宝的容量**：每个充电宝的电池容量不尽相同，一般为5000mAh到20000mAh不等。
2. **电池电压**：电动自行车通常使用24V、36V、48V等电压的电池，而充电宝电池通常是3.7V，需要通过串联或并联来匹配电动车的电压要求。
3. **电动车的功耗**：不同的电动车功耗不同，影响电池续航。
假设每个充电宝的电池容量为10000mAh（10Ah）且电池电压为3.7V，则每个充电宝的电池能量为：
\【 \text{能量} = 10 \, \text{Ah} \times 3.7 \, \text{V} = 37 \, \text{Wh} \】
17个充电宝的总能量为：
\【 \text{总能量} = 17 \times 37 \, \text{Wh} = 629 \, \text{Wh} \】
假设电动车使用48V电池组，需要将电池串联起来。电动车电池的总容量（以瓦特小时为单位）为：
\【 \text{电池组容量} = 629 \, \text{Wh} \】
假设电动车的能耗为20Wh/km，则电池组可提供的续航里程为：
\【 \text{续航里程} = \frac{629 \, \text{Wh}}{20 \, \text{Wh/km}} \approx 31 \, \text{km} \】
因此，假设每个充电宝电池容量为10000mAh，总能量为629Wh，电动车的能耗为20Wh/km，那么这些电池可以提供约31公里的续航里程。实际续航可能会因为电池转换效率、路况、电动车功率等因素有所变化。
【回复】这个充电宝一个25000毫安
【回复】[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】回复 @逢坂那个大河 :每天都能体验用
卑鄙的异鄉人:
新能源拆下来的旧电池，算新能源还是旧能源[doge]
【回复】算二手新能源了，毕竟旧能源是烧油的。
【回复】你这问题提的有水平，平时一定常吃用门夹过的核桃吧[滑稽]
Bili_299289788:
下一集，17个充电宝电池烧电焊怎么样[doge]
猫猫反正吃狗粮:
25000？这充电宝没虚标吧，，，，还挺想买一个的[笑哭]
【回复】基本可以达到的 我实测过
卡卡我的小JOJO:
为什么不直接买4680电池，还要买充电宝拆[笑哭]
【回复】应该是广告，毕竟这个电池贵的很
【回复】回复 @bili_99445014431 :你猜猜21700比大单体便宜多少
【回复】回复 @醉掀山 :你要想想为啥21700比4680便宜[doge]
摩的黄师傅:
大家没看错，你们网上买的锂电池组和up工序一样，而且不会给你检测的，只要能充电放电就发货[墨镜]
【回复】回复 @我知道你有一颗直男心 :均衡是对的，但是网上那些商家给你的电芯是拆车，旧的啊
香芋与蘸糖:
你的充电宝多少钱买的，我也想买一个
【回复】回复 @55咯咯 :880也不贵啊，电小二，0.5度都一千多
【回复】回复 @怒海孤舟Links :这么便宜？
绝望的Tomato:
嗯，试试给空调供电吧，想看能不能睡一晚
【回复】这个也就1.5度电，房间小的话，一级能效可能都撑不了一晚上[doge]
【回复】回复 @清风明月何时见 :差不多
LyAdm:
UP你好，拆下来的外壳可以出一个给我吗？
多边形芋头:
玩fpv的过来说一声：你这完全就是炸飞老铁牌的民用c4，赶紧销毁了吧[辣眼睛]
昨晚你真的好棒:
这已经很不错了 我刚买的新国标电驴 五个电瓶 也就能续航40公里左右 这组电池体积就一个铅酸电池的体积 能跑这么远很不错了
【回复】新国标怎么会有五个电池呢[doge]
【回复】回复 @钱不是万能的主 :[吃瓜]这确实有
【回复】回复 @那美克星大嘴兔 :就是挂羊头卖狗肉啊 要是完全按照标准来 谁会买新国标[笑哭]
