25款比亚迪海豚保姆级导购教程

作者: 懂车兄阿森分类: 汽车生活 发布时间: 2024-07-09 12:13:46 浏览:101883 次

25款比亚迪海豚保姆级导购教程

rugeruge-:
准备订了。想买小车,但是第一个排除id3。我觉得阿森说的id3的优势是不成立的,既然海豚这种小车一般都是家庭增购,女生开,那id3所谓的驾驶感受的优势,根本就不是受众的需求。id3三元锂爆燃的事故也是让人望而却步,宁愿选择磷酸铁锂。而id3配置低,那些配置尤其360影像这种配置才实实在在是我老婆这种女性需要的,id3居然要顶配才有,价格太贵了。

【回复】回复 @CCMAX7 :区别大的去了,三元里不管是哪家的,都是爆燃,没有逃生时间。
【回复】一直比较中意iD3,试驾感觉生硬,试乘后排不舒服,并且倒车影像都要加装;于是选了当时不怎中意的海豚,但不得不说海豚真的好上手,360停车过窄路绝对不能少,对女性太友好了,不足之处就是细节有待加强,比如车窗升降,轮胎也有点廉价
【回复】迪子的冬季续航达成率是可以的。id3听说冬季非常拉胯。
闲逛钓鱼台:
送的保险是比亚迪自营的,报价比海鸥还低,大家明白其它保险公司要价有多高了吧[doge]

【回复】回复 @九目PHENIX :保险都是中国范围啊,至于出了国我就不清楚了,哈哈
【回复】想问下保险是全国都保吗
【回复】回复 @__与我常在__ :这点毋容置疑,极大概率可以继续买比亚迪的保险,除非比亚迪倒闭了
战神揍幺幺:
海豚再怎么也是现实碰撞王者般的存在,A柱硬钢飞来的浴皇大帝凯迪拉克都没事,安全系数那么高。这车去年我还试驾了中配,很好开,70kw加速也足够,停车方便,配置也齐全。咋一个个嫌东嫌西的,好奇怪,都不看实际用料和拆解视频,真实车主反馈吗

【回复】这个车再怎么说也是顶流的存在,没啥好纠结的。这个价位没得说。
【回复】我同事就开了这个,现在新的顶配我去试了,我靠座椅是真TM舒服。
【回复】回复 @景元元YYDS : 我上周才去试驾了2024款的中配,座椅确实舒服,
峰哥喪命天崖:
这个车是不错,但是买这个车的群体很大部分都是第二个车用来近距离代步,这种使用场景就会被自家价格更好的海鸥带走不少订单

【回复】回复 @烤蘑菇哇 :试过,开eco模式限速100左右,海鸥也能开个二百七八
【回复】回复 @豆腐的赖赖 :我自己都是这样的情况,最先只看了海豚,但海鸥优惠力度属实太大了,老婆上下班代步用,要省好几万
【回复】回复 @96年咸鱼毒 :对头,要么降一点去到海鸥代步,要么加一点儿上到元,海豚这个定位确实有点儿尴尬
怒冲血池:
高配>顶配>低配>中配 11.38万是你能买到带前排座椅通风加热最便宜的车,没有之一。注意我说的是前排,不是仅主驾 海豚这个车光看电机只有70KW,但你去试驾一下就知道了,80速度以前动力绝对够用。车长是A0级但后排空间甚至接近B级,作为家庭第二辆车简直不要太合适

【回复】我和我同事做这个车去出差,开着开着就超120了,根本不缺。 市区这个动力完全够了,再高的话别人坐的根本不舒服。 黑动力的纯SB。 内饰超级舒服,坐过就知道了。 底盘也还行。
【回复】回复 @辰时初阳 :好像140左右。。。 讲道理还是别开太快了。 容易G。
【回复】回复 @蛋炒饭大王 :su7有话讲咯[脱单doge]
比利臂力NB:
都说比亚迪卷价格,实际一看是最贵的[doge]

【回复】插混有竞争力 纯电一般吧,元up卖的也很贵
【回复】比亚迪纯电不便宜,但是没有竞争对手,没办法
牧天_TMT_:
都说海豚是女生车,我这咋就天天看见个大老爷们在驾驶位呢

【回复】事实是女生更喜欢大车,反倒是男士更喜欢小车
【回复】工作日早晚高峰再看看 基本是女司机
【回复】回复 @假装活的像人 :是啊,我就很喜欢小钢炮,不喜欢大车[喜极而泣]
尚未登记:
比亚迪的车太魔幻,网上各个骂,网下各个买,人格分裂!

【回复】没人骂那才完蛋了,骂了证明流量大
哈哈哈哈哈屁咧:
有没有人跟我一样觉得海豚车头很难看[辣眼睛]

【回复】侧面和屁股是真好看,车头确实有点丑。
【回复】买了两个月,车头越看越丑,还不如海鸥好看[辣眼睛]
【回复】海豚的车屁股是真好看 正脸真是拔草了
瓶装的水:
我的意见完全相反,我推荐的是次低配和顶配,如果最低配,我不如去上顶配海鸥,25款海鸥马上就来了,不信去看着

【回复】这个博主有点瞎推,这车次低适合女士或者家里第二台通勤车,有四连杆能舒服一点跟360。顶配有更长的续航更快的充电更好的动力,适合刚毕业或者在读的大学生第一台车
【回复】回复 @极品小黑狗3 :对滴,因为元 plus 的存在,骑士版注定是小众玩具,只不过之前海豚骑士没有四连杆,和元 plus 差距更大[脱单doge]不过元也降价了╮(¯▽¯)╭
不愿透露姓名的_网友:
13万不如买元plus了,提升巨大,11万多那款降到10万左右就有性价比了,在贵一两万就不值得买了

【回复】看了一下元P 的12。98 ,续航可以说一样,元空间大,多后排出风口,但是少L2辅助,少前排加热通风,手机无线充电,后排隐私玻璃,360倒车影像,车前雷达。整体来说也差不很多。看取舍,13个,后排不咋坐人,可以海豚,前后都坐人,老司机 肯定元P更好
【回复】回复 @仓仓仓颉 :开多了纯电,混动都看不上
【回复】13万直接宋plus落地了,还买啥元[脱单doge]
巫师从不迟到:
A级车卷的起飞,空间配置都看齐B级了,小型车却还有议价空间,这市场我真看不懂[笑哭]

【回复】A级车是实打实的家用,买的人也是冲着极致的性价比去的。小型车基本都是第二辆车,购车条件相对宽裕,对于价格的敏感程度也低很多。小型车也卷,但是都是在几万的代步车卷,10w多的类高尔夫小型车目前可选项还是太少了,海豚地盘差一些,mg4三电太老,id3内饰丐得太离谱,鸡壳x太贵[笑哭]
【回复】因为这种小车反而难做,不要忘了海豚是第一款e3.0平台的车,集成度是很高的,热泵空调,电池直冷,同价位有几个?
【回复】回复 @Oxieter :女生就喜欢开小车,城市停车难度低。开大车去拥堵路段真jb蛋疼,的海豹dmi车大,我都想换个元plus了。 还有就是开过混动的,就想换纯电的,不知道是不是病[doge]
叮丨系统绑定成功:
海豚这车作为家庭补充车上下班代步真的不错, 我上次做我朋友的海豚 我都震惊了 后排空间和舒适度比我的秦plusDMI好多了 真的大,外观也好看,这车女性开上班接个孩子 完美,如果是我 一定买入门版

【回复】我上周去试驾也是,其实内部空间真的不小,就是后尾箱小一点,不过小型车只能这样了。
【回复】回复 @无聊者很无聊 :我的26寸能放得下,按理应该29寸应该也能放得下,他主要是纵深太短,只有差不多五十多公分的样子。
【回复】我试驾觉得海豚后排比前排舒服[喜极而泣]副驾腿部不舒服
赫尔曼-黑塞:
有没有前脚刚买老款,后脚车企就发新车的小伙伴

【回复】回复 @DND半神法师 :23年底21款骑士版在此![笑哭]
【回复】今早刚和销售谈好周六荣耀版验车提车,今晚另一个销售(不知道哪来的我电话)就联系我说出2025版了[微笑]
【回复】回复 @DND半神法师 :都没关注消息嘛。特别这种临近换代消息都有的。
小祥super:
我们这里24海豚荣耀补贴4000保险银行贷款补贴11000店里让利3000出25款又便宜6000一共24000。

花瓶贴贴丶:
25款元up肯定要升到520续航的,还是等等党永远不亏

柠檬丨可可:
起码25版这个价格有点诚意了,不知道前段日子买24荣耀版的作何感想?[doge]之前每个月都是两三万销量,出了24荣耀版每个月是1万辆左右了。

【回复】24 荣耀前段时间都优惠 13000 左右了,25 款过几个月再达到这个优惠价格问题不大
【回复】那是被自己家的抢了别的企业抢不了一点。
【回复】回复 @寒雨连江QZ :我们这里24海豚荣耀补贴4000保险银行贷款补贴11000店里让利3000出25款又便宜6000一共24000
喜沸懒羊羊:
评论里比这个不如,比那个不如的,你们到是去买啊,不会就网上叫唤两声?不会吧不会吧?[doge]

比亚迪 汽车 新能源汽车

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