2年后，我又买了台ET7

青海湖边:
你第一台ET7卖掉后亏了多少钱？这个视频里可以说说啊[星星眼]

一支梨:
我看好蔚来，但蔚来的股票让我没办法买蔚来了，因为亏了不止一辆 et7 了

【回复】我的基金亏了5辆了，不过我还是买了一辆et7，已经发运了
逆子来福:
买买！我入坑啦哈哈哈哈！感谢你的科普视频！让我选择蔚来！

【回复】回复 @蔚蓝秋海棠 :[doge]
FreeZhongKk:
少了“江淮汽车”四个字突然就不适应了

【回复】回复 @董买买 :这四个字已经绝版，老车主的含金量[doge]
【回复】对于很多喷子来说，少了喷点
用燃气发电:
抱歉，我这个最老的ES8创始车主，最后又提了一个奔驰E。实在不想浪费油牌

【回复】我拿燃油额度上的这台ET7
【回复】回复 @董买买 : 你是可以的，北京这边油号太难得了，我舍不得转，万一哪天政策一变，转不回来，血亏啊
kevin_fly_:
看到3:53秒时，很有感慨，说实话，买买，我第一次关注你就是通过ET7那个长视频，而且完整看过好几次，时光飞逝，短短两年我也入坑（es6）了，而且中毒不浅，想增购es8或ET7[脱单doge]

loveyousasd:
22款et7车主下辆车还是打算买es6，et7相比et55实际使用没有明显代差，经济下行还是要把没分钱花在刀刃上啊

【回复】回复 @跟我一起duang : 我后排根本用不到，2辆车都开过，对我来说没必要再买7
【回复】这还没代差吗。。et5 我真的看都不看。
我就看看不乱搞102:
尽然是momo，董老师啥时候来上海中心，请你喝特饮[doge]

ComAlexios:
et7真的算是 再有希望买的起的车里的dream car了 要是有et7t那将是绝杀

【回复】回复 @进化者同盟 : et9主要是商务接待了，不适合家用。跟迈巴赫一样。
【回复】回复 @进化者同盟 :那还是差挺多吧
这里有猫腻腻:
听说现在有半固态电池包，按天租费用。

【回复】有的，150度已经上了，150元/天，续航1000km
双垂尾骑士:
前几天叫上门试驾了24款，开起来比我的签名版提升了不少，出地库的时候就感觉低速的一些小颠簸没了，上到60之后基本一样。前后排的座椅更软支撑性也更好，尤其后排，哪怕座椅角度不变，坐上去的感觉也更贴合，但后排放倒会牺牲腿部空间，座椅按键，转向拨杆的手感也提升了不少，还有hud和abd大灯，音响没听出区别，总的来说，24款终于对得起这个价格了。

克杰陈:
有幸见证买买 model s，es8，ec6，p7 鹏翼，911，et5，es8，et7，没想到一晃这么多年过来了[笑哭]

【回复】回复 @smiling3090 :不记得了，我只记得那个红色的 s，难道是进口版本的 model 3？
【回复】model 3 呢？ 我看到他买 model 3，卖 model 3
地产人Rick:
今天去商场里试了一下24款et7，后排升级太大了

lyonmm:
买买，看你频道 2 年多，今天订了 es6[兔年]

痛觉壕:
车是好车，但是是真的没回头率，气场不够

lllllllevi:
要是当年ET7上市就是这般配置，要是没有...该多好。说出了老7车主的心声，它本该就是这样啊

Jackiegu18:
地台太高了，后排坐姿非常奇怪，跟主流50万级别的c级车舒适度没法比啊

【回复】建议试试 而不是人云亦云。 就像ET5说1.6米以上没法开，结果小米SU7出来之后，一开一个不吱声。 ET5车主甚至有2米高的篮球运动员。ET7也是一样，这回又说后排舒适度没法比了。 就不说那些车悬架都什么玩意，坐姿能有改款后的ET7好？
穆枫musta:
et7配置上感觉还不行，我开老001想换et7 深入了解才发现et7没有adb大灯，前排无休憩模式，外放电只能用一体机，没有单踏板模式，后排不能放到，不是湿壁雨刮，后排车窗按键太松垮，这几个我特别在意的点也可以说小细节et7有点让我失望，希望下次改款都能跟上

【回复】回复 @董买买 : 再解释下就是，宝马3系可以放倒座椅，7系不可以，因为3系要承担的功能更丰富。
【回复】后排要放倒的话，ET5可以。蔚来定义的是，ET7 ES8 ET9这个级别的座椅，都不允许放倒，宁愿加舒适性。