问界M7高速碰撞起火事故解析，多事之秋啊

碴尔斯:
“我们再一次遥遥领先同行”，“我们的车想撞都难”，“1000万以内最好的车”，“1000多公里全程无接管”，“有些车天天烧，友商的标准，在我们这都出不了厂”，“我们的车零起火”，“安全才是最大的豪华。”

一只青壳玛:
气囊在这，明显弹了，这个黑衣大哥在拆气囊救人

【回复】这些吃人血馒头的就吃嘛，还以为自己正义呢。首先这两个是环卫工人，不是专业的，破窗营救在营救中90%，还有100公里时速人瞬时承受30个G以上，人的承受极限一般是6G，所以你别觉得这些人能活着，基本当场嘎了，还有当时家属激动很正常，都能理解，但是带节奏说烧死的，那就是扯犊子了，家属也不在现场，还有一点哦，都说门把手打不开，这就是有毛病，大部分车的机械锁就是要靠破窗打开，我都说了90%的都是破窗，包括油车，因为不是每个人都懂所有车的打开方式，问界是能打开的，再有一个，这个相当于偏置碰撞，司机当场死亡的，什么烧死，用你们那脑袋瓜想一想吧，这个压力和速度，能活着都是上辈子的福报，基本不可能。我真不知道明明是速度太快，导致人大概率死亡，你还纠结打不打的开，烧死不烧死，你真觉得你的命就这么硬。一切等待警方调查，这群拿这一点视频就猜测，还板上钉钉一样，这是为家属着想吗，这是为了流量和小心思在吃人学馒头吧
【回复】这是玻璃吧，他破窗后这东西跟着落下，感觉就是玻璃的一边。气囊应该是白色的。不会往下掉。如果你硬说气囊也行，那么为什么车弹气囊但不解锁？
【回复】这不就是被砸碎玻璃剩下的边缘部分？
我就是Wagon飯Si:
请个别极端的华为粉丝，停止网暴逝者家属的行为

【回复】车双闪没亮，可能是车祸瞬间连小电瓶都断开了，如果没解锁，里面拉把手也开不了门啊，车速到一定大小就会自动上锁吧。up的实验小电瓶都没断开，是不是误导观众？
【回复】回复 @我就是Wagon飯Si :说话做事要讲证据，作为家属第一时间不去维权，而是发布虚假消息，这本来就让人困惑，plus晒智驾版订单，作为家属连自己亲弟弟开什么车都说不清楚，质疑一下很奇怪吗？再加上他的账号里面只有车祸内容，怎么自己账号有见不得人的地方？出车祸第一时间不收集证据，而是去创建新账号发朋友圈？不去质疑洒水车为啥挺快车道，而是在网上到处说假话，当人人都是傻子吗？？？
【回复】你怎么确定他就是家属？
湘中汉子:
网上故意歪曲事实应该判定是犯罪行为

【回复】为啥车祸的时候门打不开呢？
【回复】回复 @bili_29756649550 : 车祸打不开门 不去问官方在这问网友 你是不是脑子有坑
【回复】虽然不在现场，拿钱说话，干活收钱。
曼巴旋风飞肘:
希望下次华为给你打电话问售后体验哈哈哈

【回复】回复 @爱莉希雅officiaI : 所以像你这种不带脑子冲浪容易被人带节奏的人多啊~~~反正只要人死了 门打不开就行了 其他也不管为什么会死 为什么打不开~~对不对~~~ 所以全世界所有车祸都的是车企的问题呗
【回复】回复 @爱莉希雅officiaI :我不敢说自己结论。你也不信。。等官方交警结论。。到时候再告诉你结果。。你到时候别装死哦
【回复】[吃瓜] 那个人说的话还信呢？ 不是智驾的车，发智驾的订单
一只蛙五角:
问界出一个事故全网都燃起来了，这铺天盖地的热搜，我记得理想的各种事故只冒了个头就再也搜不到了，没有一个up出视频谴责，这个事故等官方调查结果出来再喷不迟

【回复】没办法的，谁让他贴着华为的标签，但凡带华为两个字，黑暗里无数双眼睛都盯着你呢[脱单doge]
【回复】问界实在是卖的他好了，友商们就等着一差二错，好炒作呢
【回复】刚爆出来热搜第二，过了一段时间热搜突然没了，这就是铺天盖地的热搜吗，真是热热又搜搜啊
Kiheeahose:
这个汽车好像是非智驾的，而且这个事故过后，因为这场事故导致华为m7的智驾版销量暴增[笑哭]

【回复】Woc 微信聊天记录 那一定是真的
【回复】回复 @田中優美清春香菜 :聊天记录不随便搞，能证明什么[doge]
【回复】友商aeb安全远远不如华为智驾版，友商该重视aeb安全了
外汇淘金:
现在的自媒体无法无天了，为了点破流量，造谣的、自称辟谣的、说别人造谣的、吃着人血馒头挖苦别人吃人血馒头的。所有的乌烟瘴气不都是你们闹的吗？视频作者你去过现场吗？没去过就不要瞎猜测，等着处理结果吧。

【回复】这些吃人血馒头的就吃嘛，还以为自己正义呢。首先这两个是环卫工人，不是专业的，破窗营救在营救中90%，还有100公里时速人瞬时承受30个G以上，人的承受极限一般是6G，所以你别觉得这些人能活着，基本当场嘎了，还有当时家属激动很正常，都能理解，但是带节奏说烧死的，那就是扯犊子了，家属也不在现场，还有一点哦，都说门把手打不开，这就是有毛病，大部分车的机械锁就是要靠破窗打开，我都说了90%的都是破窗，包括油车，因为不是每个人都懂所有车的打开方式，问界是能打开的，再有一个，这个相当于偏置碰撞，司机当场死亡的，什么烧死，用你们那脑袋瓜想一想吧，这个压力和速度，能活着都是上辈子的福报，基本不可能。我真不知道明明是速度太快，导致人大概率死亡，你还纠结打不打的开，烧死不烧死，你真觉得你的命就这么硬。一切等待警方调查，这群拿这一点视频就猜测，还板上钉钉一样，这是为家属着想吗，这是为了流量和小心思在吃人学馒头吧
【回复】这时候这么理智了，其他车我看你评论不理智呀。
【回复】为啥车祸的时候门打不开呢？
辣椒炒辣椒没有辣椒:
没什么好洗的，第一 所有车门确实打不开，后备箱天窗？？消防员也不至于砸窗救援，第二车头着火原因 火势为什么会那么大？没有切断油路 汽油一直在输送 ，救援时间缩短。 第三AEB为什么失效？之前智障版高速不是可以紧急避险？成功了就拿出来宣传，失败了 就说等官方后台数据 车主的问题，车企后台数据 没有可信度，即使AEB是失效又如何？政府一样会保护车企，这样例子又不少

【回复】你哪里看到消防员了，那是环卫工人，消防员没来呢
【回复】玛德，笑死赛力斯公告具体情况等交管部门公布，这信息不信难道信你啊？你谁啊
guangos:
up主支持你，毕竟我是从比亚迪流量走过来。看得好清楚。[抠鼻]都是背后有团队。 就反问一个可以了。中国车辆多于牛毛，为什么只有国产车会有人要求车企给回复。而合资车，外资车声音细如发丝。而国产一个事故却要求这要求那。 还有各路牛鬼蛇神说是谁亲戚，谁目击者，一开始我还是信的，后来都是一个模板出来，我就笑了。 那个一撞十几个人每次车祸不带重样的车，为什么没人敢问。因为一问就有505万A4纸递过来。[吃瓜]所以我很赞成这个做法。肃清网络最佳方案。

【回复】回复 @无足鸟之歌 :那是嘲讽。有哪几个能敢直视质疑？都是发发视频，配个不搭边的标题，完全不敢说话，头都不敢露那种。但是国产的视频，个个都是正义之师。伸张正义，质问到底，官方不回复，又说不敢回复，回复了又说假的，忽悠。(〜￣△￣)〜
【回复】这些吃人血馒头的就吃嘛，还以为自己正义呢。首先这两个是环卫工人，不是专业的，破窗营救在营救中90%，还有100公里时速人瞬时承受30个G以上，人的承受极限一般是6G，所以你别觉得这些人能活着，基本当场嘎了，还有当时家属激动很正常，都能理解，但是带节奏说烧死的，那就是扯犊子了，家属也不在现场，还有一点哦，都说门把手打不开，这就是有毛病，大部分车的机械锁就是要靠破窗打开，我都说了90%的都是破窗，包括油车，因为不是每个人都懂所有车的打开方式，问界是能打开的，再有一个，这个相当于偏置碰撞，司机当场死亡的，什么烧死，用你们那脑袋瓜想一想吧，这个压力和速度，能活着都是上辈子的福报，基本不可能。我真不知道明明是速度太快，导致人大概率死亡，你还纠结打不打的开，烧死不烧死，你真觉得你的命就这么硬。一切等待警方调查，这群拿这一点视频就猜测，还板上钉钉一样，这是为家属着想吗，这是为了流量和小心思在吃人学馒头吧
【回复】全网嘲讽特斯拉刹车这就忘了?
一秋名山一:
[doge]热度炒高了黑子的目的也就达到了，毕竟大部分人可不关心你到底真实事情是什么样的，刻板印象先建立起，没人会关心六子到底吃了几碗粉，王力宏绝对非常懂的

【回复】这些吃人血馒头的就吃嘛，还以为自己正义呢。首先这两个是环卫工人，不是专业的，破窗营救在营救中90%，还有100公里时速人瞬时承受30个G以上，人的承受极限一般是6G，所以你别觉得这些人能活着，基本当场嘎了，还有当时家属激动很正常，都能理解，但是带节奏说烧死的，那就是扯犊子了，家属也不在现场，还有一点哦，都说门把手打不开，这就是有毛病，大部分车的机械锁就是要靠破窗打开，我都说了90%的都是破窗，包括油车，因为不是每个人都懂所有车的打开方式，问界是能打开的，再有一个，这个相当于偏置碰撞，司机当场死亡的，什么烧死，用你们那脑袋瓜想一想吧，这个压力和速度，能活着都是上辈子的福报，基本不可能。我真不知道明明是速度太快，导致人大概率死亡，你还纠结打不打的开，烧死不烧死，你真觉得你的命就这么硬。一切等待警方调查，这群拿这一点视频就猜测，还板上钉钉一样，这是为家属着想吗，这是为了流量和小心思在吃人学馒头吧
【回复】回复 @龙node :如果是碰撞的别的小车或者SUV还是能活的，这个直接插到洒水车车底下去了，前面车头基本没受力，全靠单面的A柱硬抗，115的车速，A柱真的扛不住，司机当场死亡的概率很高，至于开不了车门，我看到的事故后的图片车后门是打开着的，说明后门能正常打开！
【回复】回复 @bili_202524412 :这位外国友人这么关心我们国家的事，真是辛苦你了！
迷上门口的老伯:
很明显有人利用这次事故带节奏吃人血馒头，公告还没出就开始造谣了，有说没爆气囊的，有说A柱断的，有说人在车里被烧死的，有说人被甩出车外的，有说是消防员砸窗施救和车内发生爆炸的，更离谱的是有人把订单截图P成智驾版的，背后是谁不好说，可能有好几家，毕竟华为动了很多人的蛋糕，不过能在网上有这么大影响力且直接竞争的大概也能猜测一下了。

【回复】你说的就很中肯了，我们等警察的通告就好了！
【回复】回复 @是可爱的柚子呢 :蓝底通报才是最可信的，网上自媒体就算了
【回复】米国这得通宵砸钱刷热度，这不得给华为干半死。
此生无悔入華夏:
我看过某音受害者家属的主页每个视频。很明显有人在助力推动这个事件！结合网络的节奏，细想真的可怕！等待调查的真相吧！

【回复】回复 @程林淼 : 你是真没有良心啊
【回复】发生这么大的事，如果不能把责任甩出去，就要自己承担人死破财的悲惨结果。这个女的只是想利用舆论来为自己争取最大利益，毕竟她家死人了，但是她这种吃人血馒头的做法有点过了。最终也必将让她自己遭到流量的反噬
【回复】回复 @程林淼 : 为了洗连这种没良心的话你都说得出来，真是啥出生都有
荆棘在路上:
拿个正常的车在那说“还原”，真符合我对问界车主的印象。

【回复】回复 @凸凸254 :说明华为加价提车，不愧是华为
【回复】为什么家属亲口说买车25w晒31w、账单？
-怪人王大蛇-:
如果真是115时速撞停，后排乘客不戴安全带的话，成年人百分之99.9的几率直接死亡（ps：2岁儿童坐安全座椅也没用，儿童脖子脆弱，也是会很大概率直接折断）。司机配带安全带以及安全气囊正常打开，百分之80的几率不会有事。但是按照事故视频的状况，驾驶位有很大概率直接被车尾硬物侵入了，很大概率也是直接死亡。时速太快了，这个速度不管车有没有事，反正人是经受不起这个速度的撞停的[无语]

【回复】115不可能只有车前盖出事，整个驾驶室都会因为惯性被推扁，
【回复】回复 @凸凸254 : 不考虑aeb关闭的情况，普通aeb在115的速度aeb压根不起作用，并且就算是90以下的速度，普通aeb也只能是减速，压根无法刹停。易车有大量的aeb测试，可以去验证下
【回复】回复 @夜の微凉 : 扁个鸡儿，水箱都已经侵入到方向盘的位置，原本的水枪位估计都挤压到主驾座椅附近。侵入前冲击动能的主要靠左前A柱和驾驶室整体刚度，侵入后防撞梁顶住洒水车后轮又分担了部分冲击动能，你当这车纸糊的呢还惯性推扁
长江游子6:
厉害厉害，官方调查结果都没出。你就确定了车门打不开的结论可以休奕。你说说你这是在强洗么？

虎豹熊羆X:
我支持你视频中的分析。事故车辆不是智驾版为什么晒出智驾版订单！

【回复】因为是“热心网友”“好心”帮忙发的
【回复】因为这些人看到一张图片就高潮了，车主前面发了十几张图片都是华为新款车的截图，一直到最后一张才是他自己车的截图，很明显是一辆plus版
【回复】代表境外势力发言：中国老百姓恨透华为。
风暴之灵蓝胖子:
本人M7智驾车主，个人认为现在最关键的是华为赛力斯以及交管部门尽快核查事故经过和原因，给遇难者家属一个交代。 当前国内互联网上不论是汽车还是手机还是其他圈子，各厂家都在利用粉丝流量获利，也必然会因此得到反噬。看热闹的不嫌事大，希望大家有点基本的人性，不要消费遇害者及其家属。 支持某个厂家及其产品的，继续用合理的行动支持，请不要谩骂嘲笑拉踩污名化其他厂家和产品；也希望各厂家也不要在宣传上挑动粉丝对立，吃流量红利；不过上述这两点可能不太现实，属于是有悖人性了[笑哭]

【回复】在理，本花粉只关注车门为什么打不开，其它的感觉没啥问题
【回复】对的，网上真的各种带节奏的，希望尽快有一个调查结果，不管是谁的问题都决不能姑息！
【回复】回复 @topxgs :很多车剧烈撞击后车门打不开新闻一大堆啊
roudolfyoung:
妖妖领先本来还打算甩锅给博世，不好意思博世不背这个锅！[微笑]

【回复】回复 @昆仑山苦瓜 :如果是博士方案，115不可能刹停，那么你说车厂有啥责任？
【回复】回复 @骑猪看日出Y :我也没法在评论里挨个给你们发截图了，你非要说一堆权威媒体全文转发的都是造谣那就都是造谣吧！你们继续坚持你们的信仰好了！
【回复】回复 @爾安 :问题这不是博世发的