问界m7车主山西高速追尾洒水车身亡 家属发声全记录

Chimerainf:
其它不说，门都打不开这绝对是车的问题了

【回复】回复 @阿卤辣奇 :问题是一开始也没烧电池啊
【回复】回复 @纯爱战士满意离开 : 撞车了就应该自动弹开车门和车窗，还等着掰车门人早就烧了，这明显是设计有问题
【回复】回复 @阿卤辣奇 : 这个看视频不像是电池，电池都是爆燃，更像是增程器油路呗撞击后起火漏油持续燃烧
Jeff魏:
这个事整个传的怪怪的，我说其中几点吧，我建议还是等官方消息通告，造成人员伤亡的事故应该会说 1.视频来看救援人员在车头起火没有蔓延情况下已经破开了后窗，然而大多数人说里面人活活烧死救不出来，然而后面车整个燃烧的时候车厢里的人员又有人被放在了地上（不是严重灼烧） 2.另外懂车帝爆料的截图里面说的“甩出去”，这个感觉很奇怪 3.车中行车记录仪内容以及事故发生的视频目前还没有看到，只有几个路过司机的视角 我的建议是人员伤亡节哀顺变，但是不要乱带节奏，更不要恰人血馒头，等待官方的消息

【回复】回复 @源味麦片5 :现在太多人在这种视频下面瞎带节奏说啥的都有，我就是想呼吁理性看待，别碰到就想踩一脚，消费死者
【回复】不是你们的评论都是复制粘贴的吧，目前推荐了三个视频给我，每个都有这个评论 [笑哭]
【回复】后窗打开了，按理说小孩子应该可以抱出来的呀，为什么会烧死呢，搞不懂
jsgl:
正常来说车辆前面被撞，后门是自动解锁的，方便外面人救援，而这m7出现了后门锁死的情况，外面人根本没法打开，导致三人死亡，这是严重安全隐患，如果不是个例那问界事故死亡率会相当高，公关处理不好这牌子就完了，记得长安朱总当初被人群嘲那句，问界出事 赛力斯负责还是华为负责，说白了就是全车召回的损失谁来承担。

【回复】回复 @米尼了 :不管撞车后死亡与否，车门都应该能够从外面打开，跟车内乘客是否死亡是两码事
【回复】回复 @沉默的路人A :22年7月雷克萨斯也是同样情况，主驾与副驾人被救出来的，后排的女孩因为两车门死活打不开活活被烧死，当时全网骂不要太多，价格跳水销量减半，你替华为委屈，谁来替受害者发声呢？
【回复】回复 @米尼了 : 不管死不死，车门不能打开就是个问题！
我愿化身石橋:
黑子们根本不在乎人员性命，也不在乎事故调查结果，抹黑华为才是第一要务。这些类似视频低下将成为黑子们的聚集地。

【回复】倒是你这样的洗白的挺多。
【回复】鸿蒙智行还好了，抹黑最多的，当属比亚迪。比亚迪在网上都倒闭几年了
【回复】黑子们根本不在乎人员性命，也不在乎事故调查结果，抹黑华为才是第一要务。这些类似视频低下将成为黑子们的聚集地。
南瓜不语:
应该是作业车没有设好路障打好标识，司机没注意车速太快来不及制动，司机位正好撞到洒水车一角，司机大概率直接死亡，乘客很可能都没系安全带直接死亡或晕厥，否则看车损程度后排的人应该可以自主开门，逝者安息，生者为戒吧

【回复】回复 @漫步绿柳花间 : 不管等什么官方消息，严重碰撞后车门闭锁已经石锤，这就是重大安全隐患。
【回复】那是洒水车作业的锥桶这条路我最近跑了好几趟，提前一公里就有警示牌了，然后提前几百米就有锥桶，路边还会有人拿着红旗示意变道
机魂的嘲讽:
我寻思，车祸死人不是常态吗？为啥国产新能源车一出事就被拿着放大镜看??有人在乎保罗沃克开爆燃之后质疑保时捷的吗？

【回复】米su7试驾车首撞了都被higo拿着一张糊图给顶上热搜了。那你为最近狂吹的安全性都吹到这个份儿上了，让你费点劲洗一洗不过分吧？虽然我相信换做其他品牌的车生还率可能也不见得高。
【回复】出车祸不弹安全气囊，起火后排门打不开。三个人的人命，你们洗地的良心不疼么。
【回复】回复 @不养黑猫 :你的意思是su7首撞连视频都删的精光了看样子小米很牛啊
露丝坂棱斯:
断A柱+着火+不弹气囊+不降车窗+车门打不开【他急了】能全部做到也真不容易

【回复】就你这张图我没看到断A柱，没看到不弹气囊
【回复】哪个视频都看到他复制一模一样的内容，都不带改一个字的，这钱这么好赚吗[吃瓜]
【回复】你敢为你说的话承担法律责任么
听风看云舒:
给你们看看洒水车是什么样子的，这样子不说什么防撞，只要你追尾他还是高速度追尾除非你A柱比人车体大梁还耐撞要不然呵呵了[吃瓜][吃瓜]这次应该会有几个人要进去造谣传谣

【回复】门为什么打不开，这很纳闷
【回复】回复 @Hbbbdfgbbn :天下洒水车还真踏马都有个平台放水炮水枪雾炮有罐前也有罐后，主要用途就是浇花浇树…防尘、清洗，人叫洒水车不叫运水罐车，冲扫一体那种车名字前面就要加一个多功能
【回复】扯你妈的谈 天下下水场都一个样？ 我省的就没架子 你作业的时候让人站后面？
拨开迷障见真知:
根据《GB 11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护》的规定，车辆在发生碰撞时不能上锁。如果车辆具备自动落锁功能，则在碰撞过程中应能实现自动解锁。这意味着在发生正面撞击事故后，车门不能处于锁止状态

【回复】回复 @大富豪宝库 :他说的是正常标准，其他家的p档自动全车解锁，拉两下车门机械解锁。问界不清楚，看了别人发的视频 ，之前汽车之家做评测时候，问界就已经出现车门处于开启状态，隐藏门把手出来了，但是车门还是锁着，打不开，当时大嘴还一顿输出评测人员乱评测[无语]
【回复】回复 @Jeff魏 : 这场事故算实测吗
【回复】断电可以机械解锁，有人实测了
幽幽子的晚餐:
这个真的是家属吗？ 现场视频是智障版，到他这里又是智驾版，感觉有问题

【回复】回复 @终究再释怀 :智障版用的是博世的AEB
【回复】回复 @终究再释怀 : 扯AEB没用，一个有生效范围，另外一个即使生效也可以通过踩油门失效
【回复】有一点可以肯定车主没有开启AEB功能或者功能没有全开 也有可能车主驾驶过程中操作等因素取消了AEB
我觉得我说的好:
你这也没流量，要让群众看看真实的华为，不要被pua

【回复】这车是华为的?奇瑞北汽江淮赛力斯长安东风一汽广汽:???没出事东风小康，一出事华为是吧[吃瓜]而且有一个人是被甩出去的，试问车门打不开车窗落不了，人“穿模”出去的?[吃瓜]
呆呆兽要睡觉:
几个可以从视频中得出的事实：1、车门从车外打不开；2、着火的是车头第一时间电池并没有起火；3、养路车后面防撞梁基本没什么用，车子等于塞到养路车下面，看这入侵驾驶员估计当场就死了;4、根据车速估计AEB基本没发挥作用

【回复】5、家属发声没有热度，平台控评
【回复】砸开玻璃也拉不开，看视频貌似。正常机械锁是可以从里面拉开的
【回复】回复 @可怖直立猿 : 你那个家属，平时多叮嘱有车家人好好开车
舒舒服服的躺着:
网传有一个人被甩了出去，我比较好奇，车门全关，车窗降不下来，这人是怎么被甩出车的

【回复】黑子们根本不在乎人员性命，也不在乎事故调查结果，抹黑华为才是第一要务。这些类似视频低下将成为黑子们的聚集地。
【回复】那个是工程车的工作人员吧
晚夜丷微雨:
哪怕这次中华有为要把我开除国籍，我依然会说，我要站逝者这方，必须让大家看到真相！

【回复】说的好像不准你站家属一样，网络谣言满天飞，我只信官方通报调查结果。
【回复】看你的动态是小米的粉丝噢
【回复】回复 @漫步绿柳花间 : 造谣负责吗？
木木三989:
死人了就怪车？不看人的问题？每天那么多交通事故，是不是所有的车企都要赔钱？

【回复】回复 @林下-风致 :我看了好多视频，AEB都起作用也没办法让车停下来，人的操作是第一优先。所以等官方出来报告才是对车主车企最好的解释，而不是像泼妇一样骂街，自己就一个吃瓜的
【回复】吃得起流量就要为流量买单