冷静的老司机,对刹车的理解,值得我们借鉴。

作者: 宋教说车分类: 汽车生活 发布时间: 2024-03-28 23:50:50 浏览:7843542 次

冷静的老司机,对刹车的理解,值得我们借鉴。

专扇你左脸:
司机处理非常正确,被撞没有失控太久说明司机方向把得稳,一直没有松手。干地面,不会滑太久 。但是如果一直反打方向,大概率跟货车一样翻车了。没重刹也是没翻车的重要原因。

【回复】我记得在b站看过一个视频,高速重刹是不会翻车的,重刹比点刹好用,做的实验得出来的
【回复】回复 @每天至少八杯水deisu :关键是方向盘会动,很容易飘。
【回复】【高速流言测试,错误的刹车方式可能会致命!【荒蛋制造局】第5集-哔哩哔哩】 https://b23.tv/23xr7CT
柳絮工作室东旭:
个人理解就是要么趁早刹车,让这个大货车超过去就好了,但如果像视频中这样已经到一半了,就不要再刹车了,而是一脚油门逃过去,做事要干脆利索,千万不能拖泥带水

【回复】这个距离你能能保证自己刹住保证不了后面的大车能及时反应
【回复】回复 @从不吃瘪一条桑 :后面的货车及时刹住了,所以才没有追尾倒地的货车,但是如果你减速了,而且后面正好没有及时刹住,那你就是夹心饼干,你敢赌吗
【回复】遇到事情干脆利落,调整心态果断咬牙挺过去才是真理。惊慌是人本性,我亲历过好几次与死神差点带走,还好我没有放弃
流赖流赖流流赖:
我的天,up要是没有分析,我光看视频会以为是视频车在白色火车打了变道灯的时候硬要超车导致的,视频车真的太厉害了[抱拳]

【回复】那你一定要少开夜路高速,为自己安全着想
【回复】回复 @禄思乙 :会的,谢谢b友关心[抱拳]
【回复】没人告诉你变道前要观察后方来车吗,没有变道条件还变道不是全责?
瞧瞧-薇薇老师:
这是真干货啊…… 但是,还有要说的…… 小排量,不要这样 达成这个结果 一,司机过硬的技术 二,大排量车辆的稳定性动能提供 三,冷静的心理状态 少一个,都会很危险 涡轮是六十启停的 但是在一百以上的加速 小排量并没有一瞬间的爆发力 都是老司机了

【回复】给你说了原视频,这里的被剪辑了,大车打转向灯时距离完全够,而且后车真要是跟的近为什么撞不上侧翻的货车呢?
【回复】回复 @咸鱼不想翻身丶丶 :我看了原视频,时间不太够,大车是慢速,开了转向马上就要转了,小车急刹车大概是追尾事故,大车属于不顾别人死活的转向
【回复】回复 @扣诺食堂泼辣酱哒 :【51:强行超车,把货车干翻了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/F8dFS3c
带着小羊去吃草丶:
看到货车压线,就不要有超车的想法了。防御性驾驶,不会让这种紧急情况发生。

【回复】视频中提到 视频车后方还有大货车,视频车不超车而是减速急刹,结果只能是被后方追尾甚至被前后两个货车压扁,还是要具体情况具体判断
【回复】如果是防御,那几乎是死局了
【回复】后面有大货车。速度差了30距离太近了
百万烤冷面之王:
这种感觉就算是防御性驾驶。你在特别是夜间开车的时候,你不会绝对理智说后面车离你多近,会不会追尾,你只要知道你前面有个大车在向你这边变道,后面还有一辆大车在你后面。与其去赌后面的司机能不能踩住刹车,不如让自己先过去。不要站在上帝视角去批判一个第一人称视角的经历。

【回复】我高速开的不多,经验不多[笑哭]我看完这个视频有两个想法,能不能帮我分析一下可不可行: 1 猛踩油门尽量靠最左侧车道避开大货车,加速甩开后再正常速度开(因为看镜子左侧车道前边是没车的,而两个货车都在右边) 2 降点速让大货车过去,然后再正常走(看视频后方没什么车吧,车距也不是很近,我减速的话后车应该也会减速吧)
【回复】回复 @我天天洗脚 :后面有超大的货车王者,你急刹有可能被追尾,然后夹在两个王者中间,后果参考日本车被夹扁
【回复】回复 @我天天洗脚 :这个速度下 视频跟货车的距离来看 绝对不是踩点刹车就能把货车让过去的 一个是两台车速度都不低 其次是速度差明显很大 这是最关键的 不是视频车不愿意让 而是这个速度差下已经没法让了 这时候想让过去 得极限靠左并且刹车踩死 好加速真的让过去了 这时候视频车没有停下速度也肯定不超过30 因为制动距离太短了 这个距离要刹车让行 肯定刹车踩死 而这个时候问题就来了 哪怕视屏车后面即便100米开外才有车 时速也不会低于100因为这是超车道 和视频车这个时候的速度差已经是大几十㎞/h 100米的距离 算前后车72km/h的速度差 只需要5秒钟就能到视频车的车屁股 而且害得赌后车司机没走神第一时间减速 并且没有看视频车加速而加速 并且 后车遵守高速安全车距100米 我经常开快车 视频车这个情况 加速通过才是正解 而且视频车甩尾后能看到侧翻的货车后方有车灯的 目测距离不会超过100米 视频车肯定是心里有数后面是有车才这么干的 高速上面 速度差越大 越危险
天选打工人QAQ:
变道不是说你打灯你就占理,变道本来就是打灯然后观察左侧是否有变道条件再去变道,现在好多人开车习惯甚至打灯和变道是同一时间的事情,大车本身变道时速度就慢,变道本身就得更加主演后方环境,假如这小车后面就是一辆超速行驶的货车,小车不往前跑我很难想象是什么后果

【回复】老司机说过,打灯是请求,不是命令。
【回复】有的人没搞明白一个道理 货车本身只能走右车道 就算要超车 也必须保证有超车的条件 观察左后方是否有车 你本身就是货车 左后方有车过来还敢变道
【回复】驾照都白学了,驾照科三打灯三秒以上后才可以打方向,现在大货车驾照真的应该加大难度
Bones大鱼:
15年驾照,8年驾龄新手看了几遍表示学到了,真的学到了…一开始还以为是视频车强行超车导致事故,看了视频讲解完全认同,视频车125 大货车90,小货车72,视频车和大货车安全距离5米的样子,大货车突然变道,视频车这时候刹车三种可能1刹到大货车后追尾2和大货车并齐被大货车挤扁3刹车踩死视频车翻车

【回复】你可千万别学,原视频里面转向灯可是闪了两次之后才开始变道的,可不是这个up说的突然变道,而且从货车侧翻倒地之后没有被后方追尾说明后方是绝对够安全距离的,这种情况只需要降速就可以避免这场车祸,视频里的视频车主纯属是幸运才没出事,可千万别学这种害人的东西[无语]
【回复】从原视频来看视频车的速度没125km/h,而且也没有全程加速。一开始是107km/h,在要撞到的时候是106km/h。基本上是匀速开的。
【回复】视频第一秒,货车是打转向灯的。视频车车速极快,瞬间就赶上了货车,说明视频车是在高速超车(在高速上行驶见到货车打转向,第一反应是刹车让他过去)。而视频车冒险加速过去,才导致这次事故,说白了,是视频车加速超车引起的事故。而不是像Up主说的,视频车正常行驶,右侧有车突然变道,即使右前侧突然变道,第一反应也是刹车让行,而不是加速超车!120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。 Up故意剪掉了开头的视频,【51:强行超车,把货车干翻了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/JWDeyNK
代三木:
这道题属于附加题,看不懂的同学可以不学,但是不要质疑up。 本人是现在小车视角来看这次事故,如果有更专业的看法或者大车视角可以探讨,我爱学习。 现在我们把超车道的小车命为车1,慢车道的三辆货车命为货1车速72左右,货2车速90所以,货3未知。 先明确一个前提,如果货2追尾货1,那么货2全责,且会有较大概率致货1司机重伤。所以货2第一选择一定是变道。至于货2为什么离货1那么近,或者为什么两个货车有15公里的时速差这里不清楚(不排除货1突然减速)。我们只分析当下会发生的情况。 再谈假如车1选择让货2会发生什么 1,货2变道过去了,就代表车1要把速度紧急降到60左右才能给货二在2秒左右让出足够的变道空间,很可能因为突然刹车导致后车追尾的结果,从1:10秒的镜头可以看到超车道是有大货车在车1后面的。这个结局基本人没了。 2,货2变道失败会被货2的尾巴挂到,侧翻,或者卡货2车底都有可能,基本也没了。 3,货2不敢变道了,强行减速,这个时候货3大概率撞货2,一样会挤压到车1,但是有运气成分,可能能活。 再谈为什么货2要执意变道超车,因为只要他变道超过去了,车1发生的所有事故都和货2无关,是其他车辆导致。

【回复】这个司机保命处理没问题,不过好奇想看前面画面,得看大货车要借道超车打灯啥时候打的,要是间距100米左右完全可以减速
【回复】我觉得你有点被up主牵着鼻子走了,up说轿车超车原因的是因为后面有大货车,刹车会被追尾,但是大货车倒后明显没被后面撞击,在视频4秒倒地到12秒视频结束,有8秒时间,后面货车距离很近话应该马上就追尾了,并且up标注的后方货车很像是在慢车道
【回复】回复 @卖脸专用 :我觉得这个情况很可能是货2打瞌睡了,等到醒了才发现离货1已经很近了。
Eizwo:
前短完整视频能不能放出来?从小货车刚打灯开始到越线,如果有让行条件完全可以避免这起事故。

【回复】你的意思是让视频车去用自己命去赌后面夜间高速的大货车会去重刹救视频车吗。货车是不会这么做的,首先重刹的惯性可能会让重物拽断固定直接冲向驾驶室,有很多实例的。然后高速夜间重刹极可能侧翻,还有他后面还可能有车这些视频车不可能知道。还觉得后面的货车会用自己的性命去重刹救视频车吗。而且不少货车司机是想着撞残要承担一辈子的医疗费,但撞死只要赔一笔钱,那谁知道这个货车是不是这个想法呢
【回复】UP主把前面放出来,会被骂成狗。大概率就是视频车太自信,因为可以挤过去。正常大车变道时间,都会慢慢变道,留给后方车辆足够时间反应,视频车不按喇叭不闪灯,对于驾驶技术太自信了
【回复】回复 @Eizwo :打灯是请求,不是命令的。打灯之后想要变道要先确保车道车辆可以正常通行的。所以这个视频不论前面视频是怎么样的,都是这个货车变道的问题。有别的车遮挡无法观察清楚别的车道的情况就不应该变道的,就是货车仗着别人撞不动他才去变道的
我数到3em:
这个司机确实够冷静。夜间开车前方畅通,右侧有大货车是我也会加油过。 小货车有问题,不过也不至于说是罪魁祸首,毕竟开车你只能要求自己要求不了别人。真正有问题的就是大货车司机。部分开大车的司机总有种“你是小车,敢不让我?”的心理,变起道来真的很嚣张。

【回复】开始了开始了,up是懂流量的,恶意剪辑一下,就有人来支持,看过原视频的再来反对,热度就有了。实际上变道的货车在视频车还有百米左右车距时就打了左转,大约4秒后才开始变道,接着视频开头,而视频车本身只需要松油门轻踩刹车降速就啥事儿没有,硬要挤导致大车又往右避让发生侧翻,全程就是视频车全责。up就在这里恶意剪辑一下然后开始洗视频车
【回复】回复 @咸鱼不想翻身丶丶 :[疑惑][疑惑][疑惑]原视频也是大货车全责啊
【回复】回复 @杨千幻的后脑勺 :哥们你开过车么?视频车107时速,货车打了5秒以上的转向灯,因为开始时是长实线不能变道,进入虚线后开始变道,后车车距本来没问题,视频车在看到货车打转向后开始加速,硬要挤进去,你要是这都觉得对视频车没问题,希望你以后也都这么做,要知道视频车活下来不是因为驾驶技术好超过去了,而是货车看到视频车犯病后为了不把视频车挤成饼而又往右打了方向,这才能让视频车过去,而货车因为猛打方向导致侧翻。视频车要给货车司机磕一个。你真觉得一两吨的小车能撞翻几十吨的货车啊?视频车要是看到转向灯后开始松油门轻踩刹车,啥事儿都没。5秒时间,107时速降到60都没问题。
开灯造小孩:
有时刹车也会很危险,这就是。很多人把安全距离当成变道超车空间,这才是需要反思的。 视频里面啥都不论,就说右侧翻了的小货车,变道时有与后方保持安全距离?

【回复】视频第一秒,货车是打转向灯的。视频车车速极快,瞬间就赶上了货车,说明视频车是在高速超车(在高速上行驶见到货车打转向,第一反应是刹车让他过去)。而视频车冒险加速过去,才导致这次事故,说白了,是视频车加速超车引起的事故。而不是像Up主说的,视频车正常行驶,右侧有车突然变道,即使右前侧突然变道,第一反应也是刹车让行,而不是加速超车!120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。120Km车速出事故大概率是要出人命的。 Up故意剪掉了开头的视频,【51:强行超车,把货车干翻了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/JWDeyNK
【回复】回复 @阿汤哥6啊 :我看了一下,就是大车的责任,小车没问题,是大车强行变道不注意观察导致的
【回复】回复 @明月丶唯我心 :确实被误导了,两个人都存在部分误导。那个人发的视频小车一直匀速100,左上角有记录的。虽然明白货车是想等实线过去好变道,但是他变的时候距离已经很近了,他还在变。高速左车道最低时速100,小车也估计也赌不起后面的车会不会来得及减速,见个大货车都会怕吧。
昆仑纵队刘复兴:
怎么开车跟司机性格有关系。 小车司机但凡来个六缸加速快的也就过去了。 货车司机但凡再牲口些,小车司机开飞机也得被夹住。 至于我,肯定选择刹车,降速是我保护自己的首选。视频里说货车是赌徒心态,而小车何尝不是赌徒心态?他俩分输赢了,小车赢,货车输。但是如果货车再狠一些呢?可能就是小车输货车赢了。 如果小车通过刹车自保呢?只要速度降到货车同速度即可。唯一的风险就是看后车有没有大车。

【回复】兄弟 你听全了吗 后边还有大货车 你刹车 白货车就会开到你前边 而后边的货车就有可能在你后边 一但后边的货车刹不住 你这一车必全死
【回复】你开过高速吗?你120,货车70,距离10米你刹得住吗?更何况后面就是有大车
【回复】后面还有车呀,高速不是你想刹就刹的
绿豆煮稀饭:
怎么说都有理,关键看结果复盘!并不代表踩了刹车就会死

【回复】那要看后面半挂是不是满载,还有半挂是想保视频车的命,还是保自己的命和货
【回复】前面大货车变道后面大货车紧跟,一刹车就真两面包夹芝士了
【回复】回复 @嘤嘤嘤不服么 :并不会被夹,因为原视频这个货车已经打了四五秒转向灯了,然后才开始变道的,而视频车还在加速企图超车,所以副驾驶才会一直问主驾驶你在干嘛,这个up不知道是有意还是怎样的,从撞到了开始发,所以评论这么多争论
wangzengzeng:
没有更多的时长,不好评价,只能说结果上看,视频车主至少保住自己的命了,选择没有错。让我自己来,我指定刹车了,因为感觉刹得住。up主说的后面有大货车,一是跟大货车不在一个车道,二是只要卡车变道但不减速,大货也没可能追尾,更大货车速度只会更慢,超车也需要很久,不翻车就不会追尾。另外还有一点,我为啥没看到应急车道,这是高速吗?

【回复】大哥,125时速的制动距离最起码在80多米,他们相隔十米,用头刹住啊
【回复】回复 @一般厉害吧 :不是,125的时速十米车距根本不可能刹得住,高速你敢一脚闷死刹车?怕死的不够快??
【回复】要是选择刹车减速,最轻是追尾前车,125公里的车速不是说刹就刹得住的,再严重点还要被后车追尾前后夹击,但凡他加速慢点就得被大货车夹成饼
熊猫君的爱:
前短完整视频能不能放出来?从小货车刚打灯开始到越线,如果有让行条件完全可以避免这起事故。

【回复】目测是多辆大货车跟车驾驶,小车处于长加速超车状态,因为是多辆货车,所以从选择超第一辆车开始,就没有回头路了。 最好开导航,选择一段视野开阔的长直线超车。
【回复】但凡你经常在高速上开车都不可能跟在货车后面,不用看前段视频就是货车看到前面尾灯昏暗的货车,所以临时变道导致的
【回复】回复 @元宵节日吃元宵 :我看了其他视频,左上角被遮住的地方有显示视频小车的车速,一直到撞车速度基本都在107左右,并没有任何加速,大货车是闪灯近3秒后才左转的,视频车有足够的时间减速
扬帆sailing:
要从源头避免事故,还是一个习惯 如音频分析,小车速度比大货车速度快35公里每小时,必然涉及到超车,超大车前要按喇叭、晃两下远光充分提醒大车注意后,在条件允许时再超车

【回复】你没看他后面还有一辆大货车吗? 他现在就是要么超车活下去,要么按你的遵守规则后死掉。 这样你家属就能拿着事故认定说对面全责了。
【回复】……你看了些什么,是这个大货车硬超车,压缩了这个小车的行驶空间,迫使小车加速驶离避免被夹
【回复】回复 @浅笑似疯 :你说的是后面那辆发现前面翻车就立刻90码刹停的货车吗,人家那种质量90码刹停啥事没有,你125码松个油都要失控了要死了?再说后面货车在行车道怎么撞在超车道的视频车?
LZ1521:
看到货车压线,就不要有超车的想法了。防御性驾驶,不会让这种紧急情况发生。

【回复】你想当然了,没看到后面还跟着的都是大车吗,后面刹不住车给你夹上一车人全部玩玩
【回复】回复 @豆包长不高 :不是,你去看楼上的原视频,先不说那么糊看不看得出来后面有没有货车,货车有多近,原视频里的小轿车压根没加速,压根是单纯想硬超车,而且原视频看起来硬要说就是,货车打灯后变道稍快了一些,但也不像博主里的案例一样那么突然,可以说两个人都有问题,但绝对不是货车司机一个人的问题
【回复】四秒钟减去反应时间。你拿命去刹车呀!
東叔观影:
看到货车压线,就不要有超车的想法了。防御性驾驶,不会让这种紧急情况发生。

【回复】四秒钟。能活下来就是对的,你别跟我扯太多。证据都糊你脸上了,在这儿胡扯。
【回复】???开车上过高速吗?
棒棒蜥蜴:
宁愿被货车追尾都不能追尾货车,货车吨位太大了,撞上去跟撞到一堵墙上没区别。超车到前面去就算被追尾了,凭借车轻的优势被顶着滑行一段距离都能有机会活下来。

【回复】被大货车追尾?你脑子呢
【回复】视频车确实也是这么处理的,不知道楼里在评论什么[再见]
【回复】回复 @我是你龙啊 :就是这样,宁可被追尾,因为你也有速度,只要不是急刹被追尾就行,你要是追尾大货车直接就进货车底了

汽车 司机 汽车知识

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