开车十年第一次油门踩油箱里就为了逃命

咬棺材の少女:
这里油门踩死没什么问题，万一大车打滑摔了你刹车刹不住的，不如直接一脚油门超了大车

【回复】这一脚油门救了自己，也救了后面的小车
【回复】打滑了万一撞过来呢，刹车了总不至于大车往后打滑吧？视频里明显大车已经打滑了，不管是油还是水，你能保证自己过去的时候不打滑吗？ 等大车稳定了再过去有啥问题
管家莫罗斯:
大车明显滑了一下，并不是变道该有的操作，大车司机通常都车技很高明的，如果变道不会变成这个鸟样。 后车第一时间减速是防止大车侧翻，当识别到大车姿态正在勉力调整中时，果断地板油冲出去，第一防止大车调整不过来最终发生侧翻，第二防止持续减速导致自己的后车不专心发生连环追尾。 我觉得只从这段视频来看，主视角里的这个司机还是挺冷静的，处理的没什么太大毛病

【回复】大车都是A照，我爸就是A驾照，开的重卡
低端菜鸡玩家:
我曾经经验不足在高速公路内侧车道速度120，把左边半个车身开进了积水里，当时前风挡就像进了自动洗车机一样全是水，冒着冷汗握稳方向盘慢踩刹车降到了100，运气挺好没事，开的小朗逸

【回复】我也遇到过，瞬间感觉半个车身在水上飞[尴尬]
【回复】我也遇到过，但当时是内侧有未融化的积雪，准备超右边车道的大车，被大车扬起来的雨雪把车窗糊掉了，什么都看不见，当时没打开雨刷，人都懵了，下意识的还想踩油门超过去，还好我把提醒我，让我把雨刷打开
【回复】回复 @穿越迷雾始见真 :就遇上那一次，我也是挺好奇的，回家一个小时车程，就那里一大片积水，三车道的高速，水都快积到中间车道了
异常点丢失:
我开手动的，制动力度可以自己选择。两个隧道中间的两公里路，前方突然无故急刹，本来都是一百跑着的，在两个隧道间我从一百提前急刹，避免了一场连环追尾。原因是六档退四退二，重刹，还没刹出防抱死。虽然这不算什么，但估计很多人开车没ABS是真不会

【回复】回复 @Tsilly :就是让发动机制动，伤变速箱的减速法[笑哭]
【回复】回复 @复苏的颜色 :还好吧，说了是六降四降二，很科学。5档车关键时刻可以5降一+地板刹，那效果拉满，我玩过，还加了把S，把刹停在我后门半米的宝马整不会了，那哥们下来问我，刚才是不是慌了，乱打方向差点失控。我也有点惊魂未定，跟他说：兄弟，你运气好，我刚才注意力非常集中，把压箱底的都拿出来了，要不然你这会儿还在车里收拾气囊呢[doge]
【回复】回复 @复苏的颜色 :你要是想讲理论也可以，车辆的制动力是由轮胎与地面的接触面决定的，在接触面从滚动摩擦变为滑动摩擦的边缘abs介入，保持接触面摩擦力的最大化。你要说你能在有刹车助力泵且abs功能未被屏蔽的情况下能用脚把轮胎控制到抱死边缘？那你赶紧表演一个100-0制动距离小于42米且不触发abs的，让全网学习一个[大笑][大笑][大笑]
我的名字不要那么长:
感觉高速最浪的是小车，然后是大客，大货最规矩[笑哭]

【回复】大货对自己车辆性能到底在哪反而是最清楚的
【回复】我的感觉是 高速上大家都跑得快而且没有红绿灯这些必须减速的东西所以显的大货老实 国道乡道上的大货跑起来简直不要命(别人的命)
【回复】最浪的是慢吞吞占着个车道，超过去一看多半是在发微信，还是打字模式，那个洒脱不羁
主力步兵:
我有次高速最左侧双车道140经过两个大车的时候，后面那个大车突然不打转向灯变道差点怼上去 喇叭都快按碎了 以后看到大车有多远离多远

【回复】高速上前方如果两辆大车一前一后，那你超车时就要注意了，因为后面的大车很可能也会超车，要确保绝对安全
【回复】回复 @水城恶魔 :跟了半天了 我以为他俩就是那么驾驶的 特么非得等我要超车了后面那个大货才想起超车
【回复】140的车速，同样的经历好熟悉，我以为这条留言是我呢，赶紧看层主的网名
格力尔杰尔斯基:
大车打滑了，并不是变道，看车轮方向就能看出来

奈斯古德态焖:
高速最坑的是大车超大车没个30s以上不可能让的出来路

【回复】货车赶时间，提速慢，尤其是上坡，一旦减速跟车，那就意味着更高的油耗，更长的时间。
【回复】有啥办法？谁不想快速超过去？难不成你还不让大货超车啊？
笨蛋猪猫:
我天，这让我想起来有一次我们一家人出去玩，在高速上当时有一辆大货车在我们右前方几米处，突然那辆货车往我们这变道，还没开转向灯，我爸爸赶紧刹车按喇叭，当时真的吓人，那个大货车的车尾就紧紧挨着我们的车头，我爸爸说可能那个大货车的转向灯坏了，然后没事之后我们追上他告诉了那个司机，真的超吓人

【回复】我昨天那个情况跟你几乎一模一样，看来超车还是要闪一下远光灯再说
cnpgfi:
你这十年和一天差不多。要经常地板油才知道极限

夜雨寻梦:
不是，这种情况下不应该是轻踩刹车慢慢减速吗？

【回复】这距离真不一定减得下来
秒吞评论太6了:
我爸不止一次的说，高速上一定要离大车远远的！我就有了一种大车非常危险的印象，所以我不管是过马路还是高速上开车，都离大车远远的，心里就感觉好安全

carson456:
绝大多数大车司机都比私家车司机规矩。毕竟人家是职业的。大车司机不易，车也重，路上能让就让让，对大家都好。

贴贴小宝贝:
高速上的两辆大车，一前一后开的好好的，早不超车晚不超车，就等你小车快要超车了，它突然变道超车，逼你急刹！

【回复】回复 @浮生如梦13211 :盲个屁，坐过大车就知道，后方有车靠近，很早就能看见，怎么可能快要超车了还没发现再突然变道
【回复】你是小车你可能觉得大车故意别你，很多时候都是你太主观了，大车送货赚钱有必要刻意去别你吗。大车要超车也要看条件，和前车距离远那就要先提速拉近距离，因为大车不能长时间占用左道所以他一般不会先变道再提速。等大车速度提上来准备超车了，这时候你在后面以更高的速度追上来了，要超车的大车就陷入两种选择，因为速度已经提上来了，这时候不超的话就得减速，踩刹车减速就得不偿失了。所以一般都会选择赶紧超了。所以你以后遇到这种情况最好先看看前面俩大车间距远或近，如果很近的话多半是要超车的，你就得小心
mementoM0ri:
这种货车一开始左右摆，处理不当的话幅度只会越来越大，最后侧翻，最好的办法就是加速超过去

【回复】大货车车身开始摆动，说明准备失控了，再加速上去不要命了？最高的做法是减速拉开距离，有条件的话开双闪提醒一下后车
晚安睡觉咯-:
新拿到驾照的小白问一下为什么要油箱踩到底？

【回复】高速旁边大货车打滑，下一秒会发生什么永远未知！宁愿一脚油门瞬间原理大货车，是最安全的！不管市区还是高速，永远不要跟车或并排或夹在大货车队中间行驶，那是最危险的！
【回复】回复 @年轻态的车车 :主要感觉还是担心合格后车
【回复】大车打滑了，增强牵引力方法对于大车来说就是加速。 视频车也要加速通过，保证安全