高速遇到突然变道的大货车，别指望它会让你，但要学会应对技巧

退堂鼓顶级表演家:
正常大货车是要靠右侧行驶的，不过除了正规公司之外，没见过几个遵守这个规则的

【回复】[笑哭]开卡车的十个有九个王八蛋，剩下那个是杀人犯
【回复】咋我在高速上看到的大货车都是靠右的，除了超车的时候
【回复】回复 @苹苹苹苹苹苹苹苹苹 :广东国道，省道，城市环城路的大货车，四车道他们敢四车并排走！
一条筱咸鱼:
建议将这种情况视为故意制造交通事故，并加重刑罚。

【回复】回复 @伊谢尔伦级行星要塞 :重在警示，如果司机知道这种行为的严重后果就不会轻易变道，参考酒驾入刑
【回复】回复 @伊谢尔伦级行星要塞 :司法的警示作用，真违法不偿命也该要抓呀
【回复】再重还能偿命么，自己命可是没了，掂量一下
zhuanranhaha:
大家一定要谨慎谨慎再谨慎，很多货车司机如果出了事故，他们不怕创死人，怕的是半死不活找事的，我爷爷就是被货车给撞死的，车主逃逸，抓了很久才在外地抓住，就拖着我们，谈赔偿说没钱，让他坐牢，他家四处找人，愣是想办法给自己减刑让自己少坐几年，怎么处罚他我都觉得不为过，因为我的爷爷再也回不来了啊[大哭]明明那么健康那么乐观的一个小老头

【回复】回复 @橘生淮南为成枳 :地域黑干嘛？有病？
【回复】回复 @橘生淮南为成枳 :？？？骂人不能地域黑啊
【回复】回复 @Riccreal :肇事逃逸是全责，哪怕你有理，肇事逃逸也是全责，考驾照里明确写着，至人死亡还逃逸，判刑少不了。
托尼托尼-阿飞:
视频里就是大货车自己没有控制好车距，想变道防止追尾，但变道把别人车撞了，怎么看都是大货车的责任[呲牙]，既然知道自己拉的货物重大不好刹车，那就应该时时刻刻把车距和车速控制好[呲牙][呲牙]除非遇见的是突发情况那没办法

【回复】回复 @日落后的繁星 :啊对对，你努力活着别人就不是了？这种开车的大货车就该判重型
【回复】你这段话打算写你墓志铭上吗？[doge]
【回复】回复 @泽君OvO :？别人的错误你再这说毛线？希望你下次开车遇见大货车这样也是这个态度
叫我肥麟:
大货车司机确实是在用力的活着，但是你不能指望他也帮你活着，就算他最后得到了惩罚，那你也不可能复活了

【回复】素质最差的就是开大货的 仗着自己车高车大 不把别的车里面人当人看
【回复】你不会真认为开🚚的有几个好鸟吧？
【回复】回复 @陌路残存 :差不多得了，素质只和人挂钩不与职业挂钩，你一句话把物流行业得罪完了
辉辉灰灰飞飞:
就应该规定大货车不能变道。大货车盲区太多，那些开大货车的又有很多是疲劳驾驶，根本不看有没有车。

【回复】直接大货车司机处罚翻倍得了，扣6分变扣12分，撞死人了直接死刑
【回复】不变道你开一个我看看[吃瓜]
【回复】这什么因噎废食，规定大货车不能变道只会死的更多。
麻将肥狼:
管理层面也该想想办法就是一旦发生这种货车全责导致能死亡的事故是不是可以以故意伤害智能死亡，以危险方式危害公共安全罪的罪名进行刑事处罚嗯直接死刑可能有点过了，但死缓保底是可以考虑的吧

【回复】回复 @Icebird-Sion :确实，人命不如大车司机值钱是吧
【回复】上头已经要求一汽重卡用华为的智驾了，以后重卡所有数据全部云监管，超载、疲劳驾驶、醉驾全都会被系统发现，人机共驾也会比单独人驾更安全
【回复】回复 @Icebird-Sion :是啊！人命最不值钱！！！
Rain_雨点:
完啦完啦，就是不舍的踩油门，非跟大车肩并肩，一点也不冤

【回复】审判小车有点离谱了吧[疑惑]再怎么说小车不会主责，变道不看后视镜，没及时打灯变道再怎么说归责到小车都让人怀疑你是什么成分辛灾乐祸的[疑惑]
【回复】也可能是车性能不行，油门踩到底了，就这提速水平
【回复】网友特有的受害者有罪论
唐仔_-_:
视频里面那个车主好像已经挂了[辣眼睛][辣眼睛]

吾以王之名:
大部分货车司机都是不知道什么叫刹车的，只会疯狂超车

江东国主:
什么叫防御性驾驶，你理解成上路了所有大货车都想「搞死你」就行了，你就懂怎样防御成最低风险了。[doge]

【回复】没毛病，我已经好几次在国道遇到大货车变道不打灯了，远离点谨慎超车绝对没错
【回复】真知灼见[支持]从来不会和大车并排，哪怕高速堵车，都会想办法快点走前边
Gamora:
很多卡车司机真的该按照“以危险方法危害公共安全罪”枪毙的！ 我TM就不明白，为啥美国超速超载可以是谋杀罪，欧洲也是重刑，而我国只有恶性超速是危险驾驶，恶性超载不是，超载是“我们都在用力的活着”。 诚然有很多大货车司机很礼貌，但那些恶心人的，只有毙几个才能让他们学会“道德”二字怎么写。

【回复】说实话，要我说，中国的交通法普遍判罚较轻不存在惩罚意义
【回复】回复 @小霖先生_ : 没办法，现在我们第一需要的是确定三轮以上低速电动车是机动车，想不通三轮以上低速电动车定义成非机动车的逻辑是什么，难不成那玩意没机动？其次的话是电动车和行人不能和稀泥，是全责就要全责，不能你闯了红灯对方正常行驶人行道也减速到30公里以内了还有责。 再然后才是你说的判罚较轻的问题，准确点说赔偿较轻，你违法把别人撞伤了，别人工作上损失的钱凭啥不赔，升职加薪机会被你撞没了凭啥不赔？同时凭啥你违法撞的和别人不违法撞的赔的一样多，只赔损失？什么时候撞个三大妈撞巧了能赔到一千万以上，什么时候那些犯贱的司机就老实了，当然，具有故意犯罪行为的时候，也不应该因为什么“弱势群体”而放过。 不老实的话这辈子替别人打工，每个月税前收入30%~40%自动转别人账上。
【回复】我国交通法最高也就7年[doge]
荔枝马提尼:
别把开大车的人想的太好。他们仗着有全保和大体型，随时会牺牲周围的小车来保全自己，他们从不在乎小车。

【回复】对，我家里人就跟我说过，碰到心狠的司机，人家就奔着把你搞死去的，因为人死了比人残了好赔，好处理的多。
【回复】回复 @ヴィルリッ卜 :对，那些byd大车一出事就已经想好把人彻底弄死。弄死他坐几年牢，赔的还少
【回复】大车有种说法，宁愿搞死也不能让你半残[微笑]
吃喝玩乐好:
只要知道一件事：你开车上路了的话，大货车就相当于都想弄死你，为啥呢？你别管，你上路以后知道大货车都会想弄死你就对了[doge]这样就会自然的离这些成远远的

【回复】回复 @干货的风暴storm :你得怎么开才会被夹着啊？[疑惑]如果你真的害怕货车，那你一开始就离的远远的，就算后面跟上来一辆，你离前面的货车也一定有很长距离；那么大空间了想操作很简单[doge] 能超赶紧超，不行就开慢点[doge]
【回复】如果货狗多，后面的跟的紧，前面的多而且速度慢，怎么办???
长安又长又安:
遇见任何可能的风险，养成摁喇叭的本能！

芬兰魔琴:
超级讨厌有些大货车，把乡村公路压的破破烂烂的。 才修好的柏油路没两年全是车辙了，特别路口 而且开的超级快，一路连叫带闪

【回复】是这样的，晚上全部开远光灯开的特别快。
【回复】开得快 而且经常遇到明显超载的那种
【回复】而且带的全是灰，一点都不让，
早晨起来对个线:
各位需要知道，我国教材上面明确写了我国人口素质普遍偏低，所以不要把自己的命交到可能是素质偏低的人手中。