云贵川 德龙解放吨王上坡弯道 机器咆哮

作者: B站看大车分类: 汽车生活 发布时间: 2022-04-06 22:37:59 浏览:136834 次

云贵川 德龙解放吨王上坡弯道 机器咆哮

费劲的靠:
修路的时候是它,把路压坏的也是它!

【回复】不是我说你们,你们就没有想想为什么超载不罚坐牢不罚直接吊销驾照而是直接罚钱就行?我是开大货车的我巴不得超载直接入刑5年起步那运费不得起飞咯我们开车也变得安全,要是这样子百姓建房知道成本多高吗?你们买东西有多贵知道吗?还有那股神秘的力量吃什么?不要放下碗就骂人你没这个资格
【回复】修的是高速吧,修好高速后 ,在把下面的路修好了 ,还能在坏了?
-飞翔的翔:
超载主要问题还是国家,因为国家大力发展基建,不超载加班根本干不完活,我有次连着俩月没下车,每天开到夜里两点,早上五点又要接着干,一天只睡三小时,就这工期都超了,不过国家已经开始管控了,我这边超载车跟工程车都进不去市区,想进要报备还要弄通行证,而且纯油工程车替换一半了,都是国六纯电动跟油转电的

【回复】你说的都是大城市,现在这行业都乱的没边了,买辆车不超载你连车都养不起,别说养家了
【回复】回复 @寻找尧先森 :那你知道现在钱多难挣吗?我干了三年算下来除去开战平均一年就挣6万,我要投资一辆车,我还要投入一个人,才这么点钱,而活是有限的,干完一个工程就要等一段时间,等老板接到活,扩招车辆或者老板升级搅拌站那都不挣钱,尤其是今年,过年后一个大工程都没,油价又这么贵我直接失业了,也不用担心超载问题了,现在就是在家等死,干活为了啥,不就是为了挣钱,国家不出面整理超载问题,靠个人可能吗?中国人这么多,你不干有的是人干,我今年为啥失业还是因为不挣钱,要养车,车不干活一年车损保险加一起都要七万多
【回复】没错,终于来了个干过工地的明白人
bili_449637784:
重车陷车就会往一边倒,最毁车了,也很危险,还有重车下山路,更是要命,虽然有排气制动,但还是危险!

【回复】下坡还是降档加水箱降温靠谱,还是慢点好
【回复】回复 @-西柚茶- :别迷信液力缓速器,云南大风哑口27公里坡,液缓会过热退出,你必须用刹车加淋水
【回复】回复 @MRGAN92 :你啥也不知道,以前没有一个车不超载的,都玩命的装货
达发石化008:
“路是他们拉石拉沙修的” “路是他们拉石拉沙坏的 ”

【回复】车和车主不是首 他们说了不也不算
彪哥说包子好烫:
看了这里的山路 才知道云贵川山区多难走 相比较视频里 我这里的县道好成千上万万倍了

佐仓绫音officel:
未经他人苦,莫劝他人善,但凡运费能高一点,司机都不可能超载,我舅舅以前就是开大货车的,我还跟他一起去过 你们一个个晚上睡的正香的时候,大车司机们有可能还在路上呢,轻拉快跑谁不爱啊 ,因为车多货少,运费被人一压再压,你想运费低不想拉有的是大把车拉,超载就维修意味着维护成本相对也要高处许多,司机自己不知道吗,但是运费低,还要去信息部让人吃掉中介费,剩下的钱还不够换两条胎呢,前四后八翻斗超载的基本都是拉短途的,长途运输没几个去超载,前四后八只要车祸总重量不要超55吨,就属于标准吨位,但是运费低基本都是会超个10吨20吨左右这是跑长途运输的一路上还会有运政的查超限,抓到就是重罚加强制卸货,up发出来的这些路都属于正常的,矿山的路你这难走多了,而且还是土路没办法要生存

帽子花花帽子:
这车超载这么多,货箱又做这么高,很容易侧翻的。政府也不管。这些年被这种车侧翻压扁的小车和行人不知道有多少了。还有啥值得发视频显摆的

不轻易相信任何人:
说实话每次看到这种现象我都特别心疼,心疼的是车子不是人,这么辛苦被人使劲踩油门使劲踩刹车,又想跑得快又想刹得住,使劲儿糟蹋。每每想到这里我就觉得车很累

罗伟科:
来个老司机说说,这种重车半坡起步该怎么挂档啊

【回复】开过货车,一二档都是油门到底
【回复】一档,1500转离合松大点,车动了立马全松,,别半联动否则必烧
【回复】回复 @XZY_XL :半轴传动轴什么的受的了吗?我没开过工程车.快递车出身[笑哭]
温州街溜仔:
解释一下 不超载等你本钱赚回来 车也可以卖废铁了

【回复】反正那些一群十几岁的吹着空调站着说话不腰疼呗
【回复】一趟赚一千的时候他们希望一趟赚两千,当一趟赚两千的时候他们想着一趟赚三千,运费低的时候:我要多拉,不然短时间难回本。运费高的时候:我要多拉,趁现在运费高多赚点钱。总会有各种理由超载
【回复】解释一下,有经验的A2去物流公司轻轻松松一万二起步,就这他嫌少,非要砸锅卖铁贷款买车,一个月挣两三万还天天诉苦挣不到钱,不超载超速闯红灯活不下去,真活不下去你怎么不卖了车去打工呢?
SKYLINE0426:
开头J6P货箱喷字:柴油味的青春,十二个档位,一个人生。车门一关,你我皆是路人。

老司机 特写 云贵川 百吨王

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