一样的动力总成，二手307价格为啥干不过206

AI视频小助理:
一、关于汽车的一些细节和驾驶感受，包括仪表盘、离合、换挡手感等方面的描述，同时提到了一些关于车价和性能的疑问。 00:01 - 介绍车型，1.6L的不死鸟，与2.0的标志307对比 01:18 - 车辆轻巧，可能是因为低扭很足 02:20 - 换挡的质感很好，但是二手车行情不如26，甚至还没有206贵 二、关于汽车的一些配置和性能，包括排量、价格、发动机声音、隔音效果、质感等方面的内容，以及一些购买建议。 03:01 - 同样是1.6的配置，但这辆车2.0买的多，吵起来了 03:45 - 隔音不是很好了，但质感跟2068却不一样 04:53 - 这一段还没没大，有什么劲，只能靠船多带步了，就不如206 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@西德梅尔 召唤发送

【回复】作为307车主低扭好我是不信[doge]
解构人生:
前面开了下308的2.0，那个离合硬的跟踩钢板似的，难道是通病？

【回复】回复 @解构人生 :老手动挡出现弹脚，档位难挂，一般都是长时间不换离合三件套以及变速箱油导致的，因为手挡很少有人保养的[笑哭]
【回复】离合器三件套的问题 同事买的长城标H6 那个离合硬的离谱
按揭房哈哈:
因为206小啊，几千块钱主要是开着玩，大起来反而不是他的优势

泥泞中的机器猫:
没开过的陌生车还是要注意安全。车速到三十公里每小时以上就得试试它煞车了。视频中的司机搞得有点草率了

卡拉麦:
307比206/207重太多了，动力响应肯定车轻来的快、只是个人通勤玩乐的对比下来肯定206/207优势明显

老罗玩电脑:
13年末代307 cross版本前来报到！1.6不死鸟