行驶20万公里的特斯拉Model3，电池到底衰减到了什么程度？

MR咖啡良人:
30个月开了20万公里，每天不停歇也要至少跑200公里，up主的工作就是开车吗？

【回复】电池寿命几十万公里，已经有太多滴滴曹操证据。电池寿命是按照充放电次数来计算的，三元锂1000-15000，磷酸铁锂2000-2500，0-100%-0，算一次。实际续航400公里，1000×400=400000。算上衰减，30万公里没问题。普通人一年也就跑1-2万，自己算算你要用多少年
【回复】回复 @MR咖啡良人 :呃……我不是专职开车…。 我开民宿的。要不是疫情反反复复 我现在里程应该25万公里左右了……
【回复】回复 @叔父辈双番东 :5万公里的时候 我的车没损耗，，，5万公里后衰减就有点猛了。 直到10万公里后 就感觉不怎么衰减了。
飞翔的快乐1996:
年限也是个重要参数，毕竟这车才2年，时间五六年七八年可能电池的衰减不是一个线性的，不过你这20万公里开好了确实和加油比已经省了不少钱，10万块钱省出来了，开得多电车还是划算的，开的少可能就不是太有必要

【回复】回复 @2300761 :也差不多，主要是电池的寿命和时间也有一定关系，不是说一年开10万公里之后的健康度和十年累计10万公里的健康度是一样的
【回复】平时开的少的话，只是不是纳智捷，基本都没必要太在意油耗
【回复】算了一下，加92汽油的话，油费大概14.8万左右，所以光油费就快省出一辆车了[笑哭][笑哭]
旅人野木杰:
牛皮 这能耗 20万公里的平均能耗这么低 惊为天人

【回复】回复 @人间清醒向警予 :需要换电池吗？
【回复】回复 @汤不捞 :特斯拉单踏板模式 你也可以。。。
我小名-阿毛:
20万公里，两年的时间，确实厉害！而且还是在重庆这个地方。电动车大家其实不必太纠结到底跑多少公里，而且重庆这个地方很魔幻，你爬山消耗2的能量，下山也许能收回1.5，这真不夸张，而且道路基本都是维持在40码左右，油车贼耗油电车贼省电。由于扭矩从零开始就能最大，爬坡非常轻松，只要脚别踩底板就行了，柔性起步，上坡不要使劲给电，维持匀速，！在不需要空调的和加热的天气，这是比较好实现的。

【回复】回复 @阿草哥来了 :电池循环就是充电和放电，你猜动能回收的电都充到了哪儿？[doge]
【回复】关键爬坡然后回收都是算电池寿命的
【回复】回复 @阿草哥来了 :算寿命的
戴眼镜的Terry:
这个能耗真的是看每个人驾驶习惯以及驾驶的路况不同了，我my 长续航20轮买了一年了，已经跑了22,000公里，基本上一大半以上的路途，都是以快速路高速路为主，高速就是卡着限速开，综合能耗158坐标天津。平时自己开车也起步快，我老婆开就比我低一些，这个能耗真不好说。有几次自己就较劲，看能把能耗开多低，基本上就是高速不超105，快速路不超80，然后缓慢加速减速，空调其他一切正常，能耗控制在120上下。

【回复】my风阻大，双电机就是会费电。正常能耗就是152
【回复】好家伙，天津的快速路可不快啊[辣眼睛]
极氪舔狗:
就这还有一堆人天天搁那“电动车三五年电池就报废，换一次比买新车还贵”[藏狐]

【回复】说这种话的绝大部分，别说车了连驾照都没有。对于燃油车他们也有很多毫无常识的论点。每天敲着键盘让人嘲笑
【回复】你没考虑过时间对电池的影响
【回复】回复 @vvgf7391 :对大部分人来说，手机电池每天循环一到两次，电车根据使用习惯一般每周甚至半个月才循环一次，光这就比手机电池长了7到12倍，更何况动力电池的可循环次数普遍比手机电池多
roypiggy:
我dm电量17度，80km标称。跑了5.6w总里程，4w纯电。上周跑国道缓着开还开了85km，到家还剩9%的电。平时开的比较野，所以差不多1000个循环了

【回复】ev，目前跑了1.3w公里。 最近50km电耗11.7，累积平均14.5 每年充电的费用等于我每个月加油的费用[藏狐] 虽然电池终身质保，但开个10来年也差不多该换了 算了下，10年省的油费保养费轻松攒出一辆飞度。 保值不保值的，家里的本田crv当年20多w买的，开了12年现在也就值3w不到，天天吹保值吹个毛
【回复】回复 @诚实的鱼儿 :我电装在左前方柱子，所以绝大多数时候都是用插线板延长慢充。可能对电池比较好
【回复】回复 @roypiggy :我已经过了开快车的阶段了……
根茎叶花果实种子:
特斯拉确实牛逼，国产新能源能耗根本比不了。那个什么极氪001能耗25的就还天天自嗨我真服了

【回复】不看配置 不看重量就看能耗，还拿别的车最高的能耗出来说，但凡稍微理智点都不会有你这种发言
【回复】怎么不拿飞度和s级比油耗
【回复】这俩重量尺寸都不是一个级别的，能比吗[辣眼睛]
没错是你眼花了:
tsl是很牛逼 宣传一个冷知识，tsl是著名整合企业。 不是全产业链企业。 也就是他车上好多东西可以不是他的包括电池。 我说的是可以，别乱杠。[嗑瓜子]

【回复】现代企业不需要完全产业，你会自己种粮食织布吗？波音大部分都是代工，它也不会生产发动机，它照样是波音。要求企业会自己炼钢造玻璃纯属吃饱了撑的
【回复】回复 @lzlss0 :我很好奇你在杠什么啊？ 按照你的逻辑是不是连分子和电子都要搞？要不干脆创世纪？ 我强调的是别人tsl背靠美国，全世界轻易不敢卡他喉咙，他走这条整合产业链做法挺好的，是他们的正道。但不是我们的。 所以tsl发布的那些产品好多的确不是他的东西，他拿来用而已。我又不觉得有问题。 我们要做的真就全产业链，一个公司能做基本要做，不能的国内能够找到替代方案。 华为大疆还有俄罗斯的制裁事件难道没看到？ 这样很难理解？
不认真的包子:
电动车开10万公里要换电池是特指其他车，不包括特斯拉[OK]

【回复】回复 @donsum123 : 有个例都代表全部的话，新能源都不能开了，什么牌子都自燃，失速
【回复】回复 @卡吧一基佬 :问题没有衰减10%'毕竟标称里程正常不容易跑到的[辣眼睛]就算是新电池正常也跑不到
【回复】回复 @vasilywang :衰减百分之10已经很多了电池衰减到百分之80差不多影响体验了然而大部分车企要衰减到70才给质保[嗑瓜子]
lzlss0:
电池寿命几十万公里，已经有太多滴滴曹操证据。电池寿命是按照充放电次数来计算的，三元锂1000-15000，磷酸铁锂2000-2500，0-100%-0，算一次。实际续航400公里，1000×400=400000。算上衰减，30万公里没问题。普通人一年也就跑1-2万，自己算算你要用多少年

Lili艾特:
用了 50度电，占总电量的78% 50/0.78=64.1 ....也就是说满电64.1度电，这车原来满电是76度，衰减也不少吧。只不过是你能耗低...

【回复】回复 @此用户严重违规 :你又在胡说八道了...14度衰减了15%根本不符合换电要求...要求衰减超过30%...而且特斯拉只保修15万公里
【回复】电池放电是非线性的，不能直接除以0.78
【回复】如果真的衰减这么多，就可以换新
卡斯涅尔:
进口松下的能耗表现非常好，所以进口车主们要珍惜啊

【回复】回复 @卡斯涅尔 :全是税，基本一倍的税
【回复】回复 @嘿Siri___ : 大数据来看好像的确是这样。松下的内阻低性能好，但是寿命差一点
【回复】据说松下在寿命上不如LG
吾妻玲三:
群里面y长续大部分120-140的能耗，可以开出0.8-1的表显里程。但是我和部分车友是160-180的能耗，开不到0.8的表显里程。也有部分人能开100左右的能耗，可以开出1.2-1.4的表显里程。怀疑电机和电池和CPU一样，有雕雷之分，不然就单驾驶习惯，接近一倍的能耗差距就太离谱离谱了

【回复】有个朋友开YP，家住郊区，出门就是快速路。他说他出门就地板油，能耗表都直接爆表600+，充满电跑不了200公里。这就是驾驶习惯的差距
【回复】驾驶习惯差别很大的，我妈的雷克萨斯rx450h，我能开出30mpg，我妈开就25，es300h我能开出40，我爸开就35、36。
【回复】回复 @孟错过跑得慢 :是的 驾驶习惯比较重要
卡夫菓珍:
120的百公里能耗可以做到表显1比1的里程数，你这100的能耗至少跑1.5公里才掉1公里的里程

【回复】我家里两个进口model 3，我一个，我爸一个，两个测试出来标显的标定能耗是在139的样子，但其实也是动态的，特斯拉车机上旅程这个界面里的曲线图可以看到那条能耗标准线。也就是说一般只要在140以内能耗都能跑出1:1表显，具体的话其实也看不同版本，国产后的三元锂大概从21年开始标续表显就从之前的进口标续满电380鸡贼的提高到了430以上，电池容量本身是没变化的，变化的就是这个标定数值。
瞬间小铁锤:
电动能耗这个东西根本就没有一个固定值，测也测不出，温度，城市路高速路，速度多块，堵不堵车，速度，开不开空调，甚至下不下雨，积水多少都有很大波动～上山可能能耗28，下山不但不消耗还要回充好多～头一天太阳好，温度高，不开空调能12，后一天下雨降温开空调吹吹玻璃就16了～

A_bon_droit:
很多人说什么电池衰减，这个真的有点多余的担心了，我买混动车时很多人也这样说，什么雷克萨斯es300h和rx450h换个电池至少十万啦，什么电池寿命也就三五年就自动衰减啦。我前年去LA，准备跑个1号公路和66号公路，以及落基山脉，黄石公园大环线，专门挑着，租了一个快十年车龄，几乎二十万英里的普锐斯，结果真的和我另外一辆老款的雷克萨斯es300h，无论是油耗表现还有动力，没啥大区别。何况我快六年的老es300h的电池，现在保养，还检查出是89%！

【回复】回复 @黯然销魂饭加煎蛋 :是哦，丰田全系时速超过八十公里就没法控制了！你地摊新闻看多了！
【回复】丰田的混合，动力开始就很弱，再衰减怕是比人跑步慢了
四月是你的谎言ss:
我modle3p，综合能耗175….一年了跑了2万4千公里[辣眼睛]

【回复】下次我借一辆3P 试试能耗，说是3P能耗确实高……