科目三考试知识大全，都是教练多年总结经验，等挂科在看就晚了

Ryansfans:
我们教练十天了这些东西都没说过，天天啥也不说就在路上开一点错误就像杀了他家人一样还说教了那么多遍咋还不会，天天啥也不教还说这话，考试内容一点都不说，真恶心。都不想学了。

【回复】一样一样的，我在广州，那个驾校还请林志颖打过广告，具体是啥名我不说了，广州的同志们千万别去。贼坑。地铁口天天发传单，营销大于实力。
【回复】我现在就是，根TM的疯了是的
白黎丶:
还有就是科三的灯光算是一个大坑，就是上一个考生的灯光最后一个语音是要开远光然后让关闭所有灯光，他只把灯光总开关关上，不把远光开关关上，下一个考生打开灯光一下子就挂

【回复】对我也是，不过我怀疑是考官故意打成远光灯的，为什么呢？因为我第一不过关之前明明就是近光，第二我再上车看见灯光又是远光灯[笑哭][笑哭]
【回复】[滑稽]上车不检查灯光，只能说双方都呆
【回复】我们这边开始前考官会给你全检查一遍，然后再开始考试，我前天刚拿证[doge]
今天的风儿甚是萱嚣:
把考场的路线图拍照拿回家记一下就好了，其他的按语音提示操作，百分之八十都可以过[OK]

【回复】回复 @Likel-Do :考场要吃饭啊，给点钱取试一试之类的
【回复】回复 @Likel-Do :我们也是考场练车，可惜我们考场有12条线路
【回复】回复 @藌雪冰城官方店 :不要在大城市考 又贵又难
可笑吧哈哈:
来说一下今天考科三感受 路段不同 我这边先挂挡提速 提完了 然后过一分钟拐弯 那时候我发现挂完档之后 我两只脚在发抖 抖的特别厉害 然后感觉双脚无力 拐弯有斑马线 我立马停下车缓一下 发现特别特别严重发抖 然后要特别用力踩离合器跟刹车 缓合了一下 怕旁边的考官不耐烦 然后在发抖的时间段继续出发 后面好很多了 但是在等红绿灯的时候 等了两个 这个时间段里面 我老是感觉溜车 6-7次错觉 一直死死把刹车踩到底 后面我都怀疑这个刹车没有用 其实是自己的错觉（本人练了一上午跟一下午然后考科三 教练不抱希望的那种）然后脚抖跟错觉以后就好很多全程正常发挥 过了

【回复】[tv_doge]看了其他评论 虽然说不好 但是还是要懂事一点 我科一到科三 2年多（几年9月份过期） 2个教练第一个教练啥样我都不记得了 反正换了一个教练 第二个教练教我科二 科二过了我送了一箱红牛 过几天送第二箱
天体浴里:
今天科三一把过了，来分享一下我的心得。 首先，科三细节有很多，所以主打一个心态，千万不要慌，不要紧张。人一紧张就会大脑会暂时短路，忘这忘那的（起步忘打灯，忘松手刹，忘了转弯打灯，忘踩刹车等等）。因此一定要会自我安抚进行心理建设，你要这样想，5次机会对不对，能一把过当然最好，没过也没关系。前两次就当是实战练胆量了，顺便熟悉路线和细节点，对吧。 其次呢，由于地域不同，有些地方是封闭式考场，有些是开放考场。所以能去封闭考场的朋友尽量模拟两把，很有用。 第三呢，科三的一个难点《直线》。直线和很多教学视频说的一样，只要车感好，问题就不大。如果加减档冲刺能跑下来不偏那就问题不大。实在是要说没有车感，那就利用A柱下边缘去标齐分道线的虚线走（这个方法只适合应付考试，不能用于实际驾驶，切记切记切记切记切记切记切记）。标齐分道线走最重要的是帮助朋友们判断自己偏没偏，一旦发现偏了，就要修方向快修快回，根据自己的速度快慢来决定你修方向的快慢。还有一定记住方向盘不用抓太紧，抓太紧就会不自觉用力，自己是感觉不到的，这时候就容易偏，轻扶方向盘就好。 第四，就是练车的时候要记住教练说的每次细节，考前休息好调整心态用最好的精神状态去考。 最后祝所有还在科三的朋友顺利通过。

JIAYEbilibili:
临时停车时候我们教练一定要把小灯全关了再开双闪[思考]

【回复】回复 @明天也很开心 :不重要啦，只要听教练的能过就行，每个地方的考试内容都可能不一样
无由无序blbl:
明天科三补考，首考两次机会都挂靠边停车了，焯

【回复】十来天没摸车了，过来复习一下
锥锥锥锥条:
后天就科三了，，我们这的教练根本不让我们练，说是没道。。我就只有之前去考场路线模拟的经验。超车这项目掌握的还不好，唉╯﹏╰

超级普通蛋炒饭:
我问教练 5 后面是什么，他说变形金刚变形[doge]

sakura9066:
一上车关门，调座椅——>能离合踩到底 检查灯光开关—>上个人考试完之后灯光钮 可能没复原，这个时候灯光模拟会扣分 1.旋钮指零（示廓灯，近光灯开关） 2.检查左右转向灯和远光灯是否处于原位 指零，重打轻回，点抬 零——>旋钮指零 重打轻回——>重打左转向灯再轻轻回空 点抬——>朝面部抬到抬不动再放回 ……………………………………………… 左脚离合，右脚刹车和油门，右脚后跟不动，前脚掌在刹车和油门之间切换～ 1>2>3>4踩油门 4>3>2>1踩刹车 升档，降档，换挡踩离合