安124运输机以超强气势落地海口09跑道

殊什么途:
它大哥被炸了它依然是目前蓝星最牛逼的重型运输机

【回复】如果不要求必须量产，最大的是平流层发射系统。
【回复】依然✘225被炸之前她可不是，不过现在又是了✔
【回复】国内正在研究复活安225[doge]真的
时珹7H:
也许二三十年后，当年仰望安124的孩子，可以望着自己设计的大型运输机翱翔天空[打call]

【回复】构图满分[星星眼][支持]
【回复】也许不用二十年，十年后就差不多了，十年后c929都首飞了。
白熊的路由器:
小朋友，大飞机，这个构图很棒啊[打call]

我晕糇:
400吨级大运希望西飞搞快点[吃瓜] 不过话说回来，菜鹅机长想想货仓里的载荷也不舒服吧。

【回复】回复 @最后的工兵 :不是需求不强，是没有合适的发动机实在是做不了，和大型的运20做高低搭配的运输机需求还是有的。至于发动机的问题，估计要在我们解决CJ1000和CJ2000之后才能游刃有余的解决了
【回复】回复 @系统强制修改昵称 :问题是目前阶段就是需求不强啊，我们又没有全世界投送大型装备的需求，哪怕是美国佬C5用的都不多，最多还是C17。200吨级的够用了。400吨的需要的时候租一下就是了，反正是民用才用得上，而且需求量不大。
【回复】回复 @一起坐高铁去台北 :需求很强，为什么都说中国没有大货运输需求？我国目前对于内陆火箭场没有一个要放弃的，对于沿海发射场都是民用为主。军队对于内陆发射场很看重，甚至对火箭发射的要求都是西昌能发射的，那地方要运进去肯定只有大飞机能做到，火车运不了太粗的火箭，所以国家队中型火箭直径受限制很严重，甚至921都要在酒泉发射勒………对这种大型火箭运输我们甚至可能得为此搓出一个an225级别的超级大白鲸都说不定…[笑哭]
帅帅牛郎:
飞机真大，希望我们有一天也造一个玩玩吧[嗑瓜子]

【回复】放心吧，面包会有的，以中国现在的科技实力早晚的事
空海之歌:
一种是它又不是它的既视感，但是我还是想它啊[大哭]

天名之人233:
封面让我想到了AN225从土耳其的伊斯坦布尔飞抵波兰的热舒夫机场的那个视频

风格跳跃:
话说这尾部怎么是这种形式的，跟美国的c17、c5，还有我国的运20的都不同

【回复】T形高平尾的气动和结构效率不如常规的低平尾。这话其实也应该分开说。高平尾在大部分飞行条件下其实效率更高，但在大迎角时容易受到机翼涡流的影响，提前失效，而这是最需要平尾管用的时候。F-104成为“寡妇制造者”，一大半就是T形尾的锅。所以后来到必须用T形尾的时候，只有大大增加高平尾面积，重量和阻力就上去了。（来自百度）
【回复】回复 @Z熙航 :这种平尾也挺好看
非鱼非熊:
二毛家的那架大家伙太可惜了，当时要在国外就好了