【大虾沉浸式试驾】哈弗H5顶配👉百公里加速·隔音·油耗全知道！

这个昵称不短吧:
熏烟孜的滤缸，笑死我了，别说机器了，我都听不明白

【回复】回复 @sss651 :孙燕姿的绿光
【回复】节目视频不错，可惜这发音确实让人摸不着头脑，一个年轻人连普通话都说不标准，哎。。。
【回复】回复 @铁铁棒 :这个年代了，还有汉族人能把普通话说成这样也是少见。
Tisp丶若黎:
还可以，顶配才十五多一些，这个价位的车还真找不到第二家，毕竟全尺寸SUV，市区油耗高很正常。主打的就是便宜和大容量。很适合勘探测量这种去荒郊野岭的工作，后面放一堆工具然后前面坐几个人。

【回复】市区这个车有点大，真的就是工地，野外工作什么的适合买这个车，空间大能拖东西
【回复】回复 @bk2011 :我觉得还是当工具车好，安全配置有点拉
【回复】回复 @承诺VS永远 :不大的和gl8一个尺寸
互动武侠:
大家别被夸大宣传洗脑了，就是个中型皮卡尺寸，哪有什么全尺寸。壳子全尺寸？轮距就1574，1574+245胎=1819宽，车身居然配了1903。1903-1819=84毫米，一边轮子缩进去42毫米。老太婆的脚。轮子卡边，这是国际标准，韩路都这么说了，长城这么干搞个大壳子窄底盘厚道吗？下盘姿态会很难看。去看看别别家的大梁车，轮子最多一边缩进去10毫米左右，视觉上看上去下盘会很敦实，撑的起车身

【回复】还是那句话，不要抛去价格谈配置。这价格这个尺寸，带大梁，2.0T，四驱别管机械素质咋样吧。当个工具车就挺好的。这个价格买这个车，谁还在乎你说的那些下盘什么好看不好看？这个价格，这个车，就是工具车，干活，跑工地，拉货，或者钓鱼露营用的，又不是用来装逼的。
【回复】哥们，尺寸和底盘也是属于配置的一部分啊。按你说的底盘尺寸升级了，然后还是同样的配置，那价格肯定不卖给你了啊！这是厂家取舍的问题， 或者说底盘尺寸给你升级了，但是变速箱阉割了，发动机阉割了，其他再阉割点，价格不变，不就不好卖了吗？肯定就又会有人说，不如尺寸做小一点，然后这些配置上去。 如何做，是厂家取舍的问题，只要没有致命问题或机械隐患，就没事。这个价位，只要尺寸大，带着大梁能装抗造，发动机稳定，变速箱顺畅，外观漆水做的再好点，这就是会买这个车的人的需求。至于你说的那些，会买这个车的人不会考虑。考虑你说的那些的人，也不会买这个车。厂家一群的工程师，设计师，市场分析师，比你聪明哥们，你考虑到的，厂家绝对考虑过。但是厂家既要赚钱，还得考虑市场需求，更得考虑销量。所以就得有取舍，不是吗？
【回复】真就15万买个大空间的车的，你觉得这部分人有多少资本天天去越野？基本都是疲于奔命，或者当工具车用。顶多去钓个鱼，周末去露个营。对于这部分人来说，可能跑个318，跑个219就已经很了不起了，明白吗？？？如果真有那个资本天天越野的人，也不会考虑这个车，买这个车就是考虑兼顾，能拉人能拉货，偶尔能跑个烂路，这就是这部分人的需求，我也属于这部分人！ 所以你在讲一些什么的时候，想做懂王的时候，千万别忽略社会，忽略现实。否则你讲的一切都毫无意义，明白不？老哥，你年龄应该不大吧。[doge]
Marchones:
05:18 这一刻，杰克明白自己必须要买了这辆车

-朝鲜冷面-:
等这车再更新个两三代，买个二手柴油版当工具车，很完美[doge]

【回复】回复 @海绵宝宝今天做肉蟹煲 :我现在开的就是老H5[喜极而泣]
【回复】回复 @海绵宝宝今天做肉蟹煲 :我喜新厌旧
【回复】上一代的H5现在入手就挺好的，大概一八年那会儿的，大几万块钱，定位其实比新H5还高[吃瓜]
sexy北极熊:
很好奇UP主每次做测试都要买一台车@还是去4s店借车

【回复】这么明显的试驾车啊，居然有人能问出这种问题[笑哭]
【回复】回复 @嘿西红柿蛋炒饭 :我以前就是在4s店工作的，店长是很乐意有流量的人来借车拍视频的，有的店甚至是自掏腰包去找大博主拍他们车的视频
听灬夏:
这么大个才14有什么不满意，想省油老老实实电车混动不就好了，这么大的电车混动肯定又不是12个多起了，啥要求都有，又想价格低，天下哪有那么多好事[哈欠]

【回复】现在这帮人就是既要都要还要，价格还都得998。
山寨咸猪手:
这车柴油顶配也只有两个皮囊。汽油版有侧气囊，区别对待？

【回复】因为柴油版纯粹就是野外车，在野外根本不存在高速车况，两个气囊应付一下撞树啥的够了
【回复】回复 @紫樱勿忘 :这个没必要喷的 价格在那里 柴油机本来就要比汽油机贵1 万到 2 万 为了保证三大件 和结构上不被阉割 只能在看得见的地方 阉割了 相反如果价格低的离谱 配置又拉满 你就要怀疑看不见的地方哪里被阉割了 比如钢材材质 悬挂系统
【回复】回复 @海绵宝宝今天做肉蟹煲 :哈哈，我不是顺着你说嘛？顺着你也不行啊？我说这车柴油版野外用的，你非得说去野外也得走高速，你那意思不就是俩气囊一走高速就得撞死吗？
CS2-806:
话说最近想提银河l7，有没有车主说说用车感受？[笑哭]

【回复】回复 @忘记灬谈何容易 :对象比较喜欢suv
【回复】星越L增程电动版至臻版，网上都说18万落地
这是阿敬啊:
长城对车的调教一向很符合我的审美，划分一个领域，在领域内做 性价比高，专业的车型。这H5，尺寸大，SUV，四驱，非承载，使用属性拉满了。看着内饰，也有所兼顾。 理想其实理念和长城很类似，只是长城在高端增城电车没有把握到顾客心理，后发起不来，拍马也赶不上别人，很是可惜。以后电四驱做好了发力应该会有所进步。 不过长城内部产品也真是乱啊，大狗二狗，H5 H6，猛龙枭龙，肉眼可见的产品线互相冲突。就不能简单干练一点吗。

【回复】实际一点都不乱，大狗对应的十万出头城市轻越野，二狗对应的十五万城市轻越野，H6十万经典家用SUV，H5十五万工具车，猛龙15W轻越野新能源，枭龙15W家用新能源，长城的车系现在基本就是家用一版，轻越野越野一版，定位目标客户很清晰，市场细化的很深。
【回复】回复 @听灬夏 :你好像忽略了几个车型[嗑瓜子]
【回复】回复 @这是阿敬啊 :剩下那个神兽赤兔M6H9，一个是运动版H6（应该是替代以前的F7？）一个是十万以下的市场跟M6一个家用一个外观略运动，初恋是大学生共创项目里的，是独立设计的单独车型，H9是家族旗舰，唯一多余的只有酷狗，楼主没说这些我自然也没提，哈弗这点车也叫复杂那大众集团跟丰田本田的一堆拉皮更应该分不清了，更不用说自主品牌如奇瑞那一堆瑞虎8，吉利那一堆瑞跟越[哈欠]
浮叶先生:
我已经提车了 操控算是不错了 方向盘很轻 提速够用 后续还有提速空间 实车看起来感觉有点长 宽度不够 缺了一点霸气 准备换一下265 70的轮胎 网上找了一圈也没有配件 后期加一个加宽轮眉应该好点 车机有点简陋 不过我这是拿来拉货 一些通讯设备 也可以了

【回复】隔音咋样，高速上120隔音