聊一下哈弗H5，除了油耗高点，没毛病

机智如蓝:
其实油耗大倒不是大问题，第一车重在这了，第二买这个车的心里肯定有准备了。倒是一些不显眼的小问题比较烦人，内饰塑料也不是问题，毕竟定位工具车而且价格在这了。但是你特么全系方向盘只能上下，不能前后调节，这尼玛就恶心人了。咋想的？买这车的就应该长差不多体型？

【回复】回复 @机智如蓝 :要是几万的车子也就不这么要求了，但是落地接近20万的车子啊，只有两个安全气囊，只能说他就不是拿你当人吧，可能哦
【回复】回复 @史提芬-汤姆 : 目前驭胜那个柴油机开下来，重庆非早晚高峰现在7.5个油 还是一直超车的那种开法 H5油耗同级别比其实正常，但是跟现在手里的驭胜一比 人都麻了
【回复】回复 @史提芬-汤姆 : 同款同年限 前后杠装的力量团的 最开始就是在等这个H5 觉得空间大，出去玩儿好用，还有柴油 结果试驾以后感觉 柴油动力还没驭胜舒服，油耗还高了这么多，现在想直接把驭胜修出来继续开算了
维W索兰:
十几万的价格对油耗是比较敏感的，1.5T的油耗都那个样子，2.0T…现在八块多的油价[撇嘴]

【回复】回复 @无双赫仔 :也许小点，上个1.6T更经济一些，反正也不是天天越野，天天越野的人估计也不会买H5，可能单位买来做工具车还是可以，毕竟油钱不是自己出。 就是开这油耗的人吧，一般不会选这车。喜欢这车的人吧，对这油耗有些顾虑。有点错位的感觉。
【回复】回复 @无双赫仔 :心理预期10个油？买柴油版吧，柴油版保证你不超过10个油问题不大
【回复】回复 @无双赫仔 :你想多了，平均油耗应该十三个到十五个
账号已注销:
柴油版油耗如何？为什么你们都喜欢买汽油版？

【回复】回复 @翔哥车言 : 感觉四儿子的思路不对啊，汽油的油耗肯定比柴油高一些，主推汽油的话，首批车主买回去，肯定要给扣个油老虎的帽子。不利于口碑传播。
【回复】回复 @tigertttttt :这就是长城的负印象营销啊
【回复】回复 @tigertttttt :回复 @tigertttttt :油老虎的帽子现在已经扣起来了，长城营销部的领导大概是有钱人不知道老百姓柴米油盐贵