如何防止汽车电瓶亏电，电瓶亏电后，如何正确搭电呢

隔壁的托尼老师:
我的车1九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

【回复】回复 @菜场不卖五花肉 :盘曲轴，像盘拖拉机启动那样
【回复】请问机油怎么搅动[嗑瓜子]
【回复】你不是推着走的吗？怎么舍得开两公里的[doge]
账号已注销:
我特意看了一下车主手册，以下是复制张贴的，要个赞不过分吧？[doge]1绝不允许推动或者牵引车辆起动。2保证两个蓄电池的额定电压相同（12伏），并且跨接电缆是被认可的用于12伏汽车蓄电池的电缆。3确保前舱附近没有明火。4确保跨接电缆连接牢固，并且不会彼此接触或触碰到其他活动部件，否则可能引起火花，进而发生火灾或爆炸。当蓄电池亏电时，可以利用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池或外接蓄电池来起动车辆。关闭起动开关和车上的所有电器设备，然后遵照如下说明操作： 用红色的跨接电缆连接两个蓄电池正极（+）接线端。把黑色跨接电缆从供电车辆（A）蓄电池的负极（-）接线端连接到亏电车辆（B）良好的接地点（如发动机座或其他无漆表面），尽可能远离蓄电池，并避开燃油和制动管路起动供电车辆，并让其怠速运行几分钟。 起动亏电车辆。如果尝试几次后没有起动，车辆很可能需要维修，请联系当地授权售后服务中心检修。 当两辆车正常起动后，在关闭供电车辆起动开关。 拆卸跨接电缆。拆卸的过程和连接的过程相反，即首先从亏电车辆车身接地点断开黑色的负极跨接电缆。 注意在跨接电缆拆卸前禁止打开亏电车辆的任何电器。 说明：建议亏电车辆起动后，尽可能保证车辆运行1小时以上，以恢复蓄电池电量。 以上是某国产品牌的车主手册跨接启动的内容[doge]

帅气靓仔独夜撩鬼:
省流 已经亏电的搭电操作 第一步搭电 先连救援和被救援车辆的正极，再连两车负极 第二步启动打火 救援车打着火后，被救援车再打火（打着火后最好开1个小时车给电池充好电） 被救援车如果还是打不着火，就保持救援车启动的状态，让被救援车电池充二十分钟再尝试打火 第三步拆线 先拆两车负极，再拆两车正极（如果开不了1个小时也尽量多开开，免得又亏电了） 长时间不用车最好断电，断开负极就可以了 口诀 正正负负，他打火我打火，负负正正

南京汤姆猫:
大部分时间搭电是不能立即启动成功，有时需要充电30分钟以上才能启动

【回复】回复 @红蓝眼镜 :我特意看了一下车主手册，以下是复制张贴的。1绝不允许推动或者牵引车辆起动。2保证两个蓄电池的额定电压相同（12伏），并且跨接电缆是被认可的用于12伏汽车蓄电池的电缆。3确保前舱附近没有明火。4确保跨接电缆连接牢固，并且不会彼此接触或触碰到其他活动部件，否则可能引起火花，进而发生火灾或爆炸。当蓄电池亏电时，可以利用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池或外接蓄电池来起动车辆。关闭起动开关和车上的所有电器设备，然后遵照如下说明操作： 用红色的跨接电缆连接两个蓄电池正极（+）接线端。把黑色跨接电缆从供电车辆（A）蓄电池的负极（-）接线端连接到亏电车辆（B）良好的接地点（如发动机座或其他无漆表面），尽可能远离蓄电池，并避开燃油和制动管路起动供电车辆，并让其怠速运行几分钟。 起动亏电车辆。如果尝试几次后没有起动，车辆很可能需要维修，请联系当地授权售后服务中心检修。 当两辆车正常起动后，在关闭供电车辆起动开关。 拆卸跨接电缆。拆卸的过程和连接的过程相反，即首先从亏电车辆车身接地点断开黑色的负极跨接电缆。 注意在跨接电缆拆卸前禁止打开亏电车辆的任何电器。 说明：建议亏电车辆起动后，尽可能保证车辆运行1小时以上，以恢复蓄电池电量。 以上是某国产品牌的车主手册跨接启动的内容[doge]
【回复】一下不能点火，那就打不着了，要么拆了原车电瓶再联，要么消停充电，你的方法，只会收获两块没电的电瓶……
【回复】回复 @西西里大街的冬天 :其实没这么麻烦，保险都有一两次免费道路救援[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
陈胖胖_s:
热知识：部分车型断开电瓶会报故障码，需要消码才能恢复正常

铁锅靠大ne:
过程明白了，要是录一下具体夹哪就更好了[点赞]

【回复】正极接正极小揪，负极除了正极其他地方随便接
【回复】视频里有啊，正负极头子，正极都有绝缘盖子保护
庸中佼:
B站中了购物卡，随手买了应急电源，过了几天，车子打不着火了。真是有备无患，要不可挺麻烦的。

精神漂移:
正好用上了。这次疫情导致车都停没电了[捂脸]

喂喂喂信号差:
小问题：我一般开工程机械负极直接夹车身，小轿车随便夹个搭铁处可以吗

【回复】可以的，我的车使用手册就是让负极接搭铁，而且要离正极半米以外[笑哭]
【回复】回复 @我爱幹物 :严谨[呲牙]
【回复】车身就是接地，任何车其实都是。只是现在的轿车有的电瓶是48v的 需要注意。
一只栗薯鸭:
接上去都是先接带帽子的正极，拆下去都是先拆裸露的负极，是这样吗

关关lgcgg:
这期好细好实用，三连支持[打call][打call][打call]

sd3793337:
我想问一下带启停的车使用夹子接逆变器使用的时候需要注意什么？

贰冭爺:
之前打不燃火，就挂空挡推车，有一定速度后挂一挡，就点着了。

【回复】仅限手动挡，且有坡度的路段