嫌自动启停的电瓶太贵，能不能改用普通电瓶？

洛晨要多吃饭:
手机换便宜电瓶亏电了，下次一定[doge]

【回复】我想问一下，我今天开车右转，碰到一辆电动车。交警责任认定书上面写着是我转弯没有礼让行人，电动车是不按交通信号灯行驶。最后的责任是五五开，这样判责合理吗
【回复】手机带自动启停功能，使劲三连会自动关机，下次一定[doge]
湛藍色的地球:
我的回答是行。 1、使用普通电瓶后，启停功能会失效。 2、使用普通电瓶后，不存在过充现象；因为发电机输出的电压最大约为14v,当电瓶电压=发电机电压时，无电位差，充不进电。 4、出不出现故障代码因车而异，有的车主换了普通电瓶一直开也没有见出现问题。

【回复】这个还是要看不同车子的情况，有的装上去就报故障码，有的就没事，有的装上去用个1-2年都没事，有的用半年就跪了[妙啊]
【回复】回复 @弗兰基咸 :我记得充电电流大的话，应该也是会让电池寿命缩短的
【回复】对，过冲是不存在的，充电都是恒定电压13.8-14.2v左右的电流也是差不多的
AL阿来:
其实我倒觉得无所谓，不管是专用还是普通的，都没关系，只要有电就行，但要注意防盗，昨天在网吧门口电瓶被偷了，幸亏我的车是带链条的款式，蹬回家了[doge]

【回复】非法改装，汽车都敢改动力系统；腿力牛比[doge][doge][doge]
【回复】回复 @R600a :他的是脚蹬电动车[妙啊]
【回复】百公里三个馒头加一瓶矿泉水[doge]
杰三歌_:
省流管家提醒：不能，改普通的不划算[滑稽]

【回复】没说几分几秒跑差评[doge][doge][doge]
【回复】👴🏼用的WIFI，省流管家爪巴[doge]
账号已注销:
我来现身说法。自动启停就是垃圾功能，我开了5年根本不省油。直接去修理厂把这个功能掐了，换了普通电瓶。使用寿命：原厂电瓶两年半年，新换启停电瓶9个月，普通垃圾电瓶1年半（我长时间没开放坏了，不然寿命能更长点）现在是第四块。下次换车说什么也不碰这垃圾功能[生气]

【回复】回复 @醋醋君爷 :这得去咨询修理厂或4s
【回复】怎么把启停功能掐掉的？
【回复】电瓶有没有电看车吧，我记得有些车启动后发动机会给电瓶进行充电所以耐用，有些则不是
虬龙科技--成都:
用过早期的普通启停，轻混启停，插混启停，总结下（仅限我自己深度体验过的车，不一定就是全部车，杠精绕道，谢谢） 普通启停就是垃圾，省不了多少油，关键是使用感极差。2大问题，1和空调功能冲突，要么就不停机，要么就关空调。2是点火突兀，起步总是一抖，很不舒服（车型C3XR 1.6THP） 轻混启停已经很好用了，节油效果明显，停车等红绿灯，短时间也不会停空调，由于起步是电机推动，启停并不会有明显闯动感，属于省心好用的启停。（车型卡罗拉混动） 插混启停就更好用了，1可以纯电行驶，在充电方便的情况下，我的油耗已经掉到3l/100km了（同型号车，油耗10+），很少用油，一箱油一个月用不完。2可以停车长时间用空调，用几个小时都没问题，跑长途午休，停车等人等等，都非常好用。3动力爆表，完爆同级燃油车.4发动机不用经常启动，偶尔用一下，启停带来的震动基本可以忽略不记。（车型 xc60 t8）

【回复】带BSG或者ISG的话，启停基本没震动
乞儿佬:
我车启停从买车到现在都没用过一次。四年了，电瓶好好的。

【回复】n我说我怎么2万多公里电瓶就不行了原来是我一直把启停开启的[喜极而泣]
【回复】回复 @咆哮的汤姆 :电瓶正常使用（不经常短距离使用）能用4到5年，带启停的减半。
【回复】回复 @bili_91884193893 :我基本上都是短途[捂脸]
薛劲夫:
上车第一件事情就是把启停关了，特别是我们广东的夏天，等红绿灯就自动熄火空调就直接不给你了这谁受得了

【回复】啊这，啥车型啊，我这阿特兹只要开着空调启停就自动失效了[惊讶]
【回复】回复 @劳资不当月球人了 :宝马530
徒步林间:
我觉得备胎没有说对核心点，我们真正关心的是，我们一上车就把启停关了的用户，能不能用不带启停的电池！

【回复】得从系统里屏蔽掉 直接关没用的 我就直接去修理厂掐了
【回复】普通电池承受不了大电流，没认真听课
雪夜里的枫:
马6表示，启停用习惯了还很还可以，也蛮有乐趣[抠鼻] 而且还能锻炼自己刹车不会顿挫点头 比如红绿灯的时候需要停车，车辆停止前可以踩重一点，等车辆即将停止前那一瞬间放松刹车，改为轻刹。启停就不会触发[抠鼻]

【回复】那是你马自达好用 遇到不好用的 命都没有了[吃瓜]
【回复】对啊，只要没有刹到死他就不会触发我经常这样，低速等红绿灯
【回复】马自达的自动启动算是非常好用的了
CallMeCoc0:
有没有老司机给我科普一下为什么上车就要关自动启停？？？我现在新司机，上车就开自动启停，觉得好好用………为啥？？？

【回复】1.这东西其实不怎么省油。 2.频繁开启关闭发动机对发动机不好，对电池负担大。 2.雨天的时候淌水，万一被水整熄火了千万不要再尝试发动车子，100%会整坏发动机，并且这种情况算人为损坏保险不陪。所以这时候如果你有自动启停会非常非常危险，自动帮你把车子整坏。 自动启停这东西，是车企为了通过国家环保标准而发明的，国6标准百公里油耗不超过5l，实在太苛刻了，因此才有鬼才想到停车关闭发动机拉低平均油耗。为了通过油耗测试整出来的东西，平时开车不要用，既不经济又不安全。
【回复】低档车，熄火空调就停了，起步还容易闯车，司机乘客都不舒服，大家也不缺那点油钱。
【回复】因为等红绿灯半坡起步的时候，自动启停后重新启动，车子没力，要等5S左右，动力才足，不仅容易熄火，而且黄花菜都亮了，特别是有时候绿灯时间比较短的时候。如果你是新手估计要等好几个红绿灯才能过去，后面车子狂按喇叭，别问我怎么知道的，老司机都是这么过来的
小小叮叮当丶:
我做首保的时候就让四儿子店给我把自动启停给刷成默认关闭了，并且手动也打不开了[捂脸]

一只修仔:
我很讨厌自动启停 上车必关，讨厌的一b等红绿灯时 一启动人家都会看过来。尴尬[捂脸][捂脸][捂脸]

【回复】回复 @170磅的鱼 :一般车启动的声音啊 都差不多 特别是等红绿灯时都很难受 还以为我熄火了
【回复】你车子启动声音是有多大～[笑哭]
【回复】回复 @你二大爷的小舅子 :[无语][无语][无语]
恩赐解脱233:
我感觉还好，我的车默认开启的，正常刹车停车等灯的时候都不会熄火，深踩才熄火啊。

冰枫127:
自动启停真心鸡肋。燃油车车主普遍上车就关掉，混动不需要，晕车人士坐自动启停的车晕的更快，电瓶还更贵。只能说这玩意满足了政策，又满足了资本。

【回复】启停仅仅是为了过国5国6开发的狗屁玩意，让那些木鱼脑子看上去环保，实际上，多更换的电瓶，比烧的那些油更污染
取个啥名呀:
别的车不知道，启停启动，上坡辅助失效，最不能容忍，习惯了上坡辅助真爽，还有涉水会造成二次打火，，，所以启停就是垃圾，大家公认的