我自己也就看了五遍！标致508L山路硬核试驾，什么叫做最有操控乐趣和驾驶质感的前驱中级车【山路计划ProjectRidge】

gdhjfundgn:
其实这车开起来很危险，明明是一台中级车，但是在高速上开起来始终给你一种开两厢车的感觉。。。。速度越快，越灵巧。这车不是一般人能驾驭的，如果经常开市区，我建议别买508！

【回复】真难受我都后悔买这个车了买了不敢踩 越踩越爽妈的
【回复】妈的真的是今天刚开508超速百分之35 不知不觉就开起来了真服
【回复】而且这车不建议试驾，试了钱包保不住
Cherry丶丆青華逸:
有个弹幕笑死我，还往38号身上带节奏。这车和凡尔赛是一台车？38号又有说过508l不彳亍？魔怔起来就一条道儿走到黑了，差不多得了。[呲牙]

【回复】看看他的人设。富二代，美系性能控，自费买车测评。这就像一场高级营销。
【回复】38说凡尔赛垃圾，那评508也一定是，从以前就是老法黑了，我为这个结论负责。
【回复】回复 @Cherry丶丆青華逸 :性能控年度es200？你信你的，我是不信这号人的。而且我觉得他压根不懂车。互联网图个乐当真你就输了。
我只有5个币了:
2月份买的508l 开到亲戚家吃饭 亲戚来一句:买这车干什么 买本田呀！我内心：你骑摩托车 你跟我讲这？？？？

【回复】本田摩托车确实好，没毛病[doge]
【回复】虽然我是本田大法，但是介于本地没有fà国车（除非去墨西哥），我回国肯定考虑长租一台508L或308s
Fusack哦:
昨晚看了王老师2008的视频，引用你在其中一句话来评论此视频和回复那些动不动就丰田本田大众的人。“越是低级的东西，它的受众越多，越是追求高层次的东西，能欣赏的人越少”

Artisan-V:
法系车的好，是仅限于欧洲的好，适用于欧洲的好。不符合中国国情和使用环境，不适合国人，所以国内销量做好的是两田和大众这些特供的、价廉的、实用但无趣的车。 法系车百年的历史积淀和追求驾驶和操控取向的设计，激进，前卫，不注重实用但追求运动等等，诞生发展于欧洲，伴随着欧洲的社会发展，人民喜好，使用环境等等，故只适合于欧洲。 让中国这个拥有私家车不超过20年的国家的人民去理解什么是前卫的设计和操控等等，是不太现实的，大部分国人就是想要一个有面子、舒适、空间大的车代步家用，我们没有达到欧洲的汽车使用环境和文化水平。 日本国土狭小，道路窄，资源匮乏，所以K-Car最受欢迎，美国地广人稀，油便宜，公路直、宽，所以喜欢皮卡和全尺寸SUV，大轿车…… 什么国情造出什么国情的车，什么发展阶段需求什么阶段的车，没有好坏的车，只有最受普罗大众接受的车，适合的车。

【回复】因地制宜，不要叶公好龙
【回复】回复 @jbenjamin :我寻思买什么车也是自己的自由吧[疑惑]
王晓鹏PPG:
【首次回应为啥不太喜欢做数据对比，传祺影豹，名爵MG6，部分性能测试和驾驶感受风格解析-哔哩哔哩】https://b23.tv/z1AI0l 卖一个价格的产品，其数据性能是差不多的，而媒体能测的维度又太少了，车辆属性定义，第一级指标10个，到了第三级指标能有200-300个，媒体能做的测试只是几百个中的几个，其实不太能准确阐述车子的驾驶感受。 希望大家买车不要被参数绑架，不然就可能出现UNI-K这样奇葩动态的车，同一个价格的车性能是相差不大的，但是驾驶风格却可以有显著的差异，所以我一直强调买车一定要试驾，试驾多次，你就知道为啥，驾驶以人为本，而不是以数据为准。

【回复】影豹和MG6山路计划在个人列表下面，参数相似，都足够打思域[吃瓜][吃瓜][吃瓜]，为啥不测试思域，10代我有点担心安全性，毕竟山路是危险的
【回复】强烈赞同，有一次坐国产电动车真要吐了，加速是很快，平路加速车身都像船一样晃。很多技术积累不是纸面参数能体现的，起码我十年前的C5走山路高速给人的信心是很足的。下一次换车可能考虑标致试试
LeonKennedy666:
很好的车，驾控感很棒。我现在就是508l车主

【回复】回复 @bywayboy :老哥，你这个是歌剧院版本吧？啥价格落地的啊？这台车真的好
【回复】回复 @求生之路戒不掉 :牛逼508换ds9
bywayboy:
我的豪华508跑老家的乡村道路[呲牙][呲牙] 【DS9 第一次跑乡村道路, 周末回家-哔哩哔哩】https://b23.tv/TtZliO

沐风223:
觉得这个发动机声音贼性感，在我这里是加分项

灯下看枰:
讲真，国产508不加长的话我就不买了，毕竟后排偶尔也需要坐人。

木桥街:
刚刚买了架控，还在等车牌。不得不说最喜欢的就是内饰，外观也还可以，性价比比较高19.5w就可以办下地。缺点就是后排空间比较小，但是考虑满载情况很少可以接受，至于保值我反正觉得这车我起码得开个八年也无所谓。

【回复】回复 @木桥街 :那有点坑
【回复】回复 @木桥街 :是不是有利息啊
【回复】回复 @eagle8ff :我20年7月，19.5激情都落地了，虽然是库存车，开起来一样的[呲牙]
请让我学习_:
[吃瓜]508l没了掀背是不是理论上比508刚性还要强一些……

【回复】回复 @铅笔头的老公呀 :凯美瑞还可以卖，实际上不是本土情节，外来的现代一样好念经，实际上就是本田机械素质就是挺垃圾的，连铃木都混的风生水起，本田基本要退出欧洲了
【回复】回复 @铅笔头的老公呀 :你以为是本田啊[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】回复 @铅笔头的老公呀 :[大哭][大哭][大哭],国内销量能差15倍是不理解的，但是雅阁这么优秀的车在欧洲是0销量，也是欧洲人的损失了
山里的咔夫咔:
非常赞同Up对操控的解读。对于个人而言，好的操控就如同趁手兵器一样，我这体格，你给我青龙偃月刀我也拿不动啊，能让驾驶员去感知不同操作之下车子的反馈，或者说不同的驾驶技术，驾驶风格，与之匹配的操控车辆也不一样。归根结底，想了解什么车一定要亲自体验，不能完全依赖网上的结论，感受这东西，一千个人就有一千个解读。