标致508L换代月销也难破千，想知道怎么回事，看车主吐槽

追风黑胡椒:
这期不太像车主找茬，讲的几点不是车主也都知道。更像是云找茬。难道是因为卖得太惨，连车主都找不到？

【回复】法国车标志的前脸一代比一代丑，15万的安全气囊还不全，它这是认为：中国车主多是没文化+没美感，能开就行？
【回复】你们这样真的太扎心了，巴黎不哭，今夜我们都是黄背心
bili_349550819:
法系车只分超丐版，丐版，次丐版，顶配

【回复】这车22万5千8的激情版把所有能选装的东西全都选了比顶配贵1000块钱，正好25万5千8，去掉装饰翻毛皮的包的4000，又比顶配便宜三千块，标致真会做买卖！总的说508各价位配置给的还可以，所以，为什么不等明年淘个2手顶配508呢！美滋滋
【回复】回复 @新津拳皇练习生 :22左右这个区间你去对比凯美瑞和508l看看，我都不说君威和迈锐宝xl了，君威顶配打完折也在22左右
【回复】回复 @幽雅默然 :22.58的就是顶配，其他两款是刚出的特别版，其实在22，23这个价格区间配置比凯美瑞强多了
丶狄克维多:
首先，作为一个年轻人，你阉割的都是我喜欢的，当然这不算太重要。来看看你的配置，反正我觉得很多国产车除了没那么长以外吊打508l。好不容易顶配勉强看得过去了，价格又看不下去了，而且最过分的一点，顶配车该有的配置都能给扣下来搞成选装，也就是说顶配还得加三到四万才是真正的顶配，4儿子店还告诉没有折扣，接近30w的价格我买你个浪漫？说句不好听的，标致是真没把顾客当人看。

【回复】回复 @HEMI392 :我有车你吃s如何？
【回复】回复 @说不上可耻 :个人观点：A4L比508L好，要名气没名气，要安全感没安全感
【回复】国外卖的和A4一个价格，就算国内和国外一样配置价格也和A4一样你是不是会买A4？508用料不差的，凭什么就要便宜，我就是508车主，我第一眼看到这个车就买了，喜欢不需要理由
黑色大管子:
fa♂国车最大的特点就是完美避开了中国消费者所有的用车需求点:只在别人看不见又不多说的地方下功夫；车都不大，别人狠命加轴距提高腿部空间您这动作太慢；不会拿“高大上的三大件”唬人，都9012年了您那个5008售价30w+的扭力梁是啥情况？营chui销bi投入和实力都太差，我从没见过如此清廉只靠真爱车主自主宣传没怎么请水军的车企。。。

【回复】回复 @Sun日先生 :说的再多扭力梁也变不成双叉臂
【回复】5008？三十万？？ 三十万买一个半了
【回复】psa集团的扭力梁那是一般扭力梁么
syl0613:
不是法系车，是法系合资车，这个合资就讲究了，成也合资敗也合资

师傅烟掉了:
车是很不错的，但是作为一个前标致车主吐槽一下，标致性价比永远只有最低配和顶配，不是说你不值顶配，关键是你的中配除了逼我们买顶配，我们还有选择的余地吗。真的搞不懂标致，配置单真的学一下国产车嘛，电动座椅，安全气囊，倒车影像，led大灯配起来嘛，求求你了，不买顶配也是客户啊

【回复】不可能的，成本摆在那，铝合金防撞梁等等部件那么多，怎么加配？
Alone丶lonely:
不用学大众，学学卡迪拉克打6折。你看看月销能不能上万[奸笑][滑稽]

【回复】[画风突变][画风突变][画风突变]标志和雪铁龙还是退市吧.
开罗罐头:
508L除了低配是卤素，其余全是LED，现在还在用这个黑标致？CC卖得好吗？从头到尾讲无框，这是缺点？

【回复】回复 @梦里太阳 :也就次顶配还能接受，也就这个卖的火点
【回复】高配的太贵，低配的啥都没有
瞎整啥啊:
好像看起来没有之前几期的车型那么硬伤

【回复】回复 @晴天里飞雪 :某腾一个A级车配置更低，价格相对更高，但是只要标高级，照样卖的好太多了。所以前面两条就别说了，装装样子而已，中国市场大多数人就是看牌子。
【回复】回复 @晴天里飞雪 :我自己就是开速腾的，我也同意是辣鸡。但是我想说明的是起码在目前的中国市场，大多数人就是认标，扯其他原因都是附属物而已。我买了个速腾就是因为家里长辈认标，在认标与不认标的两辆车面前，你会发现同样的优缺点大家表述起来是赤裸裸的双标，就是这样。
【回复】回复 @白昼之夜歪歪 :我16买的君威，我发小买的速腾，我坐进他车里，就没了开的欲望
每天都要学洋文:
次顶配副驾都是手动座椅，顶配还要各种选装，真的打不到痛点。

【回复】顶配不用选装配置在那个价格区间也可以了，你看看同样22+的凯美瑞，连座椅通风都没
【回复】贵是贵了点 用着舒心 当然配置确实不高
品客怎么你了:
最后一句话明讽暗夸，暗示大众套娃国产堆配置都是玩套路，标致正经做车国内不感冒

蕉蕉大王:
试驾过508l的表示这车真心不错，就是车厂脑子不好，不降价不优惠，配置低，价格高，我有买你顶配的钱都可以买君越了我还买你？508l除了顶配其他的版本配置低的还能看？真心不懂

【回复】[笑哭]说实话君越没508好看啊
094型战略导弹核潜艇:
配置不合理，优惠也不大。本来想主打小众，内部定年销2w实际上年销破万都能上高香了。

Deus_Vika:
法系车，喜欢的人喜欢，不喜欢的不喜欢，这次508l除开顶配 次顶配，没啥好看的。。即便顶配配置在23-25万价位里又非常超值，但这个价位，性价比都不是事，看车标了。，。法系还是老老实实做一个真. 大众品牌，好好搞搞小型车，造福广大青年[滑稽]

【回复】回复 @尻鸭店王老板 :你好像对汽车和汽车比赛有误解。拉力赛上的比赛用车除了牌子和壳子是厂家的，其他从发动机到底盘，排气，电气系统，油路。都改装的很彻底。况且比赛用车和民用车就是两个世界。标志是有优点，但是至少在中国它的缺点更多，更严重。当然了，标志雪铁龙的底盘技术扎实是事实。其他方面嘛就太一般了。
【回复】22-25还看不着车标吧，这个价位你考虑的还是那些十几万的时候的车标吧，不好使两田大众之类的吗，这个价位买bba或者其他所谓的豪华品牌就是盖中盖啊
【回复】回复 @谁人lz :看看谁发动机技术厉害
Monealth:
什么无框掀背，你们只是本来就不买，现在找个理由罢了。国产车简配的多的去了，有些简配的连底线都没了，但是销量依然破万，说到底就是因为他是标致的标

【回复】速派掀背看不上，cc无框买不起，这些人就是矫情
【回复】他要是没减，当时我就真买了[脸红]
知了炸了猴:
品牌溢价低，配置低，价格对标同级对手，但除了外观颜值见仁见智外，其他哪点打得过对手？

【回复】额，我15款508，21万落地的，开到去年就换了个电瓶，我卖二手车的经常调车，508有 种摸着方向盘可以感受路面幅度的感觉，大众稍微好点，日系算了吧凯美瑞给我开我的不想开，才三年的凯美瑞油门松夸夸，看起来完全就是个车在跑，方向盘不清晰，还松，我也是醉了，当然每个人喜好都不一样