鸟对飞机的危害有多大？竟能将发动机叶片打烂！

埃琳娜_XXV:
之前接的一台麦道进近的时候跟鸟碰一碰了，整得风挡上全是果酱，机务老哥擦得那叫一个酸爽…[捂脸][捂脸]

【回复】番茄明明是茄是蔬菜，西红柿是柿才是水果[吃瓜]
【回复】回复 @-_文-文_- :挺多的，外国的货机估计是
【回复】回复 @yatokagura :哦哦 小时候经常见到麦道82飞，现在看不到了
rcgg:
[doge]犹记得 那时那年 公司老机务说 反光背心不穿好 你是想同事去发动机里面找你吗[doge]

【回复】曾经有个被EA-6B飞机的发动机吸进去的。结果发动机前面有个拦阻网，人没事[喜极而泣]
【回复】回复 @诺言zaicai :人没事，魂被吸进去了
你咋不出秘法鞋:
大哥，我以前在部队干直升机机务的，现在在合肥，想找个相关的工作，找不到，想请教你一下，可有什么信息渠道[喜极而泣]

【回复】你们内部没有关系网吗？我们通信的基本退伍之前就会组织老兵比武顺便跟地方企业联系给搭个桥
【回复】你这通航的活怎么找到民航头上来了[吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @你咋不出秘法鞋 :改行吧[吃瓜]机务转飞行员还是蛮吃香的，不对是转航空器驾驶员[吃瓜]我们开直升机的不配叫飞行员[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
江红缨:
我在B站学：修坦克、修机床、修火车、修飞机、修电路、开船、开坦克、开战斗机…

【回复】我就不一样了，我主修瑜伽、舞蹈、正骨...[doge]
【回复】回复 @那年的七天 :你这学的正经吗[滑稽]
【回复】盲猜电路的是城阳那个老哥[doge]
暴风飞Stormfly:
发动机是不是留了很多检修口，以至于撞鸟之后不一定非要拆开才能检查？

【回复】留了孔探孔，可以拆卸用探伤设备伸进去看，需要个人把AGB盖子打开转附件齿轮箱，方便孔探人员检查手册要求的区域
【回复】回复 @育碧农产品市场采购员 :感谢回复。 那还好奇一点，之前加拿大来擦边，咱们打了铝箔条，这个也不用拆开检查么？
【回复】回复 @暴风飞Stormfly :肯定损失有点大，我记得当时加拿大都要哭了
不知道叫什么的佬喵:
修电的修车的修电脑的，今天第一次刷到修飞机的

【回复】而且都是摩的司傅[笑哭]
Tupolevbureau:
之前在大兴见到滑行道旁边有喜鹊…这东西真的是防不胜防的 鸟可没有那么听话 尤其是喜鹊之类的高智商鸟类 可能你吓唬几次他就学聪明了（

【回复】回复 @磁极north :而不是像有些机场一样隔拿循环播放各种鸟类天敌的单一的声音。。
【回复】这种有点聪明的最好还是挂尸体警示
みずのあかね:
很好奇有些部件为什么打码（不包括航司涂装的那些

【回复】你都知道已经打码了还问[doge]
【回复】这种机械结构不存在技术保密，主要是安全保密考虑。怕有搞恐怖袭击的知道关键安全结构。
【回复】不打码能直接最终到具体的航班和up是谁
三餐一梦:
为什么不是鸟遭遇飞击有生命的伤害？

东方月翊:
我学校就是在机场旁边的，每天早晨机场那边就跟动物园开会似的，一会儿狮子叫一会儿大象叫还能听到那种像鲸鱼呜呜声，伴随着早晨的闹铃一起，有人说好像就是驱鸟铃的声，但是我一直以为那玩意儿是一个只能让鸟能听见的频率，或者是我们学校旁边真有人在走私动物吧

【回复】别拿走私犯当傻子啊，得多蠢能让学校里上课的学生听见动静啊
超级值班管理员:
第一次知道驱鸟队还有相关的责任，他们按照规定驱鸟，但是鸟毕竟不是人，万一进去也是没有办法的事情。

【回复】在机场落地被鸟击，驱鸟队没责才奇怪吧？
【回复】回复 @超级值班管理员 :机场肯定也买保险了啊，跟汽车一个道理，谁的责任用谁的保险。
【回复】航空公司给钱了，驱鸟队的责任就得赔钱，反正一个概率问题。
孤独求败V5:
小活，只不过鸟击清洁是真的恶心，幸好你是落地鸟击，起飞鸟击，落地再发现，晒了一路才酸爽。这🐤真大！