【ИС-2 & ИСУ-152】重坦的聚会(要去屠谁...)

作者: Victor555666分类: 人文历史 发布时间: 2017-01-30 20:44:49 浏览:315567 次

【ИС-2 & ИСУ-152】重坦的聚会(要去屠谁...)

懒得出奇的春天:
其实中国陆军 也有一堆IS系列坦克和歼击车,然而大部份在九十年代拉到首钢化成铁水了.剩下的基本上不是在军博就是在坦克博物馆...

【回复】化成铁水之前,它们在南口靶场被各种坦克和反坦克武器打了个透心凉。
【回复】主要是维护保养是要经费的,一辆二辆还好,一堆就。。。。还不如处理掉。
【回复】59年阅兵式上还有ISU152出场
老猫my:
锡城,开着四号上山,刚一露头就看见这货那硕大无比的炮口当时脑子里就俩字……完了

【回复】回复 @日和坊保护协会 :我试了,第一发断了个腿然后我就没了[2233娘_大哭][2233娘_大哭]
【回复】回复 @白骨先生丌 :四号中一发152估计直接炸成零件[doge]
【回复】一发断带,一发观察窗,然后就可以任你摆布了。
被人上身的鬼:
区分SU152和ISU152的方法: SU152仅有3辆,分别保存在波兰卢布斯卡军事博物馆(2台)和库宾卡坦克博物馆里(1台),且均为静态展示,不能动。除了这仨,全是ISU152。 这个方法,简单高效

【回复】回复 @内务人民委员部长 :其实不光是车屁股,悬挂和车体高度,战斗室形状(SU152战斗室最宽处位于战斗室中部,ISU152靠前)、负重轮外形、主动轮轴盖(ISU有凸起,SU是平面)等等,有非常多的不同点,但是有的时候…………遇到非常特殊的角度,比如正面仰视,还真就不好分辨。 所以才用这种方法,除了明确地点的这三辆是SU152,其余都是ISU。
【回复】观察车屁股和悬挂以及车体高度不就行了吗?
【回复】回复 @-Rheinmetall- :那台是ISU-152.和SU152外观区别非常明显。 关于那台车的介绍,在这个网站:http://pomnite-nas.ru/mshow.php?GalleryID=1&s_CategorID=34&s_OID=1575 可以直连。网站里写的很清楚是 ИСУ-152,而不是 СУ-152。此外,从实车外观上也非常容易判断,主动轮的轴盖有非常明显的凸起,车尾是斜坡形(SU-152是圆滑过渡的垂直车尾),变速箱舱盖是屋顶形凸起,负重轮也是斯大林1/2坦克的经典样式。首上首下装甲是圆滑过渡,这是ISU-52早期的1944年生产型的明显特征,SU-152是折角过渡,且有一块额外装甲板保护焊缝。
PoliceActivity:
ISU-152:老了老了,身子骨不行了【吱咯吱咯】,这么大把年纪了,还能出来走走,真的是开心,哎呀,不行了不行了 IS-2:同志,咱们可是参与过卫国战争呢,咱们可是亦老犹荣,以后过个安详的老年生活吧!以后啊,就没咱们的事了,以后国家就是咱们子孙的事了现在咱们再出来耍耍最后的威风,咱们永远是同志 T34-85:不要忘了,咱们失去的战友们啊!

【回复】T34:老子还在中东打四号[doge]
【回复】回复 @是sisther控啊啊啊啊啊 :T-34:WDNMD,都是老兵我凭什么还要继续服役[doge]
【回复】回复 @是sisther控啊啊啊啊啊 :T-34才是正确写法,T34是美国重坦
雪海白杨:
我觉得斯大林2和t3485才是苏联打下柏林的关键

【回复】回复 @Bili_231874350 :真就电影洗脑狂魔哦,现在打下柏林的关键都成美国了?也不查查美国援助到的时候苏联是不是都开始反推了?真就苏联二战屁都没干哦?东线数百万德军都是自杀的吗?拯救欧洲的真就美国人呗。美国舆论造势真的太厉害了。再过几年我相信二战历史苏联就加入法西斯了,最后美国拯救世界了
【回复】回复 @汉斯不打烊 :现实中122精度堪比虎豹,只是毛子粗制滥造的观瞄设备让-2不得不近距离射击,射速确实是很慢
【回复】3485还好说,斯大林2对战场作用不是特别大,那感人的精度和射速还有机动当固定炮台差不多
被人上身的鬼:
另外科普一下IS-2常见的几个子型号: IS2 1943型,就是坦克世界里苏系完全体的IS,阶梯首上,窄炮盾,车体侧面没有整体工具箱。 IS2 1944型,坦克世界里中系完全体的IS2,整体倾斜式首上,宽炮盾,车体侧面没有整体工具箱。 IS2 过渡型,1943的车体配1944的炮塔,仅在1944年中期作为1943型向1944型过渡有过生产,同样没有侧面的整体工具箱。 有侧面整体式工具箱,部分还有一个很小的侧裙的,都是战后修改的产物,现役的IS2,无论43型、44型还是过度型,凡是接受这种修改的,全部在后面加上一个M,即IS2M 1943/1944/过渡型。 同样的改装也发生在-3身上,没改的角IS3,改过的叫IS3M。 在这项改装实施之后,仍在生产的车全部按照改装后的标准生产。 个别游戏和模型厂商有用IS-2M指代1944型的(而且一般是指代无侧面整体式工具箱的型号),对此我只能说……至少我没有看到有资料支持这种命名方式,也许可能有这样的文献吧,只是我没有找到。

【回复】补充一些,IS-2M是1957年现代化改进的IS-2,主要改进项目有新的V-54K-IS发动机;新的变速箱;为驾驶员更换新的潜望镜和安装TVN-2夜视仪;为车长安装TPK-1潜望镜;取消炮塔后部机枪;弹药增至35发;新的R-113电台;油箱容量增加90L;部分IS-2M安装100mm D-10T坦克炮等。 IS-3M是1952年现代化改进的IS-3,主要改进项目有新的V-54K-IS发动机;新的R-113无线电台;为驾驶员安装TVN-2夜视仪;为车长安装TPK-1潜望镜;用12.7mm DShKM机枪替代DShK机枪等。
【回复】回复 @CCCP19221991 :感谢大佬的补充[爱心][爱心][爱心] 另外“部分IS-2M安装100mm D-10T坦克炮等”这句话让我对手头的IS-2M的板件,产生了一些奇奇怪怪的想法[滑稽][滑稽]
【回复】一般来说,带m都是经过现代化或加强改造的
被人上身的鬼:
国内有地址,能确定存活的IS2一共3辆,103号在某部队营区,105号和608号在坦博。此外103号和608号车型很特殊,炮塔是宽炮盾型号,但是车体是阶梯首上的1943型(不过所谓1943型实际是1944年初生产批次)。这个型号的车辆是1943型向整体倾斜首上的1944型转产的时间段生产的,仅在1944年中间的两三个月有生产。 这种使用宽炮盾的“过度型”IS2,全世界现存11辆,其中6辆在加装车体侧面整体工具箱后改成了“IS-2M m1943 w/ m1944 turret”。视频里的339号车就是其中之一。

【回复】再补充一条,现在又更新了一辆IS-2 的解剖教学车,以前应该是放在哪个学校的,具体可以去看“铁与火-白孟宸”老师的微博,
一级超限:
“啊,虎子,是老虎!” “假的,唯一能动的在英国” “真的,看负重轮” “笑话,连防磁装甲都没有,一看就是假的” “←所有老虎都有防磁?你真是rz” “慈父!是慈父来了” “is-2 1943”型 “这是is1啊” “那么大的炮塔你给我说是is1?”

【回复】事实证明,营销号害人不浅[笑哭][笑哭]
海德玛瑞W施瑙芙:
ISU-152 IS-2M(进行现代化改修,没有肩膀了,IS-2MOD1944 T-34-85 虎式坦克E

【回复】肩膀还在,那就是个一体化的铁皮储物箱
泷启:
其实倍径才是正义啊!哪怕20毫米炮只要倍径够高照样穿你su152的头(=・ω・=)

【回复】发射药气体膨胀速度有极限,对于固体发射药火炮来说弹丸初速不可能超过3000m/s,事实上即使到现在2000m/s都难以达到。
【回复】口径也是,大质量的如果能炮弹发射出去动能是小孔径炮弹的几倍,而且因为倍镜小,打的炮弹基本都是转正很高的圆头弹,所以说倾斜装甲也不怕了
【回复】大口径都不需要专门的穿甲弹,直接砸成废铁[吃瓜][吃瓜]
飛鳥翼広:
火炮表示专炸毛子重坦 黑豹火炮和野蜂带一级装逼环路过(〜 ̄△ ̄)〜

【回复】黑豹3环路过~( ̄▽ ̄~)
【回复】你可能不知道以前的6级S51的203有多猛[doge]
【回复】回复 @艾德贝特-冯-舒尔受:缩圈还能飘
没萝莉要死夫:
虎王:老子加强了!现在我是天下无敌了(160正面) ISU-152(BL-10):哦

【回复】事实上is2的底盘根本承受不住基佬10的后坐力,即便是704,现实中也是用的ml20榴弹炮
愤怒地知青:
来看的都是战雷 坦克世界粉吧( ̄▽ ̄)

【回复】回复 @团长hd :[doge]wotb也是wot
【回复】战争之人玩家:被遗忘了[doge][doge][doge]
汉斯不打烊:
虎式欧洲还是挺多的,至于真正能动的只有英国那辆131虎了

【回复】虎式可不多,确认存活的仅有7辆, 01,博文顿虎,即131虎,位于英国; 02,新泽西虎,原为德国土豪霍比格先生所有,长期在德国蒙斯特展览,后来在2018年被霍比格先生卖给了美国新泽西州的一位土豪。顺便一提,这辆车是从法国、拉脱维亚(库尔兰地区)搜集的多辆车的残骸拼凑的。 03,维穆杰虎,位于法国,被当成纪念碑,保养状况极其糟糕,随时可能会废掉。 04,索缪尔虎,位于法国索缪尔博物馆,为法国游击队在战争中缴获,并在法国游击队中服役(有虎式的游击队),甚至有说它还参加过柏林胜利阅兵(元首,气死偶嘞!),1960年退役封存。现在这车首上位置还保留着当年追尾前车的撞击痕迹(这车就是因为追尾前车导致抛锚才被俘的) 05,库宾卡虎,位于俄罗斯库宾卡博物馆。全世界仅存的中期型虎式,原车有防磁装甲,但是毛子给磨掉了(毛子有打磨防磁装甲的怪癖) 06,列尼诺虎,位于俄罗斯,军事历史博物馆里,保存状况“非常糟糕”——此车为库尔兰地区缴获的,被当作靶子用于武器测试,后来才被回收,满身都是弹孔。 07,本宁堡虎,位于美国本宁堡军事基地,为突尼斯缴获的712号虎式早期型。目前正在修复,修复后就能开了,131也不再是唯一可动的老虎。 除此之外的虎式均为复刻型或电影道具车。
【回复】回复 @被人上身的鬼 :更新,第8两虎式实车已经出现,位于澳大利亚,澳大利亚装甲和火炮博物馆,是一辆使用搜集到的残骸拼装修复的复原车。(不是复刻车,复原车用的是原厂零件、残骸和少部分新零件拼凑,复刻车是用非原装零件直接造个新的)
塔科夫市导游:
虽然有点挖坟,但还是要说一下,旁边那台老虎是复制品,唯一能动的编号为131号虎式在英国博文顿坦克博物馆,唯一能动的编号为233号虎王在法国索缪尔博物馆

二战 ISU-152 IS-2 俄系坦克 斯大林重坦克

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!