[LMP1]6年前3:14的勒芒最快圈速，真的无法打破了吗？车载丰田TS050纪录视频

FER-03:
能跑出这个圈速的一个原因是最后那段运气好没遇到慢车 当然TS050本身就是一款非常强大的赛车 只可惜丰田把本就没多少的运气用在了错误的地方，正赛7号退赛的情节那叫一个离谱

【回复】想不到吧，今年7号也退赛辣[doge][doge][doge]
【回复】文森特凯皮莱尔点了个赞.jpg
K-择梦:
这玩意也像919改成919evo那样，去改个ts050 evo出来，不知道上限能不能超过919evo[吃瓜]

【回复】丰田改的话潜力肯定会比919高，其实有些纯油p2潜力甚至更高
【回复】改得激进就可以[呲牙]但驾驶员可能危险了
【回复】回复 @波波沙乌拉- :无限制改装，上限谁高确实不好说[doge]
Ki55sky:
050估计跟w11一样很长一段时间不会被破了，现在的lmh跟地效f1都是在有限的预算内出的产物，整体比以前慢了很多

【回复】回复 @我是你们的制臭君 :没办法，空力不行、车子又重，我要是没记错的话上一年lmh在铃鹿还没gt500快[吃瓜]
【回复】笑死，要是没有BOP的话，目前一部分Hypercar连P2都跑不过。[笑哭]
【回复】回复 @我是你们的制臭君 :VANWELL那台有了BOP跑过P2都难[doge]
Rafaelsong:
19年排位有一圈Conway的成绩前两段已经更快了。可惜最后一段遇到GTE的慢车放了

AgnesOreo:
确实很难打破。究其原因， 一是规则变化，HyperCar现行规则毫无可能打破，且要再达到这样的圈速投入过高，和大方向相反。且这圈出在这套烧钱换速度规则周期的后段。 二是这圈是勒芒排位难得的，慢车完全没影响到的一圈。

胡彪h:
好想看布加迪bolide量产实车呀，求UP[打call]如果有一定要放出来[星星眼]

【回复】对布加迪来说纽北都算弯道多的，跑起来很费劲的。
【回复】这玩意儿只能跑勒芒24小时赛道和大众那条极速测试赛道，别的赛道弯太多
【回复】回复 @Mike-V587 :认真的吗 小看lmp1的下压力了[辣眼睛]
小拓月亮魔:
规则不允许，现在这什么功重比和升阻比

multitalent:
拜托，人在这打拼多少年了，要是真的被半路退出回头来玩的轻易打败，GR部门就等着清洗吧。

【回复】回复 @鸡皮兔恩劲 :看看远方的配重块吧
【回复】回复 @Mooseik :你觉得混F1的能差哪里去？
君朔离歌:
不可能被破了，就和w11一样，一个f1巅峰，一个lmp1巅峰

一束光的重要:
其实p2赛车只要把引擎马力变大就能比混动的这些车快，p2潜力很大[吃瓜]

bimercha6:
lmp1有tc吗，怎么感觉一出弯就直接可以直接油门到底

【回复】混动p1好像是四驱（出弯的时候电机驱动前轮），大部分时间是MR