甲 乙 两 工 程 队 同 时 施 工（巴库版）

21_syhg:
直播时看到真的惊险，即使维修区，时速也会有80啊

【回复】回复 @伊人莞尔为谁倾 :阿塞拜疆80
co2焊接:
这个时候fia一切以安全为前提的核心呢[笑哭]

【回复】fia啥时候以安全为核心了，fia一直都是生意，安全不过是借口
【回复】解决不了的问题就写在宣言和标题[doge]
Joh-Z:
就想起哪年的房车赛，安全车对领跑车重拳出击

【回复】19年的ctcc吧，印象深刻，安全车出来太晚，而且安全车还是电车suv，当时车手接受采访时说当时想的是“千万不能直接撞上去，要不电车自燃就危险了”所以还是偏着怼上去的。
【回复】09年WTCC法国站和19年的CTCC肇庆站？[doge]
咖啡馆常客:
等前排冲线，套圈车不是自动加一圈完赛吗？ 奥康没被套圈？

【回复】轮胎必须开上赛道才算数，维修区里完赛不算用过新胎
【回复】奥康确实没有被套圈[笑哭]
【回复】奥康当时并没有被套圈，他在进站时开启了自己的第51圈。而且领跑车还没冲线呢，此时奥康即使被套圈也无所谓，换完轮胎跑一圈就行了。 但是，假如，奥康在被套圈边缘，想要赌末圈换胎，但在维修区被领跑车超越，在领跑车跨过终点线、完成51圈的比赛之后，奥康才冲过终点线，那他就不算换好胎了。
羽甘蓝衣服零:
梦回疯狂拉力b组赛事，一群不要命的人也是围在路中间

kexkms5123165:
甲乙两施工队同时施工甲单独完成需要四个月乙单独完成需要三个月甲乙一起完成少则六个月多则一年。

hanstorkeking:
居然还有人想凑上去看的，嫌自己命长是吧