为什么奇骏在2020年已无竞争力?

作者: 38号车评中心官方账号分类: 汽车生活 发布时间: 2020-12-30 12:00:04 浏览:233921 次

为什么奇骏在2020年已无竞争力?

交通事故分析与解说:
【转】课代表打卡。 百公里加速10.5秒,刹车39.9米。 圈速1:08.9 油耗城市6.5 高速7.2 一般。 滤震软,碎,余震多。转向差,隔音一般。日常驾驶并不平顺,轻踩窜,重踩顿挫。 同级别最差二排座椅,短,陡。

【回复】你买彩票必中5元巨奖[doge]
【回复】你高考必不丢准考证[doge]
【回复】四分钟看完就离谱[歪嘴]
今天说谦儿哥他爸了吗:
课代表总结:2.0前驱租车 优惠完16W左右 当前接近零度环境:百公里加速10.5S 百公里刹车39.9m 刹车踏板有很奇怪的阻尼感 圈速:1分08秒9 未过热撑下来的日产CVT车子,偏转向不足的调教 底盘比较软,有点碎,没有什么高级感 转向手感 当前算中差评 油耗:城市6.5 高速7.2 轻油门蹿,重油门不走,差评 空间 同级别最差后排,角度陡坐垫短 总结:敌进我不进,只能靠大优惠强撑

【回复】回复 @甘星星i :黄金右脚+不堵车+不开制冷,你懂的。脱离平均时速的城市油耗就没有参考意义
明日的铃音:
我的买了四年多了。变速箱大修过一次 当时刚好过了三年 没发质保 4S说是气阀故障导致钢带打滑 需要返回原厂修理 前前后后三个礼拜 维修费一万多 掏钱时候真的心在流血 才三年啊 车几乎全都是市区代步上班 很少有暴力驾驶 不过这小排量也暴躁不起来 见谁都是跑不过 但是更头疼小毛病也很多 后轮两个减震都在滲油 转向机也有异响 中控异响。好好思考了下 明年还是换车吧 这车是真的折磨我 奉劝准备买的人可以参考一下我的[微笑][微笑][微笑]

【回复】回复 @还在想好名字 :去看看b站up“松芝变速箱维修”看看在专业修变速箱的人眼里日产CVT质量有多差 故障率有多高 在行业里处于什么水平
【回复】回复 @还在想好名字 :你这么维护日产原来就买个逍客啊,便宜确实便宜,好用舒适最多也就对得起优惠后的价格而已。我家以前有个12款2.5奇骏,16年换车送亲戚了,到现在没出过一点点故障。这并不妨碍我认同日产cvt质量差啊,这是概率问题,你没碰到不代表没问题,不代表比其他品牌好,去4s的时候和车间里的师傅聊聊就知道了。另外Jatco的7at用在途达纳瓦拉上也有问题,日产这几年新车产品力和质量可靠性都在下降,所以才会有大幅优惠,12年买奇骏的时候基本没有优惠,那是因为当年奇骏不弱于同级对手。另外保值率根本不是评价质量的科学依据,保值率是多方面因素影响的,这也是38号不敢评保值率的原因。人们对于品牌的认知有滞后性,所以现在大众,奔驰的某些垃圾车型依然保值率很高,美系法系即使有可靠性不存的车型保值率也上不去
【回复】回复 @还在想好名字 :人家的专业就是专修变速箱 只是出来分享知识 如果你是汽车行业内的你肯定知道 一般二类修理厂和4s都是不会修变速箱的 你变速箱坏了开过去他们会送给专门修变速箱的修 而且我身边很多做二手车的朋友 他们的说法也佐证了那个up的观点 再说了 既然要黑日系车 为什么只黑日产不黑丰田本田?黑丰田本田在网上声量不是比日产大多了?你这说法自己就站不住脚啊[无语]
这个昵称还是不行嘛:
15年刚换代就买的路过,7年没换代当然会落伍。而且确实就像8哥说的,各方面都不出众,甚至省油方面都不如混动来的那么简单,得自己踩出来,很累腿。别的方面的话,后排靠背很硬,但是坐垫还是可以的,有一定的柔软舒适度。最重要的是!2020年了,大家配置都很高了,即使如本田,都已经给到很多舒适性配置,奇骏给还是不多。下款车不买日产了…除了保值,觉着没什么让我觉着复购欲望……[捂脸]

【回复】我哥也是这车,前不久钢带打滑了,四儿子要价4w,后来外面一万多换了
【回复】我18款[笑哭]这车真的太平庸了,当时不是我爸他们喜欢这车,也不会买
【回复】便宜啊,同级别最便宜,就他了
Dr_齐:
说实话,尼桑一直在炒剩饭,就算是新款的天籁和轩逸也是一样,明明可以做的更好却一定要留点让你不爽的点。当然,价格的确优惠幅度很大,还是能吸引不少人买的(我不会说我就是其中之一)。至于体验吧!像我这种除了教练车也没摸过其他车的人来说好像都差不多←_←!不过车机是真的垃圾,倒车影像还小概率蓝屏,异响暂时还没听到

【回复】日产就这样,极致成本,够用绝对不多给,上任总裁的基本策略。要不然咋扭亏为盈?
【回复】回复 @还在想好名字 :日产不需要黑,经营要是好就不会跟雷诺合并
【回复】自己家就是一台尼桑06年的颐达 我是没想到已经2020年了轩逸用的还是1.6的发动机,不会还是hr1.6发动机改的机器吧……[疑惑]
vsjunjie:
一个男人在外工作20年, 终于要回家了, 老板问他:你是要20年的工资还是要3句忠告? 男人说我明天上路,明早给您答案好吗? 老板说可以。 当晚男人未眠 早晨, 他对老板说:我要3个忠告。 于是老板给他3句话。 一、不要试图寻找不可能的捷径,世上没有便宜的事,只有脚踏实地才是最好的方法无论做何事。 二、不要对明知不是好事的事过分好奇,有可能你会因此而丧命。 三、不要在冲动时做任何决定,否则这个决定就有可能成为你一辈子的遗憾。 说完老板给男人一些钱和三个面包,并叮嘱:最大的面包在到家后才能吃。 男人上路了他走了好几天 把第一个面包吃了一半了,没过多久遇到一个路口, 他打听:请问到**走哪条路近? 路人甲:走小路吧,近。 路人乙:走大路吧,安全。 他迫不急待要与妻子见面,于是走了小路。 走了没多久就听到有路人说附近闹山贼, 于是他想起了老板的第一个忠告:不要试图寻找捷径。 于是他回头去走那条大路。 又走了几天,第二个面包也吃了一部分了 他找到一家极便宜的客栈投宿。 半夜听见有女子哭声,他睡不下。 于是决定出门看看。 这时他想到了第二个忠告: 不要对明知不是好事的事过分好奇。 于是他又睡下了。第二日起程时,店家惊道:你还活着?! 他不解,遂问原由。 店家说他有个疯女儿,发病时用哭声引人出来再将其杀害, 昨晚投宿的客人只有你一个活着。 男人长叹:啊 又走了几天,当第二个面包吃完时他已离家不远了。 他更加激动了。天刚黑下来没多久,他就走到了自己的村子。 到家时他刚准备敲门,却听到屋里有男人的声音。 他气极了,拿起一把砍柴刀就准备冲进屋子将那男的杀掉。 但这时他想到了第三个忠告:不要在冲动时做任何决定,可能这个决定会让你后悔一辈子。 于是他冷静下来,在屋外坐了一夜。 第二天早上他很早就敲开了门,妻子见他回来十分高兴。 但他却很冷漠:那个男人是谁?他妻子笑道:那是我们的儿子啊 这时他发现这个年轻小伙竟和自己长得相似极了。 父子初次见面,相拥而泣 一阵关切过后男人拿出第三个面包准备和妻、子一齐分享 切开之后却发现20年的工资全在里面,还有一张纸条, 上面写着: 下次一定!

阿纳海姆武汉销售部:
18年刚毕业买的,落地19过一点,也是2.0的,平时除了上班就是给家里店运点小件货。隔音一般,内饰老气车机古板简单不过反应还挺快,有个360全景对新手比较友好,当时全系除了顶配都是卤素灯,丑而不亮。驾驶感受还行,方向盘比我姐夫H6灵活可控,开的车不多。家里另外有上代525,开起来不是一个档次没有可比性。

【回复】回复 @bili_32927129306 :这,,,,,配不上凡尔赛,
【回复】回复 @bili_32927129306 :[喜极而泣][喜极而泣]有那味儿了~
平安顺利富康哥:
日产本来就是个摇摇欲坠的厂,法国人来做了几年人工呼吸又给按活了,零几年出vq发动机的时候最是风光,前不久日本人一波操作搞的法国人也不敢玩跑路求了,现在的产品越来越差劲。现在真懂市场,轩逸车子表面上的东西让人感觉好像还可以买的还行,就像红时的保时泰,但毕竟不是真金总会被看清楚

【回复】法国人的做法虽然扭亏为盈但是一直在消耗日产的品牌价值,所以当年全产品线硬刚丰田互有优劣的日产现在靠优惠混日子。
呢個名冇人同喇啩:
毕竟这款也是跟当初14款小改过来的,落后时代基本是意料之中。当时14年去看车,本来想着去看crv的,有个人按了按门皮吐槽说软,就没考虑了;去看途观,觉得相对较窄驾驶还肉还得加价;翼虎驾驶体验是非常棒,但空间是最窄的,门框和中控内饰占了很多空间,后座椅比较薄不太舒适;最后还是入了奇骏,家人觉得不错。6年下来主要还是小毛病,说多不多说少不少,而且老款奇骏设计结构问题导致下雨暗处漏水到车内底板,维修说是天窗排水口堵了导致的...而且yysy不知道是不是全国都这样,我这的日产4s售后服务是真的一般,老技师没几个,新人小伙轮轮换,经常出现装错/漏装的问题[无语]

【回复】天窗排水口一定要定期检查哟。
【回复】回复 @Carlisle丨丶 :那CVT应该是没啥问题了;倒是想起来内会不知道是天气冷还是高海拔的原因,好几次开着开着提示『发动机机油压力低』...离开那里后就不怕了
【回复】回复 @free丶Vincent :车外温度低只是提醒车主,和车没关系
叫我尤利西斯就好了:
21款 2.0顶配刚提车一个星期,开着比较“廉价”,红绿灯轻点油门不走,稍微重点就蹿一下。体验还不如我开我老舅的手动五菱宏光。另外就是刹车太软,你觉得差不多了结果经常刹不住。驾驶体验不是特友好。其他我倒觉得凑合,16w的日系家用suv,还要啥自行车,crv和rav4的低配比他贵内饰还全是大塑料。

【回复】看看国产车,你会发现新天地
【回复】咱都别说裸车,就说落地16万,这车太不值了。
【回复】回复 @这雨挡不住 :开个5年你看看坦克还剩多少钱!
明日春古茶官方帐号:
虽然实用,但是过时了。 现在的车子已经不仅仅是实用问题了。 国产的性价比,那个确实是有性价比的 国产稍微提高一下质量品控,就没有这些车什么事了。还更实惠

【回复】国产车的质量品控,也提升了不少了,只是你还不相信而已,可参考近年来的各种媒体的质量投诉榜
【回复】回复 @maliu :怎么不相信? 领克,长安,长城现在的车子都非常的不错
这就是新罗朴维为:
我们这儿买日产多,因为服务好,销售员没有斜视方面的眼疾[笑]

【回复】奔驰肯定有这方面的眼疾[呲牙][呲牙]
【回复】回复 @icici芒果 :任何品牌都有,碰到态度好的一般都是入行时间短的,入行时间长的或多或少都忽视服务问题。态度好但是办事不靠谱效率差,态度差办事靠谱效率高的只好自己做选择了
【回复】我这里日产很辣鸡,前几年要不是日产销售的问题,我就买日产了。问销售现车有什么颜色?他怼我颜色都没想好就来看车了。[笑哭]实际上三天后是国庆节和端午节凑一起,我想马上提车回老家过节。
忽略或退订:
日产的销量结构极其离谱,半壁江山要靠轩逸[笑哭] 德原朗对上汽大众都没这么重要[doge]

【回复】轩逸的半壁江山还要靠经典轩逸
【回复】讲真德原朗产品力还行的
名字被人占领:
小区停车场看见有几辆新奇骏,买的人还是很多,绝大数人买车是不会看网上评测或者对比其他车型,自己想买就买。

【回复】要是太相信测评的话你什么车都不用买
【回复】天天看这测评那测评那不用买了,啥车都有问题,我奇骏开了两年了,没有大毛病,小毛病都很少有,销量摆在那里,能有多差?
【回复】因为车看着不小,油耗不高,虽然他家东西一般,毕竟口碑还没崩,现在优惠也不小,买的少不了
初音VS琴里:
车主在这,基本符合现实吧,就是有点,实际油耗比测试还要高,因为这破车很肉,开起来你要不停急加速补速度,实际综合油耗之前8起步。最重要的一点,这车太丑[喜极而泣][喜极而泣]

【回复】[抠鼻]有些日系车主老是嘲讽迈锐宝内饰丑,不看看二十万内日系有几个能看的
【回复】我这奇骏现在都12、13个点油耗了[捂脸]
【回复】这点8哥早就说了 油耗是个有正确答案没有标准答案的东西 所以请以你实际驾驶油耗为准

汽车干货 日产 38号车评中心 奇骏 SUV 打卡挑战

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