HXD3C电力机车,为何被称为“车震狂魔”

作者: 火车小站分类: 科工机械 发布时间: 2023-05-20 10:31:57 浏览:18304 次

HXD3C电力机车,为何被称为“车震狂魔”

0152の南方小韶八:
车震狂魔真的不是吹的,去研学坐的车就是3C牵引,加速和减速时震的能把人吓一大跳(广铁司机你是真NB),晚上总是没睡多久就被震醒

【回复】春运的时候敢不敢体验一把广铁货机拉客[doge]
【回复】回复 @bili_40255627223 : 五一时候有幸体验过,震的耳朵疼[doge]
【回复】回复 @bili_40255627223 :成铁也这么玩过,蓝精灵拉临客[doge],我有一次在达州看见蓝精灵挂客车车厢,肉耳可听的铛铛铛[doge],幸好是首发站不是饭点,要不然乘客的泡面盒饭啥的……
DF4D-4223:
这个还得看司机手法[doge]合肥司机开的很稳,宁东司机震死人

【回复】京局司机开的也稳[吃瓜]
Aaron_Aaroni:
UP,可以改一下风格吗?车迷都听得懂,但普通人听不懂啊!这个风格真的太像营销号了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】回复 @在新疆揪葡萄 :?建议多翻一翻中国火车大图集[脱单doge]
【回复】我是车迷我就不懂,我只知道列车震动大了,又是货机牵引
今日食咩阿:
不管什么车都得看司机技术的,就比如同样是HXD1D,五一运转的时候坐K1080被震烂了一晚上,回程Z835就很稳

【回复】还要看司机心情[doge],那天坐Z106,司机在宝鸡站和站务骂起了,结果在起步的时候,这直接来了个暴力提速
【回复】回复 @以锝辐人 :刚泡好的泡面,直接给震到桌子底下了
Yuri逸語-:
对比SS8的手柄速度级就太明显了 根本就不是为了客车设计的[笑哭]

我花了6硬币:
不好用,调车的时候要切掉一半的电机

【回复】也可以不切[doge]调车一级就能超速
鹰厦-陆拐肆:
那天坐3C拉的车,启动时突然震了一下吓我一跳[笑哭][笑哭]

次元枪神:
广铁,电3C,被震懵逼的我.ing[辣眼睛]不过相比春节那段时间的货拉客来说,电3C舒适度还不错[笑哭]

【回复】回复 @夏一可点读机 :抖三抖
【回复】我上个月坐K473,昆昆的3D老是提手柄,个人觉得还不如广长3C拉的小票
亮明日:
话说这个车车号只有3位数的3C,和8千号的3CA吗?[思考][思考]

【回复】回复 @亮明日 :那是今年新造的车
【回复】3C生产了1080台车,你说有没有四位数车号
【回复】回复 @机车制造者 :之前别的视频看到别的号段的车了[脱单doge]
郑局洛段HXD30911:
他还有个衍生车型(算是吧):HXD3CA,取消了下部的供电插座[doge][doge][doge]

【回复】与其说是衍生车型,倒不如说是恢复本质[doge][doge][doge]这玩意在早期1D/3D产能不足的时候,各大路局用来救火的。
Mr江玖:
估计几十年以后HXD3C会和现在的DF4B一样……(至于怎么个一样法我就不多说了[doge][doge])

【回复】抢铁4b还不错稳定性很好
抢铁SS3中立玩家:
现在这辆车几乎垄断了焦柳线的客运[笑哭][笑哭][笑哭]2018年爆火的扫把在湖南省的焦柳线都见不到了

【回复】洛阳还能拍到焦柳上的ss8,偶尔还会有1d,剩下的客列就全是3c了[tv_笑哭]
猹哥Ausleben:
还是得看司机技术,上次坐z149,1D拉。路上嘎嘎震,我都怀疑是不是中途换车了

秋藤小雪子:
牵引货列时,它的表现甚至不如SS4G,粘着重量不够,牵引力干不过韶4

【回复】据说这货的机供绕组要分牵引功率,也就是说机供的时候牵引功率只有6400kw,不知道真的还是假的
HXD1D0668武局南段:
反正我上回坐3C牵引的列车,一启动我直接摔了一跤[笑哭]

MC晓王君:
我这用的都是这种车,几乎就没见过其他型号,的火车。我可小的时候以为电力机车都是长这样的

奥de彪:
这玩意儿就是给电猴3加了机供绕组完事换个壳子

【回复】回复 @小超超198A :我见过抖三抖拉5000多吨跑的比8B还欢,b站有视频
【回复】回复 @奥de彪 :是的,我也看到了
【回复】还有抖三抖,就是抖三次改了齿轮箱
驰骋的25K列车:
现在的3C都相当于当时的SS7C[doge][吃瓜]只不过外观不咋滴[笑哭]

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