【韜韜拍】日本实拍现代艾尼氪IONIQ5电动车 Hyundai IONIQ5電気自動車(RWD)

O平O兄O:
这外观感觉比特斯拉大众这些好看多了，个人觉得很好看。

【回复】性能也无解啊，2020.12月的量产800v，领先国内一年多。性能版极速275，国产哪个敢破180的？充电功率最大360kw
【回复】回复 @你们说得都是正确的 :不是啊，在新西兰售价可不低
【回复】回复 @Reshadow :还行吧，这车其实是中型suv，基本和model y差不多定位，价格也差不多
荣誉市民菜先生:
虽然特别讨厌韩国人，还有韩国这个国家，但是在审美这一方面，目前为止我们有时候只能说有时候吧，因为我们也有特别好的产品，或者在某一方面和韩国的设计师还是有不同或者说有一点差距。希望我们也能做出符合年轻人审美的东西来。就比如说长城的那个机甲龙，就是用力过度农业重金属的那种。

【回复】回复 @行野Lee :欧洲设计师也是现代旗下的，而不是外聘的，而且这个东西最终拍板的人很重要
【回复】回复 @JackZ22 :你这让楼主很尴尬[doge]
辰v轩:
日本人肯定不会买韩国车的，日本车在韩国也卖不动，互相瞧不起看不上

【回复】18年去首尔在街上看见过几台雅阁
【回复】回复 @亏绿檀木hi : 根据MARKLINES和韩国最大汽车网站AUTO DANAWA的数据，韩国去年沃尔沃全年新车登记量15053台，虽然比起奔驰和宝马的7万、6万有不少差距，但是跟奥迪的两万多比起来，已经算是韩国进口车品牌中的第四位了，雷克萨斯全年交车9752台，跟林肯福特集团的10348台和10449台的吉普比起来也没啥差距啊，确实全年是第八；丰田全年6441台，全韩第12位，本田第13，销量4355台，去年英菲尼迪和日产在韩国交0蛋也是因为芯片供应和一些抵制方面的缘故，给您个网站，可以看看：https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-korea-by-month-2021
【回复】回复 @MinaTen鹅酱 :你直接给那人干沉默了
okk_quin:
现代这个复刻过去与未来的设计语言挺成功 产品在世界范围内也比较受欢迎

别再上自己的当:
就设计来说，非常在我审美上。复古科技融合，质感很棒

柴必得:
外观还是越简洁越耐看 这才叫设计[喜欢]

屠龙骑士摸摸:
这个车，国内上市吗，我想买，能告诉我消息吗，兄弟。

【回复】目前还没进入中国市场吧，具体价格未知
【回复】回复 @SKYLINE天際線 :好的