喷漆界的天花板，马自达的水晶魂动红有多难喷

村头工厂首席技术员:
第一眼看up的名字 杨老修的大事故车[笑哭]

【回复】好几位兄弟都这么看的，大事故车，哈哈
【回复】杨老大专修事故车[歪嘴]
【回复】回复 @杨老大的修车故事 :把你手按住，会不会就不会说话了[doge]
科学的魔法喵:
这不就是类似模型里的伪电镀红喷涂手法:黑色补土 金属色底漆+透明红+固化剂+光油/半光/消光 只不过魂动红的金属红底漆里加了金属颗粒 而透明红的彩度更高 容易出现色差是因为透明红遮盖层数越多越接近透明黑 透明色喷涂是很难做到跟原厂一致的

【回复】大面积喷涂还有可能出现不均匀的现象
【回复】回复 @游客之坑丶 :可能用的金属颗粒的粗细有区别吧，魂动红好像更闪亮更剔透一点
【回复】回复 @杰出漆匠涂装 :匠涂工艺 和 模型仿电镀喷涂 就是同一回事 颜色层分3层。 一层发色+金属粉反光 (模型有时甚至会直接上高亮电镀银)。 二层用彩度更高的半透明漆+固化剂 比例在1:0.23左右 三层用透明漆上光，模型根据想要表现的质感有时会做消光和半消光处理 模型为了遮盖塑料原件的色差还有第0层补土层。 其中第二层最关键，漆也最贵，手法最难。 第三层做不好容易颜色窜层
zfinish:
马自达在中国混不下去，只有去印度这些成熟的大市场了。

【回复】马自达最大市场一直都是欧美，中国市场的销量一直是半死不活的，只有次世代上新的21年销量小火了一把[笑哭]
【回复】[doge]混不下去了？你知道15年有多惨吗 现在比那时候好多了
【回复】回复 @名字不让用是吧 :奈何马自达的价格优惠给不了，同价位但凡学学大众优惠，马自达不比谁差 这不是我原话？2.0 12+还觉得没优惠就去买国产吧？哟呵牛逼的马自达车主，2.0 12+没优惠低配都要12，你马自达凭什么？凭你那点信仰？
易炑:
国人只懂得装逼 根本不懂车 谁不服憋着，回复我也不会搭理你

【回复】要是能按照日本本土价格买到MX5 我觉得25岁以下年轻人很少会选其他车吧
【回复】回复 @愚蠢的喰种啊 :那你买了什么呢
【回复】回复 @愚蠢的喰种啊 :你开的什么啊
毁我如何L:
我们车友群里的红的昂克赛拉一个车上就有四种红色[笑哭][笑哭]

【回复】这个颜色最考验喷漆师傅，并且这个颜色太个性了
和兴白花油:
一键三连了，下期讲讲同是匠涂的铂钢灰吧

【回复】铂钢灰是两工序喷涂，在调色过程要细心的调制里面的金属颗粒比较闪亮，选好相对应的金属颗粒颗粒，调好后打板与原车漆对无误，方可对车身进行喷涂。
boboletgo:
4s店直接拿厂家配置好的油漆，这样可以做到最相似但是还是会存在差异。

有冇搞错吖:
那么全车想重喷一次要多少米啊？我的17款两厢

【回复】卧槽，全车重喷？[笑哭]小一万
账号已注销:
法拉利红不就是正红色？f1官方都说自己的红色就是正红色 跟自己的跑车一样

【回复】法拉利红只是品牌跟荣誉衬托了颜色。我们只现在颜色调色喷涂技术上来探讨，水晶魂动红的调色喷涂的难度要大于法拉利红。为什么法拉利红深入人心，他就是Rosso Corsa翻译过来的意思是赛车红，也称为法拉利红。红色不但是国际赛车史上，法拉利老家意大利的国家代表色，更象征了法拉利的命脉。至于法拉利为什么一直以红色传承，这要追溯到上个世纪初，国际赛车运动协会AIACR也就是现在的FiA的前身，决定为每个国家参赛的车辆分配统一的颜色，以方便区分对于颜色的。一直持续了好久，意大利人才接受了红色这一参赛色，而后来出现的法拉利也继承了这一传统，并且随着他们在赛场上传奇性的连续夺冠，让红色频繁的出现在领奖台上，法拉利也很自然地将红色信仰引入街道跑车何其民用上，所以红色成了法拉利深入人心的代表色。