【喜财弟弟】又是特斯拉！车顶维权的女车主这次跑到了车展上，准备一刚到底！

金渐层少女:
我第一次听说特斯拉就是因为事故！[doge]

【回复】回复 @不跳肚皮舞 :有问题的明明是哥斯拉[OK]
【回复】有问题的不可能是我们特斯拉[妙啊]
神兽羚羊:
给的数据时速118.5，我直接好家伙，正常到红绿灯路口时速118.5，一般不是赶着投胎的都不会这样把，况且速度118.5碰撞下来人都没事，信你个鬼，哪个车超过100码碰撞直接就稀巴烂了，你特斯拉118.5碰撞下来只是表面破损，我建议拿这事大力宣传，“坦克般的防护能力”[呆]

【回复】回复 @2286355825 :现在视频下面的都怀疑特斯拉给数据也是假的，国道红路灯路口开118.5，不是想找死的应该不会这样开
【回复】回复 @我就是来看下冰冰 :你带着家人在市区开车，会开到120然后又来个急刹车？正常人谁会这么开？你得想想这个问题吧？不急刹能3秒降下来？而且距离红绿灯200米还跑120，真就速度与激情呗
【回复】开118.5就会刹车失灵？为什么不把车的速度限定在100以内？开的快就是刹车失灵的原因吗？我踏马就是开300也不是你刹车失灵的借口呀
吃饱了想睡觉945:
中国消费者太仁慈了，这要搁在灯塔国退车都不行，你不陪个千八百万的，甭想走

【回复】这两天灯塔国的车主走了，直接火化
【回复】回复 @书生-李守一 :中美不搞差别对待，简直是良心车企啊
【回复】不要小看了特斯拉的强势，在美国又不是没出事，不还是到处甩锅吗
林项染:
刚开始出来的时候我就觉得这个车很无语，当地都不怎么开的车 我们个个捧起来叫爹 要说的话那 比亚迪做电动车的时候 特斯拉在干嘛呢

【回复】比亚迪电动车出来的时候还没有绿牌这个东西呢 虽然我不开比亚迪 但是我觉得比亚迪和特斯拉比 一个是天，一个是屎
【回复】回复 @林项染 :比亚迪不走偶像路线 我不说比亚迪有啥问题 起码没听过刹车天天失灵。
【回复】回复 @Tonyの魚 :汉是不是好车不知道，但特斯拉肯定是个垃圾。
账号已注销:
你想想，你带着夫人，唱着歌，吃着火锅，突然遇到了马匪，车刹不住，只能让车飞一会儿。

【回复】你想想，你带着夫人，唱着歌，吃着火锅，突然遇到了马匪（马斯特），车刹不住，只能让车飞一会儿。[热词系列_妙啊]
【回复】卧槽！我的天，说大实话了！？号没了。
Nick__Y:
特斯拉那么严重都没上315，真是个笑话

【回复】现在上315的都是要记者卧底很长时间，证据充分的。特斯拉这个事315前几天发生，来不及的，真不能怪315。
【回复】回复 @一品小山 :你不觉得毫无诚意吗？调查的车企都是些低销量的，没什么人关注的车型。甚至我觉得是在315上打广告。有些人知道某些车型有问题，就凭这个去4s砍价[辣眼睛][辣眼睛]
艾伦艾力:
个人维权太难了 买车现在思路都是奇特 不如关注 车辆 安全和质量如何 都在追求 所谓的 品牌和外观 车就是和代步工具 不是用来给别人看所谓的牌子 装b 国内思维不转变 车企就不会注重安全和质量

【回复】不是思维问题，是国内目前在集体维权的相关法规上存在欠缺，导致厂商根本不怕用户单打独斗。
【回复】回复 @含辛工作室 :集体诉讼要是能开口子，要出大事[doge]
【回复】回复 @冲田海蜘蛛王 :让消费者翻了天了，哪来良好的营商环境[doge]
国语Guoyu:
路政负责，消费者负责，轮胎负责，太阳负责，特朗普负责，老王负责[羞羞]

【回复】特斯拉：电网负责 电网：崽总，你再说一遍？ 特斯拉：我不敢了
【回复】回复 @高小姐的皮卡丘 :就冲这企业处理效率和处理态度，听到名字就恶心，它不配叫特斯拉，毕竟特斯拉线圈的发明者那么伟大
【回复】回复 @高小姐的皮卡丘 :特斯拉:电网大哥消消气，我赶紧换个目标，对了，就市政吧，路面做的不好！
Fast_Is-Slow:
特斯拉真的就是工业垃圾，想不通为何销量这么好，每次路上和特斯拉会车的时候就怕他们刹车失灵撞过来

【回复】马斯特是新科技的引领者（X） 马斯特是新科技的炒作者（✓）
【回复】抖音快手都吧特斯拉吹上天了
九天小旭:
车载监控，路口监控，能判断这个速度吧。毕竟一百多和七十多差距还是有的。如果速度不对，那么他们提供的数据也是假的，如果用假的数据去检测，，，，，[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

【回复】有红绿灯的敌方，一般在市区吧，怎么可能市区开100+[笑哭]，厂家就是在说谎
【回复】回复 @恶鬼缠身塔兹米儿 :车主说的60-70码是比较靠谱的，这个属于正常的市内行车速度，至于厂商所谓的100+就是笑话了，除了个别丧心病狂的飙车族，谁会在市区开这种车速，就算想开路况也不允许的。
【回复】看这个撞的样子就是60-70，至少产生撞击的瞬间时速是这样的，100km且不说郑州有没有地方给你开，100km撞上去不会损伤这么轻
路比什么时候娶沙菲雅:
（转发知乎） 2021年2月21日，张女士的父亲驾车（车速约70km/h，在距等红绿灯200米左右），先轻踩刹车未见减速，再重踩刹车，感到刹车没有反应，制动失效，自带动力回收也没能起到减速作用，张女士直接撞上前方车辆又撞上另一辆车，最后撞上了路中间的水泥隔离带才被迫停下。事故造成张女士父母受伤住院 就是一起电动车失速的案例，但是这不是她愤怒的直接原因。按照之后媒体上写的，特斯拉官方处理的很不地道才是激怒她的根本原因： 第一，特斯拉单方面宣布张女士的行驶车速是118.5km/h，但是拒绝提供行车数据。 第二，在没到现场的情况下宣布调查结果，明里暗里讽刺车主多次报警，不配合第三方鉴定。 张女士按照采访当时就有点火了，表示可以跟警方和对照监控，确认到底有没有超速。而且多次重申愿意鉴定，只是不愿意在特斯拉要求的所谓“全国唯一鉴定机构”鉴定。（这个点非常有意思） 张女士要求退车，而特斯拉给的方案是让张女士同意保险公司修车，修好后特斯拉再帮助卖个好价格。这波操作也是蛮骚的，卖车谁不会，还需要你特斯拉？ 所以最后的方案应该是直接把张女士激怒了，从2月到现在一直在维权。 3月9号在门店门口坐在车顶上维权堵门。 4月郑州车展请了两个模特做宣传。这个事情微信疯传，相信很多人也是第一次知道这事。 这事还有个很搞笑的镜头，就是记者因为这事去相关门店确认，门店人员一直重复“如果您感兴趣，留下您的联系方式，我让公司相关同事与你联系”。气的记者直接骂了句你是复读机吗。 最后就是今天大闹上海车展特斯拉展台，被两个大汉架了下来。这个从地方不断发酵的新闻终于彻底爆炸了。

【回复】上个月抵制Nike不成功，这个月终于扬眉吐气，下个月抵制什么，通知一声，我看你挺有空的，今年的抵制计划交给你制定了
Endorphin_D:
特斯拉自带行车记录仪，视频是可以由车主手动保存在自己u盘里，或者通过车内大屏回放，而且步骤并不复杂，那么为什么这位女士找了好几次媒体，却从来也没提供过自己车上的行车记录仪视频呢[doge]（如果是被特斯拉远程删除了的话，这么大的把柄这位车主会不拿出来说吗？[doge]） 而且碰撞速度也有问题，无论是特斯拉所说的118kph，还是车主自己说的60-70kph，刹车失灵后以这种速度碰撞其他车尾部，车头的损伤状况不该是这样（118怕是车头都没了，60也不应该这么轻）而且之前交警的事故认定书也指出女车主方“未与前车保持足以紧急制动的安全距离”我更倾向于跟车太近速度太快，踩了刹车没刹住，而不是刹车失灵 另外根据特斯拉方在之前那个视频里提供的聊天记录，第三方检测机构是由当地市场监督管理局委托的（我记得是一个国家级机构的下属实验室）而不是特斯拉自己找的，而女车主仍然坚持不接受检测 不是洗特斯拉，这韭菜车我也不买，但是客观的说这个事情疑点确实很多[妙啊]

【回复】去年温州一列十几年老司机开特斯拉在车库里面失控加速到100多把人弄成重伤的，为什么就特斯拉老出这种事，难道开特斯拉的智商都比开别的车的低？
【回复】你可以搜一下，好几起刹车失灵的事件，发生碰撞的那一刻，行车记录仪没有记录，跨度从5秒到30分钟都有，就神奇的那一刻不记录。细思极恐
【回复】刹车失灵也不止一例了，特斯拉总是说客户操作失误
喜财弟弟:
我是记者喜财弟弟，我们一起等待最终结果！

我要一打万:
出售？好家伙！这新车都驾驭不了了，还是个事故车！害人嘛这是

【回复】在特斯拉定义中，这不算事故车，之前有一个在特斯拉买的官方二手车，C柱切割，特斯拉说不算事故，一审好像三倍赔偿了[doge]，然后某些不要脸的还上诉呢
永不加强的天帝:
这是这个女的他爸开的，在正常人会拉着一家人在红绿灯200m的时候开到120？除非神经病，再说速度再快也不是刹车失灵的借口

【回复】回复 @marvelousangel :群号发一下，有钱一起赚？第三方检测只能是特斯拉指定的没有资质的第三方？所以你同意去那检测？怎么不去中保研试试？
【回复】回复 @marvelousangel :https://b23.tv/5RF3yj 那这算什么
【回复】回复 @marvelousangel :是另外一个，吨位有点大的那个
ComeOnnnTARS:
为什么不做车辆检测取证走司法程序？？[怪我咯]

【回复】回复 @绅士真是太好了 :想过车主为什么拒绝吗？必须去tsl指（shou）定（mai）的没有检测资质的所谓“第三方”。
【回复】怎么取证？电子数据全在特斯拉那边。单第三方检测不行吧！[吃瓜]
【回复】回复 @张本千 :tsl拒绝提供数据。 tsl只承认其指定的“第三方”，比如那个把model 3鉴定成前驱的机构。[嘘声] 还有那个买到tsl官方二手切割车的受害者，去tsl制定的第三方都说车没问题，自己找才拿到真相并且一审胜诉。 车身有问题，可以直接去鉴定，这个刹车电子助力失灵，必须要后台数据，而tsl不提供。 交警事故认定书上为什么没说严重超速？而tsl人员空口白话说后台数据速度118km/h，但就是拒绝直接提供后台数据。