中保研 东瀛宝马对比德国宝马 都是马3谁更强

食蜂当麻:
目标客户群不同嘛，没办法，你给马三也定个25~30w，他也能给你整一套2.0T+8AT[小电视_太太喜欢]美滋滋

【回复】回复 @混骨郎 :是啊 尊贵的BMW标总得值个5~10W吧 不然凭什么叫豪华品牌呢？三四线品牌靠堆配置也不可能卖豪华品牌的价格，品牌溢价能力在那摆着呢 想想君威GS配置也行动力也猛为啥最后落地都不到25呢？（变速箱和故障率确实是个问题）不就是因为品牌溢价吗？
【回复】回复 @近视优雨 :高配直接上2.5t四驱了
来了他们来了啊啊:
马自达，斯巴鲁，三菱，三款不像日本车的日本车。

【回复】这是三款最有日本味的日本车
【回复】其实马自达是欧洲车，毕竟研发部都在欧洲，设定也是偏欧洲风格的调教
【回复】哈哈把法产放在哪里了[doge]
橘子味的苹果汁:
不能跨级别对比，中型车的g和紧凑型不一样

【回复】对，因为自重不一样，因为质量越大，那么要获得G材料强度就需要越高，看车顶强度就能看出来，宝马9万多，马三8万多。所以在都是g的情况下，一般来说车越大越安全。
【回复】尺寸和10年前的320i差不多[妙啊]
M_小S:
日德马3对比（×） 鞭尸帕萨特（√）[doge]

五仰化六铁:
马三车顶能承受自身6.34倍的重量，比很多车都要顶一些

【回复】6.34倍 8万牛 单看倍数并不能体现什么，承压数值才是关键，假如我一辆车十吨，但是他车顶能抗十吨，只有一倍，能说他不好吗，不能[滑稽]
【回复】回复 @迈凯伦nb :马三好像比一般A级都重点
【回复】就视频上的宝马，6.1倍，9万牛
鹏哥儿0409:
对于马自达很有好感的，过两年车给老婆开，给自己买个马自达自个儿玩。

traumwander:
不是一个级别，马三表现不如西洋马也是正常的，已经超出同级水平了

哔站劳斯基:
看宝马3系、马自达3碰撞测试就图一乐，真撞还得看帕萨特

cc迷糊:
关键是德国宝马是东瀛宝马的双倍价格啊，够你买两辆东瀛宝马来撞了

菜菜czl:
说没意义的本身就是宝马的客户群。而对于我们这些眼下只能买十几万的买菜车的群体来说，就是有意义，因为足以证明了马自达的优秀！

【回复】回复 @迈凯伦nb :两年前吧[doge][doge][doge]
【回复】回复 @菜菜czl :我什么时候发的信息了[尴尬]
【回复】回复 @迈凯伦nb :最新款可不是a哦🙄
yongheng2014:
宝马安全带确实厉害！气囊没完全爆之前安全带束缚了！很好