杜卡迪街霸v4s车主测评 【附与ktm1290超级公爵对比】

概念一:
现在的杜卡迪已经沦为奥迪的附庸多年，根本没法和宝马品牌比（就像汽车一样，奔驰宝马只谈双B，只有奥迪天天最爱扯BBA）。而KTM多年越野拉力大赛、大噪四方，有点类似越野的路虎品牌。所以KTM和宝马，品牌档次没差距，只看个人喜好。1290公爵更像是揽胜SV4.4T。

【回复】兄弟你把去年杜卡迪的wsbk motoGP双冠忘了 不同领域两个品牌各有优缺点 客观来说杜卡迪还是比ktm品控更好一些 多骑骑多看看细节你就知道 作为在杜卡迪卖车的ktm车主 能看到不同品牌的优缺点才能更好的把对的产品推给适合的客户 杜卡迪不是奥迪的附庸 只是背靠大树有更多钱做市场和研发而已
【回复】大哥 你是懂幽默的 bmw四轮没有f1 二轮没有Motogp 两个顶级内燃机赛事都没技术参加 可是让你吹的跟明天能造火星飞船一样[doge][doge][doge]
【回复】简直扯淡呢 宝马摩托领域完全和它的汽车领域技术是不能比的 别瞎BB了 拿骑车概念说摩托车 自己就是个不懂装懂的
OSCAR-巛:
乐，现在网上竟然还有杜卡迪品牌价值不如KTM的言论，说杜卡迪因为奥迪档次低所以拉低杜卡迪档次，我真乐了，知道奥迪四个圈中间有一个圈就是现在KTM的前身DKW吗？岂不？

【回复】就是楼上那个乐子人吧[滑稽]那货下面的言论更是逆天，来摩友圈扯什么宝马奥迪高低档，连最典的“派克峰”都搬出来了[喜极而泣]让人有种回到10多年前键盘车神大吹派克峰的时代，这种就是纯纯的汽车吧的吧宠级别，开口一般就是经典“BB不带A玩，BB档次高” “BBL才是主流，L车全球销量怎么怎么”“某某国产电车暴打一众超跑”
【回复】奥迪收购杜卡迪后杜卡迪的车越造越好了
【回复】说这话的人让他去全资收购一下两家公司看看谁更贵，他要是扯品牌高度就让他发问卷下去拿出统计证据[doge]
损失年丨:
街霸就是没壳子的仿赛，加速好转延展性更好。街霸公爵都是好车，我能说慢点骑公爵比街霸省油吗[笑哭]

【回复】回复 @美男江东 :国外的计量单位??? 我的1290gt百公里也就6.3升
【回复】回复 @一锋_Lilikoi :可是你这么算不是12.3l油耗。12.3×1.3=15.99
【回复】回复 @美男江东 :我去出门直奔加油站
一拳劲夫子:
这街霸v4就等于防赛拆了个壳子，没啥区别，超级公爵那才是真正的街车的，纯街车

大黑耗砸:
从此1290群里多了一个骑r1和街霸的叛徒[doge]

sh神棍丶:
想改全段天蝎，但是怕声音太大了被抓，up主觉得原厂和改了排气声音如何

【回复】原厂炸街 改完排气说话听不见[doge]
【回复】我记得原厂就可以选装全段天蝎，不知道可不可以运作一下变成合法改装[doge]
【回复】回复 @好名都被别人注册了555 :不能选
仗义执言岳不群:
技术真好，我再骑20年都到不了这个水平[打call]

JustinOsmond:
我感觉吧，比低扭还是mt-10sp[呲牙][呲牙]更厉害吧

【回复】回复 @美男江东 :那确实[脱单doge]
在下，黑长直:
男生173cm、70kg、15cm。骑上坐高有阻碍吗

【回复】[疑惑][疑惑]再努努力就到平均水平了
【回复】回复 @冷静与控制 :大概是鞋底高度罢[doge]
回眸一笑沁人心:
杜卡迪V4跑车的原厂后视镜为什么骑起来那么抖？其它车的后视镜只不过就是到了共振区振的模糊，而V4的原厂后视镜是肉眼可见的大幅度晃，这是怎么回事啊？[笑哭]

【回复】改个风刀镜子就好了[吃瓜]