马路三大妈，已经成为高速上的一道配菜，没有三大妈也就拼不够桌

老罗-PM:
四车道开的真的爽，尤其是碰到那种车少的，两个道，另外一个道还全是大货车的，真的开的提心吊胆。

【回复】回复 @爱五等分的花嫁 :双向八车道的还是少数。
【回复】京港澳高速湖南段表示，左侧为小车道，右侧为大车道…
这山这水这土地:
广西高速不错，四车道。二车道大车又多的高速真不好开。

【回复】来桂林就只有两车道[笑哭]我还没见过三车道的高速
【回复】广西二车道多，但是摄像头少
愿青龙指引着你在十费的时候:
现在的高速，慢的应该是电车。看见电车上高速我头疼。

【回复】确实城市道路耀武扬威，告诉反而畏手畏脚
发动姬BRA:
讲真，自从换了大马力的车就意识到了之前开小马力车喜欢走内侧车道是因为动力储备不足不适合急加速变道，内侧车道路况相对稳定几乎是本能的走内侧，而动力储备充足的情况下就勇敢多了，走中间车道视野好想从哪里超就从哪里超，所以我能理解三大妈走内侧车道

【回复】没有肉车只有肉人，我的1.5自吸105马力，高速服务站出来为了尽快把车速提起来，一般三档六十换四档，四档一百换五档，过程也就十几秒。
你的键盘缺乏欲望:
1.5T的suv说实话还真不一定跑的比1.0的小车加速快[doge]因为太重了[吃瓜]我家那suv，1500转几乎感觉不到提速，到2000才动力充沛[笑哭]

【回复】一般的车子，1500转也确实没什么力量，怎么滴也要2000以上。正常正常
【回复】1500转那个T都还没有启动
【回复】回复 @你文明我礼貌 :那是你，运动模式大脚油门5000转才换挡，发动机6000转持续几天都不会坏
死坑:
今天在成都绕城上面也遇到了三大妈 闪了一下灯对面就让了 也没你们说的这么玄乎啊

【回复】来广东，让你见识见识什么叫粤ABS[doge]
【回复】[doge]你可以自驾游来广州试试，保准你没有路怒也被气到有路怒
【回复】闪一下？很多时候你按喇叭都照样我行我素
莱茵金属恐暴龙:
这边高速只有2车道，左车道容易碰护栏，右车道的右边还有应急车道，所以我也喜欢开小车走右侧车道[doge]

世界第一召唤师:
为什么5挡换4挡速度会更快了，还有换2挡3挡到底看什么啊，驾校教的都是按速度来

【回复】降档提速。发动机转速低是能省油，但是输出不足，高挡低转速是为了经济油耗，高挡位匀速行驶的时候你想加速，光踩油门，发动机带不起速度，这时候降一个挡位，发动机阻力变小，能迅速提高转速，把车速带起来。
【回复】会骑自行的话更好理解，前飞轮最大轮后飞轮最小轮，起步贼费劲，反过来起步贼简单。但你的力量从始至终没变化。
【回复】你看一下发动机最大功率转速，是不是 5000 多转，降档后发动机转速提高，往最大功率方向走了。
梅花无泪:
第一个变道，没有保持安全距离，太近了，应该等左边车道的黑车开远点再变道进去

0081:
都是幻觉，全部都是演员，被神安排来陪你玩儿，磨砺你心智的。我可以出院了吗[滑稽]

【回复】可能需要转到重症监护室
李吴悦悦:
如果油价不是这么贵，谁开车不是想把脚，踩到油箱里面